一擲10億，中國老板買(mǎi)下德國機場(chǎng)！是什么樣的老板因為什么樣的理由買(mǎi)下了什么樣的機場(chǎng)？23日上午，北京林德國際貨運代理公司董事長(cháng)龐玉良從全球11家競標者中勝出，全資收購德國帕希姆機場(chǎng)的消息從中國河南?尼日利亞拉各斯·德國帕希姆經(jīng)濟合作商貿投資洽談會(huì )上傳出。若消息屬實(shí)，中國航空發(fā)展史上將首次出現中國人收購國外機場(chǎng)永久經(jīng)營(yíng)權的紀錄。
　　《每日經(jīng)濟新聞》昨天從日前宣布已收購德國帕希姆機場(chǎng)100％產(chǎn)權的北京林德國際貨運代理公司獲悉，北京林德買(mǎi)下這家歐洲機場(chǎng)的首要目的在于擴張該公司在全世界的物流版圖，其次則是為了方便中國航空企業(yè)在歐洲建立航站。

[記者調查]

4E級機場(chǎng)每畝只賣(mài)76923元

　　河南老板10億元收購德國帕希姆機場(chǎng)100％股權的事件昨日引起普通民眾的廣泛關(guān)注。但商界人士對此更為關(guān)注的是，林德公司具體如何運作，錢(qián)從哪來(lái)，如何付款，為何又能在11家競標企業(yè)中脫穎而出得到看似如此便宜的大型機場(chǎng)？一系列的疑團有待破解。

當地媒體半信半疑

　　鄭州市當地的東方今報、鄭州晚報、鄭州日報等幾家媒體參加了5月23日的投資洽談會(huì )。東方今報的記者稱(chēng)，他也對10億元這個(gè)價(jià)格表示質(zhì)疑。盡管該機場(chǎng)處于虧損狀態(tài)，但以這么便宜的價(jià)格買(mǎi)下所有股權，并取得永久性擁有權，應該有許多附加條件。但龐玉良并未對此做出回答。
　　鄭州日報的曹克主任對此事有較多了解。她稱(chēng)此前就與龐玉良有過(guò)接觸，她的一個(gè)朋友非常熟悉林德公司。據她介紹，在當天的發(fā)布會(huì )上龐玉良對該事件非常低調，一再要求不要見(jiàn)報，對于收購數額等也是在媒體追問(wèn)下方才說(shuō)出。針對外界對于整個(gè)事件的質(zhì)疑，曹主任給予了非�？隙ǖ膽B(tài)度：事件絕對真實(shí)！
　　參會(huì )的德國柏林MCG管理顧問(wèn)集團公司總經(jīng)理、河南省經(jīng)濟顧問(wèn)克勞斯·格呂茨馬赫爾先生也可證實(shí)該事件。但對于林德公司的資產(chǎn)規模，龐玉良始終沒(méi)有給追問(wèn)的媒體答案。

機場(chǎng)每畝地價(jià)不足8萬(wàn)

　　該機場(chǎng)位于德國什未林市（系鄭州友好城市），占地1.3萬(wàn)畝（約合9平方公里，相當于一個(gè)中等縣級城市），一年可容納18萬(wàn)架次飛機。地處漢堡和柏林之間，距漢堡僅90公里，離柏林也不過(guò)120公里，可起降各種機型的貨運和客運機。這里是ICAO（國際民航組織）評定的4E級機場(chǎng)，并且不受操作及擴建方面的限制。兩條3000×55米跑道，可以為世界上現役所有民用機型，包括安－124和最新型的空客A380貨機提供全天候作業(yè)。單從這樣的條件看，平均每畝地僅為76923元（目前上海土地的市場(chǎng)價(jià)格基本在100萬(wàn)元/畝以上，這還包括了機場(chǎng)的各種建筑設施)，價(jià)格可謂相當便宜。與德國最大城市柏林的近距離也說(shuō)明今后有發(fā)展潛力。

為何能在競標中勝出？

　　記者調查獲悉，該機場(chǎng)曾是前蘇聯(lián)在東德的軍用機場(chǎng)，后來(lái)主要從事貨運。但由于缺少貨源，近幾年該機場(chǎng)的運營(yíng)一直處于虧損狀態(tài)，其區位優(yōu)勢及基礎設施的功能沒(méi)有得以充分發(fā)揮，管理層也一再更替。去年年底，什未林市不得已進(jìn)行全球公開(kāi)競標。在參與的11家競標公司中，不乏聯(lián)邦快遞、德國漢堡、阿聯(lián)酋航空公司等國際巨頭，但林德為何能脫穎而出？龐玉良認為，這是因為德方更看好中國廣闊的物流市場(chǎng)，愿通過(guò)與中國公司合作以帶動(dòng)當地經(jīng)濟發(fā)展。
　　據曹克稱(chēng)，龐玉良畢業(yè)于北京第二外國語(yǔ)學(xué)院，今年40多歲。在發(fā)布會(huì )上，龐玉良能使用流利的德語(yǔ)和英語(yǔ)對話(huà)，語(yǔ)言能力相當強。做事嚴謹，和德國人有共通之處，加上其出色的語(yǔ)言能力，龐玉良與德方的溝通暢通，種種因素也增加競標的無(wú)形資本。
　　自身沒(méi)有管理經(jīng)驗，對于以后的機場(chǎng)管理會(huì )否處于弱勢？龐玉良說(shuō)，現在就要開(kāi)始尋找管理該機場(chǎng)的機場(chǎng)管理公司。關(guān)鍵還在于是否能看人及用人。
　　據知情人士透露，昨日龐玉良已飛往尼日利亞，準備簽下一個(gè)展覽中心的經(jīng)營(yíng)權，10天后將回中國，屆時(shí)許多問(wèn)題將有望得到解答。

[越洋連線(xiàn)]龐玉良：10億巨資來(lái)自某尼日利亞銀行

　　記者：你為什么想到購買(mǎi)德國一家機場(chǎng)？
　　龐玉良：什未林市與鄭州市本是友好城市。帕希姆機場(chǎng)一直經(jīng)營(yíng)狀況不佳，并在去年提出出售。我們看重這個(gè)機場(chǎng)能為中國企業(yè)對外貿易降低成本，于是在政府的指導下進(jìn)行了收購。
　　記者：收購機場(chǎng)能給你的物流事業(yè)帶來(lái)什么好處？你看好機場(chǎng)的前景嗎？
　　龐玉良：中國很多企業(yè)在歐洲有著(zhù)非常大的物流需求，如果我們在歐洲腹地有自己的機場(chǎng)，運輸成本將會(huì )大大降低�，F在，五星紅旗已經(jīng)在機場(chǎng)上空飄揚了。
　　此外，我們肯定是看好了前景再下手，目前漢堡機場(chǎng)已經(jīng)把它定為了自己的貨運機場(chǎng)。而且，我們現在擁有著(zhù)機場(chǎng)1.3萬(wàn)畝土地。
　　記者：收購機場(chǎng)的10億元人民幣是通過(guò)那些渠道而來(lái)的？
　　龐玉良：一家尼日利亞銀行愿意給我們擔保，出資10億。這次我到尼日利亞也是為了恰談相關(guān)事宜。我覺(jué)得中國投資商在這方面意識稍微滯后。不過(guò)，我們希望能有中國的銀行最終能介入這個(gè)項目。重慶商報供稿