誰(shuí)有權打開(kāi)老百姓的錢(qián)包
    2007-05-08    評論員:程赤兵    來(lái)源:法制晚報

  因交強險暴利問(wèn)題要求保監會(huì )行政復議的申請被拒絕受理之后,北京首信律師事務(wù)所律師孫勇近日一紙訴狀,將其告上法庭。與此同時(shí),有律師征集了百余位車(chē)主的委托授權,就交強險存在暴利等問(wèn)題向保監會(huì )申請聽(tīng)證。 (據《國際金融報》)

  對交強險的爭論,最近達到了一個(gè)高潮。律師遞申請要求聽(tīng)證,消協(xié)也出面打抱不平,而媒介,幾乎是一邊倒地對交強險口誅筆伐。一項實(shí)施了不滿(mǎn)一年的政策,成為千夫所指,這在歷史上還是少見(jiàn)的。
  對交強險的批評,主要集中在幾個(gè)方面,比如交費過(guò)高、保險公司獲得巨額利潤、政府指令與商業(yè)行為結合等等。其實(shí)最根本的,就是這筆錢(qián)交得不明不白不情不愿。人們看不到上了交強險能獲得多大的好處,是不是就真的讓社會(huì )和諧了,讓大家在街上開(kāi)車(chē)、走路有安全保障了。人們只看到了自己又得有一筆支出,而這筆錢(qián)肥了保險公司。
  聽(tīng)證會(huì )還沒(méi)開(kāi),就已經(jīng)有保險公司站出來(lái)表示自己沒(méi)掙錢(qián),但他們卻拿不出一個(gè)有說(shuō)服力的賬單來(lái)。這也就是交強險最遭人詬病的地方——從出臺到現在,都是不透明的。這種全須全尾的“沉默”式政策、費率制定,卻以一種高調的“強迫”方式出臺,怎么可能不招致人們的反感?更何況從效果來(lái)看,這樣的保險能解決什么問(wèn)題、解決多少問(wèn)題,還說(shuō)不清楚。
  大多數人買(mǎi)私家車(chē),不是為了享受,而是為了上下班。人們自己承擔車(chē)錢(qián)油錢(qián)以及相關(guān)的各種稅費,是為了更好地給國家做貢獻?涩F在,總有人覺(jué)得,只要買(mǎi)了車(chē),就是有錢(qián)人,就有可以“揩油”的余地。于是,想出了種種辦法去收錢(qián)。例如前幾年辦車(chē)檢要拿出停車(chē)證明,導致老百姓為此長(cháng)期支出不明費用,就是一個(gè)典型的例子,F在,除了交強險,私家車(chē)主們還要面臨各式各樣的罰款。私家車(chē)幾乎不是奔向幸福生活的坐騎,倒像是無(wú)窮煩惱的源泉。
  以“不透明”的方式強行增加某項收費,是一種視老百姓為“子民”的做法——你的錢(qián)我要點(diǎn)怎么了?這樣的做法極易產(chǎn)生腐敗、產(chǎn)生利益集團。而它的精神,也是與現代社會(huì )的法制精神背道而馳的。
  有權打開(kāi)老百姓錢(qián)包的,只有老百姓自己。人們覺(jué)得這筆錢(qián)能帶來(lái)好處,才會(huì )心甘情愿地去交。所以,像交強險這樣的收錢(qián)方式,以后還是少出現為好。

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