三一重工創(chuàng )全球第一
66米長(cháng)臂泵車(chē)入選吉尼斯世界紀錄
    2007-09-26    記者 馮志偉 實(shí)習生 唐明波    來(lái)源:市場(chǎng)報

  9月20日,中國湖南長(cháng)沙三一工業(yè)城,藍天白云下,66米長(cháng)臂泵車(chē)巨大的紅色臂架慢慢舒展上升直插高空。與此同時(shí),在現場(chǎng)觀(guān)察這一世界技術(shù)攻關(guān)的吉尼斯英國總部負責人從三一重工執行總裁易小剛手中接過(guò)了申請66米泵車(chē)入選吉尼斯世界紀錄報告書(shū)。隨后,三一重工董事長(cháng)梁穩根宣布,從這天開(kāi)始,66米泵車(chē)在國內10個(gè)城市及美國、德國、西班牙和阿聯(lián)酋等地進(jìn)行巡回展示”。這些動(dòng)作表明,三一重工生產(chǎn)的66米長(cháng)臂泵車(chē)已成為世界第一,用梁穩根的話(huà)說(shuō),“不僅讓三一重工第一次驕傲地站在泵車(chē)制造領(lǐng)域的最前沿,還讓中國工程機械從技術(shù)的跟隨者變成了開(kāi)拓者和領(lǐng)先者!

66米泵車(chē)刷新世界紀錄

  臂架技術(shù)是混凝土泵車(chē)的一項關(guān)鍵技術(shù),以前一直掌握在德國、美國人手中。目前,世界上能夠生產(chǎn)56米臂架泵車(chē)的,也只有“大象”、“施維英”、 “三一”等少數幾個(gè)工程機械企業(yè)。             今年,三一重工瞄準這一科學(xué)難題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),他們在已有的37米、42米、48米、56米長(cháng)臂架泵車(chē)基礎上,推出了66米臂架泵車(chē),成為世界第一,該產(chǎn)品共擁有15項核心技術(shù),其中智能臂架系統為國內首創(chuàng ),只需給出遙控器手柄的運動(dòng)方向,就能實(shí)現多節臂的協(xié)調動(dòng)作和臂架末端出料口位置,此前的最高記錄是 64.4米,由加拿大制造。
  易小剛坦言,“三一”之所以要開(kāi)發(fā)出世界最長(cháng)臂架泵車(chē)并申請吉尼斯世界紀錄,就是要向全世界證明,中國企業(yè)已進(jìn)入世界泵車(chē)制造領(lǐng)域的前沿。

挖掘“中國制造”的源動(dòng)力

  如何將民族品牌叫響國際市場(chǎng),三一重工近幾年來(lái)在工程機械制造領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng )了多個(gè)世界領(lǐng)先,自主創(chuàng )新成為了“三一”追求世界高度的原動(dòng)力。梁穩根說(shuō):“與其引進(jìn)技術(shù)跟在人家后面亦步亦趨,淪為‘生產(chǎn)車(chē)間’,不如另辟蹊徑,以自我創(chuàng )新掌握發(fā)展主動(dòng)權!
  上世紀90年代末的中國還沒(méi)有掌握研制臂架的關(guān)鍵技術(shù),37米以上的長(cháng)臂架只能依靠進(jìn)口。初入工程機械行業(yè),三一重工就開(kāi)始泵車(chē)臂架的研制, 1999年成功地研制出具有自主知識產(chǎn)權的37米臂架,2001年3月研制出國內最長(cháng)的48米臂架,2003年9月亞洲最長(cháng)臂架的56米泵車(chē)成功下線(xiàn), “三一”也成為了當時(shí)世界上少數幾個(gè)能夠生產(chǎn)56米臂架泵車(chē)的企業(yè)之一,標志著(zhù)“三一”在泵車(chē)、臂架研發(fā)領(lǐng)域已到達到世界最先進(jìn)水平,而今天的66米泵車(chē),更是奠定了“三一”在中國乃至世界泵車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。
  由于“三一”混凝土泵送產(chǎn)品的崛起,國內民族品牌開(kāi)始逐步取代了進(jìn)口品牌,市場(chǎng)份額也逐步上升,從2000年起“三一”混凝土機械一直占領(lǐng)了國內48%以上的市場(chǎng),成為國內第一品牌,全球排名在前三甲之列,僅短短五年間,改變了原來(lái)國內市場(chǎng)85%的混凝土泵及95%的泵車(chē)依靠進(jìn)口的局面。
  “三一”的創(chuàng )新能力不僅表現在混凝土機械上,2006年,“三一”開(kāi)發(fā)出當時(shí)國內最大噸位的400噸履帶起重機,被稱(chēng)為“神州第一吊”,今年又推出900噸履帶起重機,并實(shí)現銷(xiāo)售。其它產(chǎn)品在技術(shù)上也有多項突破,如世界第一臺全液壓平地機、國內首臺微泡型瀝青水泥砂漿車(chē)……通過(guò)13年的不懈努力,“三一”已全面進(jìn)入工程機械行業(yè),開(kāi)發(fā)出25個(gè)系列、120多個(gè)品種的產(chǎn)品,擁有了330多項專(zhuān)利。其中,混凝土泵送機械共申請58項專(zhuān)利,獲得發(fā)明專(zhuān)利10項,并榮獲國家科技進(jìn)步二等獎。
  技術(shù)的創(chuàng )新離不開(kāi)研發(fā),“三一”人一直將技術(shù)研發(fā)作為自主創(chuàng )新的關(guān)鍵環(huán)節來(lái)抓,近年來(lái),三一重工每年將銷(xiāo)售收入的5%到7%投入研發(fā),這是中國同行業(yè)平均水準的3至5倍,目前的研發(fā)力量足以支持每年150億元的銷(xiāo)售規模。同時(shí)三一重工還在長(cháng)沙、昆山建造了兩大制造中心,在長(cháng)沙建立中央研究院,在人才密集的上海、北京、沈陽(yáng)等地設立研究院,就近指導產(chǎn)業(yè)園區的生產(chǎn)制造,圍繞核心產(chǎn)業(yè)進(jìn)行適當的延伸,共享三一集團研發(fā)創(chuàng )新的成果。

