近日，中石油在北京、廣州及武漢等城市陸續出現降價(jià)行為，一場(chǎng)成品油降價(jià)風(fēng)潮在意外中逐漸蔓延。到目前為止，南京并不在這些降價(jià)城市的行列。但仍值得慶幸的是，中石油首次運用了“促銷(xiāo)”的字眼，并打破了與中石化之間的7年“油價(jià)同盟”。
    目前，坊間期待這場(chǎng)“降價(jià)風(fēng)”能在更大范圍內擴展，南京有車(chē)一族同樣期待。昨天，中石化江蘇分公司綜合辦雷俊華主任接受江蘇商報采訪(fǎng)時(shí)表示，南京油價(jià)是否會(huì )受影響尚不清楚，但只要等到通知肯定降。

三城市紛紛降價(jià)

　　3月8日晚7點(diǎn)開(kāi)始，中石油北京銷(xiāo)售分公司旗下近百家加油站統一降價(jià)。據了解，此次降價(jià)為期1個(gè)月，范圍涉及90號、93號及97號汽油，并包含0號和-10號柴油，降價(jià)幅度分為每升降0.05元、0.1元和0.2元三檔，但地處不同地理位置的加油站降價(jià)幅度有所不同。在北京降價(jià)促銷(xiāo)剛剛開(kāi)始不久，中石油在廣東采取同樣策略，每升油平均將降價(jià)6分錢(qián)，這是4年來(lái)石油巨頭首次在廣東將成品油降價(jià)促銷(xiāo)。據了解，其實(shí)中石油華南銷(xiāo)售公司在北京降價(jià)之前，早已出臺降價(jià)文件，核心內容是各油站可對汽、柴油價(jià)格全面下調，降幅在0.06元之內，每個(gè)油站降價(jià)幅度不同。與此同時(shí)，中石油武漢部分加油站已經(jīng)開(kāi)始降價(jià)，每升汽油比中石化便宜了3分錢(qián)。

南京油價(jià)暫時(shí)不降

　　眾所周知，一直以來(lái)，中石油、中石化以及其他社會(huì )加油站在國家發(fā)改委每次調價(jià)后，都一致“默契”地執行有關(guān)規定中“可上浮8%”的部分，而“忽視”了該規定中的“可下浮8%”。記者了解到，成品油市場(chǎng)在2000年就已經(jīng)形成了價(jià)格雙軌制的定價(jià)機制，即在國家計委規定的中準價(jià)基礎上，兩大集團都有權上下浮動(dòng)5%（后調整為8%）。只是在過(guò)去的若干次定價(jià)中，兩大集團都不約而同地選擇了中準價(jià)上浮5%。此次降價(jià)，中石油根據自己的資源、銷(xiāo)售和庫存，在中準價(jià)的基礎上下浮5分每升。早在去年，中石油在南京地區特意降價(jià)5分錢(qián)，用于在南方扭轉劣勢。此次，中石油又率先降價(jià)打破了石油巨頭之間的“價(jià)格同盟”，令坊間頗為期待，南京的有車(chē)一族更是翹首期盼。昨天，中石油江蘇分公司綜合辦雷俊華主任接受江蘇商報采訪(fǎng)時(shí)表示，他也是從媒體上得知降價(jià)消息，對于其中具體原因并不了解。此前預測上周五江蘇油價(jià)可能會(huì )有所波動(dòng)，但到目前為止，仍然沒(méi)有得到任何通知，南京油價(jià)也只能等待通知之后才能調整。

競爭加劇引起降價(jià)

　　“中石油第一個(gè)站出來(lái)，值得稱(chēng)贊�！敝袊�石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(cháng)董秀成曾對此評價(jià)道，“在維護企業(yè)品牌形象，樹(shù)立負責任的企業(yè)形象方面，中石油走在了前面�！庇袠I(yè)內人士認為，中石油除了維護企業(yè)品牌形象之外，也是緣于石油巨頭之間的競爭加劇。今年伊始，我國開(kāi)放原油、成品油銷(xiāo)售領(lǐng)域，外資企業(yè)涌入國門(mén)，消費者獲得了更多的加油渠道，籠罩在中國傳統加油站頭上的無(wú)形壓力已變成了殘酷的競爭現實(shí)。早前，中法合資的石油公司——中化道達爾用一天的降價(jià)換來(lái)了家喻戶(hù)曉的廣告效應后，其他競爭者也正在加快各自的腳步�！安慌懦�中石油效仿此舉，擴大市場(chǎng)占有率�！睒I(yè)內人士認為。據雷主任介紹，根據國家劃分的市場(chǎng)區域，南京地區屬于中石化的主區域市場(chǎng)，中石化的大部分煉廠(chǎng)就設立在南方。而中石油的大部分煉廠(chǎng)集中在北方，在南京市場(chǎng)的運作中成本相對較高。中石油作為后來(lái)者，在相互競爭中一直處于弱勢地位。為了扭轉弱勢，擴大市場(chǎng)份額，中石油完全可以按著(zhù)國家規定，根據實(shí)際情況進(jìn)行價(jià)格調整。對此，江蘇省宏觀(guān)經(jīng)濟研究院院長(cháng)顧為東研究員認為，通過(guò)降價(jià)擴張自己的加油站，以期通過(guò)數量上的優(yōu)勢抗擊外資企業(yè)，這其實(shí)和國內連鎖超市在面對國外大型超市進(jìn)軍中國是一個(gè)道理。因此雖然現在還僅限于個(gè)別地區的降價(jià)行為，今后肯定會(huì )擴展到更多的地區。只有企業(yè)之間的競爭加劇，才能解決長(cháng)久以來(lái)的巨頭壟斷，打壓居高不下的價(jià)格同盟，作為消費者才能從中受益。