目前的交強險費率是由保險行業(yè)協(xié)會(huì )組織行業(yè)內幾家大公司厘定、保監會(huì )審批并頒布實(shí)施的，實(shí)際上起關(guān)鍵作用的還是保險公司。庹國柱教授提出，應當由中立的第三人，如政府管理部門(mén)或其委托授權的獨立中介人，來(lái)負責調查盈虧情況并制定標準費率。
    從去年7月1日開(kāi)始，我國機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險(簡(jiǎn)稱(chēng)交強險)已經(jīng)實(shí)施9個(gè)多月了。按照我國法律規定，交強險的經(jīng)營(yíng)原則是不盈不虧。實(shí)施之初就有暴利之嫌的交強險，近日又引起了部分車(chē)主的質(zhì)疑，一家律師事務(wù)所稱(chēng)，消費者有隨時(shí)要求聽(tīng)證的權利并開(kāi)始征求授權委托。