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| 自行車(chē)實(shí)名制關(guān)鍵在哪兒？ |
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吃飯靠嘴，走路靠腿，出門(mén)靠交通工具走遍大江南北，有人開(kāi)四個(gè)輪的小汽車(chē)，有人騎比奔馳少兩輪的自行車(chē).
別看都是帶輪的，待遇明顯是不同的，汽車(chē)是要辦證的，自行車(chē)是隨便買(mǎi)賣(mài)的，汽車(chē)丟了有保險公司理賠，自行車(chē)丟了要自認倒霉。
自行車(chē)丟了只能怪小偷下手快。根據統計，2006年陜西省自行車(chē)被盜案件一共有8700多起，只有3900多輛車(chē)歸還車(chē)主，其余的車(chē)下落不明，流浪飄零。近幾年全國每年被盜自行車(chē)近400萬(wàn)輛，經(jīng)濟損失超過(guò)20億元。
就在人們丟怕了，丟慣了自行車(chē)的時(shí)候，國家六部委聯(lián)手行動(dòng)，要給自行車(chē)一個(gè)說(shuō)法。今后誰(shuí)要想請自行車(chē)回家，不再是一手交錢(qián)一手交貨那么簡(jiǎn)單，而是要明媒正娶，用身份證給自行車(chē)辦戶(hù)口，實(shí)行自行車(chē)購銷(xiāo)實(shí)名制。
汽車(chē)實(shí)名，丟了都找不回來(lái)，自行車(chē)行嗎？其實(shí)自行車(chē)和汽車(chē)可不一樣，自行車(chē)丟了，有人去二手市場(chǎng)買(mǎi)輛黑車(chē)，一來(lái)二去，小偷越來(lái)越多，二手市場(chǎng)越來(lái)越火，如果實(shí)行實(shí)名制以后，車(chē)和主人對號入座，從一定程度上可以減少黑車(chē)的循環(huán)。
但是有些人還是覺(jué)得麻煩，依我說(shuō)不是大家怕麻煩，而是怕掏錢(qián)，尤其害怕掏了錢(qián)卻沒(méi)有成效。2006年底，電動(dòng)自行車(chē)上牌的事鬧得風(fēng)風(fēng)火火，到現在卻成了雷聲大雨點(diǎn)小。
實(shí)名制聽(tīng)著(zhù)挺好，問(wèn)題也挺多，以前買(mǎi)的自行車(chē)怎么進(jìn)行實(shí)名制，如果借別人的自行車(chē)上路算不算違規，每天那么多自行車(chē)，警察真有精力挨個(gè)查證嗎？看來(lái)，光有第一步的精彩亮相還遠遠不夠，難的是如何產(chǎn)生持久的功效；難的是專(zhuān)項整治之風(fēng)刮過(guò)之后，靠什么來(lái)維系基本的成果？
歐洲的丹麥和荷蘭有幾千輛免費自行車(chē)供人使用，用完了放回原處就可以了。國內也有先例，從去年5月開(kāi)始，居住在江蘇省昆山市和張家港市的市民只要憑著(zhù)有效證件，就可以到公益自行車(chē)點(diǎn)，免費借到一輛自行車(chē)使用。
所以說(shuō)么，治理自行車(chē)失竊的關(guān)鍵在于治理和體制問(wèn)題。相關(guān)部門(mén)除了以實(shí)名制來(lái)預防，最重要的還是打擊自行車(chē)偷盜行為。對自行車(chē)偷盜案件予以高度的重視，花點(diǎn)心思，讓小偷無(wú)處可逃。多些實(shí)實(shí)在在的執法行為，少些華而不實(shí)的花架子舉措，才能取得真實(shí)的實(shí)效。 |
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