他，多年來(lái)均未入胡潤和《福布斯》中國富豪榜的“法眼”，脫離于公眾的視線(xiàn)之外；他，購買(mǎi)德國帕希姆國際機場(chǎng)，一出手就是10億元人民幣，一下子引爆公眾關(guān)注的眼球。這個(gè)叫做龐玉良的神秘河南商人，到底是誰(shuí)？
　　本報訊 購買(mǎi)德國帕希姆國際機場(chǎng)一事讓名不見(jiàn)經(jīng)傳的河南人龐玉良浮出水面。胡潤和《福布斯》評了多年中國富豪榜，怎么把一出手就10億元人民幣的龐玉良放掉呢？一時(shí)間，隱形富豪龐玉良成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。但自從消息曝光后，一直被媒體爆炒的龐玉良卻始終脫離公眾的視線(xiàn)之外。

對資產(chǎn)狀況“沉默是金”

　　《每日經(jīng)濟新聞》轉述河南一位媒體人的話(huà)說(shuō)，龐玉良，河南駐馬店上蔡縣人，畢業(yè)于北京第二外國語(yǔ)學(xué)院，今年40多歲。在鄭州商貿洽談會(huì )的新聞發(fā)布會(huì )上，龐玉良能使用流利的德語(yǔ)和英語(yǔ)對話(huà)，語(yǔ)言能力相當強。
　　據當天參與鄭州商貿洽談會(huì )的媒體報道，對于自己買(mǎi)德國機場(chǎng)一事，龐玉良一再要求不要見(jiàn)報，收購具體金額也是在媒體的反復追問(wèn)下說(shuō)出的。但對于其名下的林德公司的資產(chǎn)狀況，龐玉良卻始終“沉默是金”。
　　據悉，龐玉良人脈資源相當豐富，這也為龐玉良迅速打通鄭州與德國通途提供了注解。據稱(chēng)，龐玉良社會(huì )背景深厚，但他為人極為低調，現有的公開(kāi)資料幾乎找不到任何有關(guān)龐玉良歷史記錄的文字。

做國際貨運賺了大錢(qián)

　　據了解，作為國內最早一批做國際貨運代理的龐玉良，最近幾年通過(guò)做貨運包機，其生意涉足土耳其、尼日利亞等中東、歐洲地區，“賺了很多錢(qián)”。
　　據記者采訪(fǎng)的林德集團下屬林德國際運輸代理公司的一位負責人介紹，林德集團規模龐大，總部設在鄭州，集團下屬多家公司，“僅我所在的這家公司其服務(wù)網(wǎng)絡(luò )就覆蓋90多個(gè)國家和地區�！庇忻襟w還調查出龐玉良擁有一家航空服務(wù)公司，有很多國際航空公司的代理權�！耙苍S董事長(cháng)身處離生活較遠的物流業(yè)而不為大家所了解吧�！边@位負責人說(shuō)。

[相關(guān)新聞]德方透露收購價(jià)：5000萬(wàn)歐元

　　根據公布的德國機場(chǎng)名稱(chēng)——什未林?帕希姆機場(chǎng)，記者找到該機場(chǎng)官方網(wǎng)站并聯(lián)系到機場(chǎng)管理總監赫曼?厄托。他說(shuō)：“中國人收購我們機場(chǎng)一事確實(shí)是真的�！�
　　該網(wǎng)站介紹，什未林?帕希姆機場(chǎng)地處漢堡和柏林之間，距漢堡僅90公里，離柏林也不過(guò)120公里。機場(chǎng)有兩條3000×55米的跑道，可起降各種機型的貨運和客運機。該機場(chǎng)建于1937年，1949年成為前蘇聯(lián)在原東德的軍用機場(chǎng)，后來(lái)主要從事貨運。由于缺少貨源，近幾年該機場(chǎng)多次裝修并多次易手，卻仍未改變虧損狀態(tài)。
　　機場(chǎng)附屬經(jīng)濟區占地50萬(wàn)平方米，但網(wǎng)站沒(méi)有明確顯示機場(chǎng)連同附屬經(jīng)濟合作區總共占地多少。赫曼?厄托表示，有關(guān)機場(chǎng)和招標工作，需要與機場(chǎng)資方什未林市聯(lián)系。由于是周末，什未林市政府新聞官沒(méi)有應答。但據參加發(fā)布會(huì )的河南記者透露，什未林市的代表確認了兩個(gè)事實(shí)：一、機場(chǎng)總占地面積1.3萬(wàn)畝，二、龐玉良已通過(guò)競標獲得機場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權。
　　盡管厄托證實(shí)了交易一事，但龐玉良購買(mǎi)機場(chǎng)到底花了多少錢(qián)仍不為人知。此前報道都說(shuō)是10億元人民幣，而24日德國媒體跟風(fēng)報道此事時(shí)，所公布的數字卻是5000萬(wàn)歐元。德國媒體說(shuō)，林德集團一次性付出3000萬(wàn)歐元，今后還要投入2000萬(wàn)歐元進(jìn)行更新改造�！　　侗本┣嗄陥蟆�

[調查]買(mǎi)機場(chǎng)干什么用？

　　龐玉良投巨資買(mǎi)德國機場(chǎng)干什么用呢？林德集團下屬林德國際運輸代理公司一位負責人說(shuō)：“僅我所在的這家公司其服務(wù)網(wǎng)絡(luò )就覆蓋90多個(gè)國家和地區，收購德國機場(chǎng)有利于拓展歐洲業(yè)務(wù)�！�
　　龐玉良接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，機場(chǎng)附屬保稅經(jīng)濟合作區和機場(chǎng)保稅物流園也歸他們所有，中國服裝、日用品、汽車(chē)及高科技等企業(yè)可進(jìn)駐保稅經(jīng)濟合作區生產(chǎn)、組裝，其產(chǎn)品產(chǎn)地可標注為“德國制造”，能有效地規避貿易壁壘。龐玉良還透露，帕希姆縣還給機場(chǎng)投資者以?xún)?yōu)惠政策：每提供一個(gè)就業(yè)機會(huì )，帕希姆縣提供7萬(wàn)歐元的補貼，投資100萬(wàn)歐元者，可申請本人及直系親屬的德國居住權。

[調查]收購資金從何而來(lái)？

　　據曾采訪(fǎng)過(guò)龐玉良的媒體表示，龐玉良本人透露，尼日利亞一家銀行愿意為其提供擔保，出資10億元。龐本人目前正在尼日利亞洽談此事，同時(shí)希望能有中國的銀行介入這個(gè)項目。
　　有消息人士指出，銀行提供擔保很可能會(huì )要求龐玉良及其公司拿資產(chǎn)做抵押(或者公司股權或者固定資產(chǎn)或者機場(chǎng)的部分股權)，因此，盡管這樁生意簽署了最終協(xié)議，但資金的具體落實(shí)將是決定龐玉良買(mǎi)德國機場(chǎng)的夢(mèng)是否能最終成真的關(guān)鍵因素。
　　一位不愿具名的業(yè)內人士告訴記者，由于龐深厚的社會(huì )背景和強大的活動(dòng)能力，這樁海外機場(chǎng)并購案或會(huì )成功。