坐車(chē)——陳市長(cháng)帶頭搭乘公交車(chē)返回市政府 賴(lài)有光/攝

傾聽(tīng)——對南寧目前的交通，大家覺(jué)得怎么樣賴(lài)有光/攝

交流——綠色交通應該是市民出行的首選賴(lài)有光/攝

　　南寧晚報訊 細心的南寧市民會(huì )發(fā)現，昨日（16日）南寧市的車(chē)流比平時(shí)少了許多。昨日上午，南寧市正式啟動(dòng)了首屆“城市公共交通周及無(wú)車(chē)日”活動(dòng)，倡導公交優(yōu)先發(fā)展和綠色交通理念，選用綠色環(huán)保出行方式。包括市長(cháng)陳向群在內的南寧市四家班子領(lǐng)導以及自治區有關(guān)部門(mén)負責人搭上公交車(chē)，從辦公地點(diǎn)前往活動(dòng)啟動(dòng)儀式現場(chǎng)———民族廣場(chǎng)，用實(shí)際行動(dòng)倡導綠色出行。
　　據了解，交通擁堵已成為我國各大中城市的普遍現象。
    近年來(lái)，小汽車(chē)擁有量快速增長(cháng)。作為首批被評為中國適合人類(lèi)居住“綠色家園”城市的南寧，撲面而來(lái)的交通壓力逐漸凸現。隨著(zhù)中國—東盟博覽會(huì )舉辦地永久落戶(hù)，南寧作為廣西的對外窗口，更需要實(shí)施國家公交優(yōu)先發(fā)展戰略，需要倡導綠色交通、綠色出行來(lái)創(chuàng )建環(huán)保、暢通、和諧的交通環(huán)境。
　　昨日上午9時(shí)20分，市長(cháng)陳向群正式宣布“南寧市首屆"城市公共交通周及無(wú)車(chē)日"活動(dòng)正式啟動(dòng)”，全面拉開(kāi)了南寧市首屆城市公共交通周活動(dòng)的序幕。此次活動(dòng)的主題是“綠色交通與健康”，旨在向公眾倡導公交優(yōu)先和綠色交通的理念，提高人們對城市交通可持續發(fā)展的認識，引導廣大市民選用以公共交通、自行車(chē)、步行等綠色交通方式為主要出行方式；目的是建設“安全方便、經(jīng)濟高效、舒適環(huán)�！�，以公共交通為主導的多元化城市交通系統，從而推動(dòng)城市交通與城市建設協(xié)調發(fā)展。當天，全國共有108個(gè)城市同步開(kāi)展“城市公共交通周及無(wú)車(chē)日”活動(dòng)。
　　據了解，南寧市今后將以開(kāi)展“城市公共交通周及無(wú)車(chē)日”活動(dòng)為契機，堅持優(yōu)先發(fā)展城市公交戰略，從資金、土地、政策等方面大力扶持公共交通發(fā)展，改善公交服務(wù)設施和服務(wù)環(huán)境，為廣大市民創(chuàng )建環(huán)保、健康、安全、暢通的公交出行環(huán)境，創(chuàng )建綠色南寧、生態(tài)南寧。

