楚天都市報消息
記者昨日(30日)獲悉,投資僅次于三峽工程的我國又一重大工程——京滬高速鐵路,武漢企業(yè)將在設計和建設中大顯身手。
國務(wù)院辦公廳日前發(fā)出通知,成立京滬高速鐵路建設領(lǐng)導小組,統籌指導京滬高速鐵路建設工作。根據規劃,京滬高速鐵路將貫穿華東華北地區,總投資1300億元,年內正式開(kāi)工,2010年投入運營(yíng)。
據了解,中鐵大橋局和鐵四院已經(jīng)提前開(kāi)始京滬高鐵的設計和建設,后續施工階段,預計也將會(huì )有武漢企業(yè)的身影。
有關(guān)人士介紹,作為京滬高鐵兩家設計單位之一的鐵四院,負責南段徐州至上海段(徐滬段)的設計,線(xiàn)路范圍長(cháng)650公里,包括徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京南、鎮江、無(wú)錫、蘇州、昆山、上海虹橋等車(chē)站,其中南京南站建成后將是亞洲最大的鐵路樞紐中心。
中鐵大橋局人士透露,京滬高鐵雖然尚未全線(xiàn)動(dòng)工,但該線(xiàn)的控制性工程、由中鐵大橋局設計和施工的南京大勝關(guān)長(cháng)江大橋,已于去年開(kāi)始動(dòng)工修建。
目前,京滬高鐵尚未對正式動(dòng)工階段的施工單位進(jìn)行招標。記者從在武漢的中鐵十一局等單位獲悉,屆時(shí)他們將會(huì )積極參與京滬高鐵的施工招標。 |
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