今年上半年，宣武區部分社區陸續出現自行車(chē)租賃業(yè)務(wù)。居民只要交納一定押金，即可免費使用自行車(chē)，這是政府部門(mén)首次嘗試這項自行車(chē)便民服務(wù)。記者日前了解到，平日里多數自行車(chē)還是擺放在租賃處，居民并未充分利用這一資源，對租用自行車(chē)熱情不高。

5個(gè)月內僅28人租用自行車(chē)

　　在平原里社區，6輛嶄新的自行車(chē)�？吭诰游瘯�(huì )辦公室里。在車(chē)筐和車(chē)梁上明顯地印著(zhù)“便民自行車(chē)”和“便民服務(wù)車(chē)”字樣，自行車(chē)上都配備了嶄新的車(chē)鎖。宣武區白紙坊街道辦事處工作人員介紹，由街道和區政府出資購置的這些自行車(chē)已經(jīng)在社區內出租近5個(gè)月。街道的18個(gè)社區都各自分到了4至6輛嶄新的“公共自行車(chē)”，但是居民的租車(chē)熱情不太高。
　　記者在租車(chē)的登記簿上看到，從5月2日至8月21日，共有28人租用了平原里小區“公共自行車(chē)”，他們都是該小區的居民，歸還時(shí)間不超過(guò)兩天。該小區3800多戶(hù)業(yè)主中，在5個(gè)多月的時(shí)間里，只有不到30人租車(chē)出行。即使在機動(dòng)車(chē)按單雙號行駛期間，小區租自行車(chē)出門(mén)的每天平均僅一人。

社區租賃自行車(chē)分兩類(lèi)

　　宣武區負責公共自行車(chē)租賃的部門(mén)是“區治理自行被盜問(wèn)題專(zhuān)項辦公室”，有關(guān)人士介紹，目前小區里出現的“公共自行車(chē)”主要有兩類(lèi)。一類(lèi)是街道和區政府出資購買(mǎi)的自行車(chē)。今年6月，由宣武區政府出資6萬(wàn)元，在全區108個(gè)社區投放250輛自行車(chē)。這些橘黃色的自行車(chē)都標有“便民服務(wù)車(chē)”的統一標識。這批自行車(chē)覆蓋面廣，每個(gè)街道配備兩輛。
　　與區政府的工作相銜接的，宣武區很多街道還會(huì )再購買(mǎi)一些自行車(chē)，為更多居民提供服務(wù)。如白紙坊街道投放的10輛自行車(chē)，就率先在小區開(kāi)始了免費租自行車(chē)的嘗試。由政府部門(mén)出資購買(mǎi)的自行車(chē)，主要是為居民出行提供方便，也從一定程度上緩解了自行車(chē)被盜的情況。
　　除了政府的免費自行車(chē)外，為了提供更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，宣武區政府還在小區引進(jìn)了專(zhuān)業(yè)的租賃公司，如貝科藍圖自行車(chē)租賃公司。由于分布的網(wǎng)點(diǎn)多，可以實(shí)現“異地還車(chē)”這一項很吸引居民。

政府部門(mén)自行車(chē)：可免費租用

　　平原里社區負責租賃自行車(chē)的工作人員介紹，居民只要交300元錢(qián)的押金，在“自行車(chē)租用管理登記本”上寫(xiě)明姓名、住址、住宅電話(huà)，就可以把車(chē)騎走了。交還車(chē)的時(shí)候，居委會(huì )的工作人員會(huì )檢查車(chē)子是否損壞，如果沒(méi)有問(wèn)題，即可退還押金。
　　社區的治保主任曹穎表示，到現在為止還沒(méi)有碰到過(guò)損壞和維修這些問(wèn)題，平時(shí)大家用車(chē)也都挺小心的，如果發(fā)生了以上這些問(wèn)題，先看具體情況，再按照街道有關(guān)規定處理。但是如果出現嚴重違約現象，也就是違背時(shí)間約定半個(gè)月以上（含半個(gè)月）不歸還，將會(huì )扣留押金，租用的自行車(chē)由租車(chē)人自行處理。
　　據了解，社區居民租車(chē)分為兩種情況，一是經(jīng)常用車(chē)的，一來(lái)節約了停車(chē)費，也不用擔心會(huì )丟車(chē)。二是應急，有的居民早上忙著(zhù)上班，結果下樓一看車(chē)沒(méi)了或者車(chē)胎癟了，為了趕時(shí)間就趕緊從社區租輛車(chē)。

