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| [文摘•事件]2015年中國將出現2-3家世界級汽車(chē)制造商 |
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| 2007-10-26 李語(yǔ)實(shí) 來(lái)源:《國際金融報》2007-10-26 第07版 |
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“倫敦的零排放車(chē)輛進(jìn)入市中心不收費，但很多人因為買(mǎi)不起零排放的車(chē)而不能進(jìn)城”，10月23日，來(lái)自德國的奧緯咨詢(xún)管理合伙人Jan
Dannenberg在上海表示，汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng )新，應考慮為大眾接受，而不是只為少數富人準備。
Jan
Dannenberg是在奧緯咨詢(xún)公司發(fā)布《汽車(chē)創(chuàng )新展望2015》研究報告儀式上說(shuō)這番話(huà)的。奧緯咨詢(xún)公司的前身是美世管理咨詢(xún)公司，擁有超過(guò)2500名專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)顧問(wèn)，分支機構遍布全球40多個(gè)城市。
據Jan
Dannenberg介紹，目前全球汽車(chē)行業(yè)有80萬(wàn)名工程師，每年研發(fā)投入約為680億歐元，這一數字在2015年將進(jìn)一步增長(cháng)到8000億歐元�！翱墒�，未能產(chǎn)生收益的投資占40%�！盝an
Dannenberg說(shuō)：“因為汽車(chē)廠(chǎng)商的技術(shù)創(chuàng )新仍然注重增加功能，使車(chē)價(jià)越來(lái)越貴�！�
Jan
Dannenberg同時(shí)強調：2015年全球范圍內的汽車(chē)研發(fā)人員增長(cháng)將主要集中在印度、中國、韓國和東歐。60%以上的汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新成果集中在汽車(chē)電子領(lǐng)域，中國將在這方面起重要作用。那時(shí)，重要汽車(chē)電子部件將在中國設計、生產(chǎn)。
奧緯咨詢(xún)公司的這份報告還預計，到2015年中國將出現2－3家世界級的整車(chē)廠(chǎng)商。至于那時(shí)中國汽車(chē)的產(chǎn)能問(wèn)題，奧緯亞洲區汽車(chē)行業(yè)負責人曾偉民表示，“還是讓市場(chǎng)來(lái)說(shuō)話(huà)”。
“我們在2006年預測中國的汽車(chē)產(chǎn)能今年會(huì )增長(cháng)16%－18%，目前看來(lái)是準確的�！痹鴤ッ裾f(shuō)：“有的廠(chǎng)商目前有破產(chǎn)的準備；有的廠(chǎng)商準備新投產(chǎn)的計劃，但沒(méi)有進(jìn)行；很多廠(chǎng)商制定的新投資計劃更為嚴格�！�
曾偉民認為很多產(chǎn)能的預算包括了出口計劃，所以他預測2015年左右，中國將會(huì )有一些有出口經(jīng)驗的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)規模提升。
曾偉民還預計，中國在2015年左右會(huì )有更具發(fā)展潛力的零部件供應商出現，而目前中國的零部件企業(yè)都有很強的地域性，只能為本地區的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供產(chǎn)品。
“類(lèi)似萬(wàn)向集團的企業(yè)，有規模，還實(shí)現了產(chǎn)品出口，并購美國企業(yè)�！痹鴤ッ裾f(shuō)：“堪稱(chēng)第一級的零部件供應商目前中國真的不多�！�
在汽車(chē)服務(wù)方面，曾偉民預計，2015年前后，跨國企業(yè)會(huì )將汽車(chē)服務(wù)作為中國市場(chǎng)開(kāi)拓的重點(diǎn)，并出現多種模式。他認為主要圍繞“舊車(chē)買(mǎi)賣(mài)、汽車(chē)貸款”等業(yè)務(wù)，開(kāi)拓汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域的連鎖店。 |
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