特寫(xiě)鏡頭：市長(cháng)搭公交車(chē)，給老百姓讓座

　　昨日上午9時(shí)35分，來(lái)自武鳴的鄧永玉抱著(zhù)一歲半的孩子在民族大道登上一輛211路公交車(chē)。在道了一聲“謝謝”后，她自然地坐在了一名中年人主動(dòng)讓出來(lái)的位置上——經(jīng)常帶孩子出門(mén)，經(jīng)常乘公交車(chē)，也經(jīng)常得到別人讓座的“禮遇”，鄧永玉已經(jīng)“習慣成自然”。
　　但鄧永玉怎么也想不到，這次給自己讓座的人竟是市長(cháng)陳向群。在南寧市首屆“城市公共交通周及無(wú)車(chē)日”活動(dòng)的第一天，陳市長(cháng)搭上一輛211路公交車(chē)返回市政府，實(shí)實(shí)在在地當了一回“公交一族”，不僅用實(shí)際行動(dòng)倡導“無(wú)車(chē)日”，還留下了一車(chē)佳話(huà)。
　　上午9時(shí)25分左右，“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)儀式啟動(dòng)后，陳市長(cháng)便來(lái)到民族廣場(chǎng)公交站臺等車(chē)，準備搭211路公交車(chē)回市政府�！澳壳肮�交車(chē)上的小偷多不多？坐公交車(chē)方不方便？”在站臺上，陳市長(cháng)向候車(chē)的市民了解情況，同時(shí)勸導市民站到站臺上，不要把公交車(chē)的路給堵了。
　　9時(shí)29分，一輛211路公交車(chē)駛進(jìn)站臺。此時(shí)，車(chē)上已有不少乘客。陳市長(cháng)與其他乘客一起上了車(chē)。為了不驚動(dòng)司機與其他乘客，陳向群與普通乘客一樣，主動(dòng)投幣后就悄悄選擇一個(gè)靠近前門(mén)的空位坐了下來(lái)。很快，車(chē)上已擠滿(mǎn)了一車(chē)人。
　　9時(shí)35分，211路公交車(chē)靠站停車(chē)，來(lái)自武鳴縣城的鄧永玉抱著(zhù)一個(gè)一歲半的小孩子上公交車(chē)后，享受到了“特殊”的待遇：市長(cháng)讓座。從交談中，得知給自己讓座的是市長(cháng)后，她激動(dòng)地說(shuō)：“我真想不到，給我讓座的會(huì )是市長(cháng)！這個(gè)"綠色出行"活動(dòng)真是好啊，不僅方便我們乘客出行，也可以讓我們和市領(lǐng)導同坐一輛公交車(chē)，體會(huì )到領(lǐng)導對我們老百姓的體恤和關(guān)心�！�
　　同時(shí)，陳市長(cháng)身邊的工作人員也把空位讓給了一名剛上車(chē)的小伙子。小伙子叫廖宇，他顯得有些不好意思：“長(cháng)這么大，還是頭一次與市長(cháng)同乘一輛公交車(chē)，覺(jué)得很榮幸，也很感動(dòng)�！�
　　一路上，陳市長(cháng)與同車(chē)的乘客們聊起了南寧交通狀況。在寶資通公司工作的廖宇告訴市長(cháng)，他的煩惱是每次坐公交車(chē)都擁擠，有時(shí)累得滿(mǎn)頭大汗，上下班時(shí)就更擠了。陳市長(cháng)說(shuō)，今后，市政府將堅持優(yōu)先發(fā)展城市公交戰略，從資金、土地、政策等方面大力扶持公共交通發(fā)展，改善公交服務(wù)設施和服務(wù)環(huán)境，為廣大市民創(chuàng )建環(huán)保、健康、安全、暢通的公交出行環(huán)境。
　　9時(shí)50分，211路公交車(chē)開(kāi)到市政府站。一位80多歲的阿婆下車(chē)不方便，陳市長(cháng)忙上前，小心地攙著(zhù)老人一步步走下公交車(chē)�！皠e急，我扶您，慢慢下車(chē)�！标愂虚L(cháng)輕聲對老太太說(shuō)。等到老人站穩后，陳市長(cháng)才輕輕地把手放開(kāi)。

有話(huà)就說(shuō)：綠色出行，南寧市民很支持

　　南寧市開(kāi)展”無(wú)車(chē)日“活動(dòng)，您有什么樣的看法？會(huì )不會(huì )參加？昨日上午，記者在民族廣場(chǎng)、民族大道、公交車(chē)上等地方隨機采訪(fǎng)了30名市民，其中有25名市民支持南寧市開(kāi)展“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)，并表示將選擇公共交通、自行車(chē)和步行出行。
　　“我一定用自己的實(shí)際行動(dòng)表達對這次活動(dòng)的支持�！奔易�東葛路的李東國老先生說(shuō)，南寧市這幾年來(lái)發(fā)展得很快，但城市污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴重，特別是日益增多的小汽車(chē)讓南寧的天空變得灰蒙蒙的。開(kāi)展“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)，能讓大家更加地關(guān)注城市環(huán)境，提高環(huán)保節能的意識，他舉雙手贊成。
　　在古城路上班的陳女士告訴記者，她一直關(guān)注南寧市開(kāi)展“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)的新聞。如果有時(shí)間，她將在9月22日參加某網(wǎng)站組織的“南寧"綠色出行"千人健步走·百人騎行活動(dòng)”。陳女士說(shuō)：“只有用自己的實(shí)際行動(dòng)，才能讓更多的人加入到環(huán)保的活動(dòng)中來(lái)，我們的綠城才能變得更加漂亮�！�
　　開(kāi)展“無(wú)車(chē)日”，“小車(chē)一族”有何看法呢？家住民族大道的黃先生稱(chēng)，小汽車(chē)的增多使南寧的交通變得很擁擠，自己經(jīng)常開(kāi)車(chē)上班，在路上常是走走停停，很短的一段路也要耗費很多時(shí)間，希望“城市公共交通周及無(wú)車(chē)日”活動(dòng)的開(kāi)展，能對改善南寧交通擁擠現象有立竿見(jiàn)影的效果。
　　在211路公交車(chē)上，十三中學(xué)生周傳力和二中學(xué)生廖源告訴記者，他們一直都坐公交車(chē)或步行出行，也對南寧公交車(chē)的線(xiàn)路及車(chē)輛進(jìn)行過(guò)研究，有時(shí)間他們就坐著(zhù)公交車(chē)到處轉，看看哪些線(xiàn)路設計得不合理，哪些路線(xiàn)的車(chē)輛人最多和最少。開(kāi)展“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)，希望公交公司及時(shí)作出調整和完善，使市民出行更方便。

不同的出行方式能源消耗不同

　　據國家建設部數據顯示：每百公里的人均能耗，公共汽車(chē)是小汽車(chē)的8.4%。如果采用個(gè)體小汽車(chē)出行的人有1%轉乘公共交通，僅此一項全國每年節省耗油將達至0.8億升。污染方面，公共交通排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物三項污染物，分別是小汽車(chē)的17.1%、6.0%、17.4%。占地方面，如果采用以小汽車(chē)為主的交通發(fā)展模式，每年需新增停車(chē)用地50平方公里。