租賃公司租車(chē)：按時(shí)收取服務(wù)費

　　據了解，目前自行車(chē)聯(lián)網(wǎng)租賃項目推出了貴賓卡和計時(shí)卡兩種服務(wù)。貴賓卡包括押金400元和全年服務(wù)費100元。如果辦理貴賓卡的一個(gè)月后不想騎了，只需從服務(wù)費中扣除月租費60元。如果想繼續該服務(wù)，貴賓卡可自動(dòng)轉為年卡。
　　貴賓卡可從城里任意網(wǎng)點(diǎn)租賃自行車(chē)，使用過(guò)后在最近的網(wǎng)點(diǎn)存放。而計時(shí)卡在交納400元押金并預交服務(wù)費后，將按每小時(shí)5元、半天10元、全天20元收取費用。公司在站點(diǎn)配備了計時(shí)器，居民租車(chē)、還車(chē)就像刷公車(chē)卡一樣，按時(shí)收取服務(wù)費。目前，計時(shí)卡無(wú)法實(shí)現異地存取，只為顧客提供短時(shí)服務(wù)。

業(yè)主建議調整租車(chē)手續租車(chē)時(shí)間

　　對于小區里出現的便民自行車(chē)，居民表示非常歡迎這種環(huán)保和便利的出行方式。一些人雖然沒(méi)有嘗試過(guò)租自行車(chē)，但對該服務(wù)表示肯定。采訪(fǎng)時(shí)，一些居民還提出了很多建議，希望將來(lái)租車(chē)服務(wù)能有所改進(jìn)。
　　平時(shí)開(kāi)私家車(chē)上班的耿先生表示，如果在小區附近轉轉，不必開(kāi)車(chē)出門(mén)，他會(huì )考慮租輛自行車(chē)。他認為去居委會(huì )取車(chē)、還車(chē)加上300元押金和租車(chē)手續有點(diǎn)麻煩，不如乘公交車(chē)方便。
　　耿先生建議，小區在居民經(jīng)常出入的大門(mén)口附近租車(chē)，或者有關(guān)部門(mén)能在地鐵口附近出租自行車(chē)，對出行的人來(lái)說(shuō)會(huì )方便很多。
　　此外，對于租車(chē)時(shí)間，一位女業(yè)主提出，居委會(huì )下班后辦公室就鎖門(mén)，自行車(chē)在下班的時(shí)間無(wú)法租賃，對很多上班族來(lái)說(shuō)，如果時(shí)間段改在下班后，大家租自行車(chē)的機會(huì )會(huì )多一些。
　　據了解，小區里有很多居民都沒(méi)有去租用過(guò)“公共自行車(chē)”，因為大部分人自己家里都有備用車(chē)，也有很多居民考慮到小區“公共自行車(chē)”數量有限，有什么問(wèn)題就自己解決了，不愿意去麻煩居委會(huì )。還有一小部分居民怕用車(chē)時(shí)出現損壞和維修等問(wèn)題，寧愿自己麻煩點(diǎn)也不去租用“公共自行車(chē)”。
　　對此有關(guān)部門(mén)表示，由于是政府部門(mén)的首次嘗試，沒(méi)有很多經(jīng)驗可以借鑒，相關(guān)部門(mén)將會(huì )對需要改進(jìn)的地方進(jìn)一步跟蹤，今后還將對自行車(chē)租賃進(jìn)行規范，讓這些自行車(chē)能為居民提供最多的方便。