“中國制造”拓展國際市場(chǎng)

  在加強產(chǎn)品研發(fā),打造核心競爭力的同時(shí),“三一”不斷將自主研發(fā)的最新成就推向市場(chǎng),并通過(guò)實(shí)施“走出去”的戰略,如今,“三一”產(chǎn)品已遠銷(xiāo)南亞、中東、非洲、北美、東歐等地的60多個(gè)國家,業(yè)務(wù)覆蓋130多個(gè)國家和地區。三一混凝土拖泵、泵車(chē)、旋挖鉆機、挖掘機、平地機五大系列20個(gè)產(chǎn)品已獲第三方認證模式(德國TUV公司)歐盟CE認證證書(shū),取得了進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的國際通行證。
  經(jīng)過(guò)近年的悉心培育,“三一”在開(kāi)拓國際市場(chǎng)上漸入佳境。2005年實(shí)現出口銷(xiāo)售收入1.84億元人民幣,較上年同期增長(cháng)166%。2006年,國際市場(chǎng)銷(xiāo)售更是大幅增長(cháng),全年出口近1億美元。
  在加速海外營(yíng)銷(xiāo)的同時(shí),三一重工海外投資計劃開(kāi)始逐步實(shí)施。2006年11月23日,“ 三一”與印度馬哈拉斯特拉邦政府簽訂了三一普納投資協(xié)議,按照協(xié)議,“三一”將在該地投資6000萬(wàn)美元建設工程機械制造基地。這是截至目前中資企業(yè)在印度最大的一筆直接投資。
  “‘三一’不但要將產(chǎn)品銷(xiāo)往世界各地,還要將工廠(chǎng)建到工程機械制造業(yè)的發(fā)達國家去!”梁穩根的這個(gè)意愿在不久前變成了現實(shí)。9月12日,三一重工與美國喬治亞州政府正式簽署投資建設工程機械制造基地的協(xié)議。根據協(xié)議,“三一”將在喬治亞州桃樹(shù)城征地220英畝,投資6000萬(wàn)美元,生產(chǎn)“三一” 成熟的、具有質(zhì)量和成本競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品,輻射加拿大、墨西哥市場(chǎng),計劃在五年內實(shí)現5億美元的產(chǎn)能。這是目前中國在美國投資建廠(chǎng)的第一家機械制造企業(yè),也是目前湖南省在美國的最大一筆投資。
  易小剛在接受《市場(chǎng)報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“三一”未來(lái)發(fā)展的必然趨勢是走向國際,成為一個(gè)國際型企業(yè),印度和美國則是“三一”走向國際的兩個(gè)標志性地區。拿美國來(lái)說(shuō),雖然它的基礎建設基本完成,但是工程機械市場(chǎng)總量卻遠遠大于中國,銷(xiāo)售價(jià)格也遠遠高于中國,對這么一個(gè)充滿(mǎn)利潤的市場(chǎng),三一重工不會(huì )放過(guò)。

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