中國-東盟港口發(fā)展與合作聯(lián)合聲明
(南寧共識) 2007年10月29日
    2007-11-06        來(lái)源:交通部網(wǎng)站
  我們,中國和東盟各國交通部長(cháng)/副部長(cháng),在第四屆中國-東盟博覽會(huì )期間,即2007年10月28-29日匯聚中國南寧,出席了由中華人民共和國交通部和廣西壯族自治區人民政府聯(lián)合舉辦的中國-東盟港口發(fā)展與合作論壇,以“加強區域合作,促進(jìn)共同發(fā)展”為主題,就本區域港口發(fā)展與合作進(jìn)行了富有成效的研討,達成廣泛共識。
  一、我們回顧了于2004年11月27日在老撾萬(wàn)象舉行的中國-東盟領(lǐng)導人峰會(huì )上簽署的《中國-東盟交通合作諒解備忘錄》明確提出雙方應在沿海和內河港口規劃、設計與建設、維護、交通運輸便利化、海上安全、海上保安和海上環(huán)境保護領(lǐng)域開(kāi)展合作。
  二、在于2007年2月9日在泰國曼谷舉行的第五次中國-東盟交通部長(cháng)會(huì )議聯(lián)合聲明中,雙方認為有必要拓展和充實(shí)中國-東盟交通合作的內涵。
  三、我們認識到港口作為陸水聯(lián)運的重要界面/節點(diǎn),同時(shí),港口還是產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地和產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的配送中心。因此,港口在貿易、旅游發(fā)展以及配送平臺中發(fā)揮重要作用,并且是物流和供應鏈的重要組成部分。因此,如何使其在高效的管理下得到充分的發(fā)展,從而為運輸提供便利的條件和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),縮短運輸時(shí)間,降低物流成本,提高產(chǎn)品競爭力,促進(jìn)本地區貿易和旅游發(fā)展,已成為我們面臨的共同挑戰。
  四、我們進(jìn)一步認識到海運是中國和東盟各成員國相互聯(lián)系的重要通道、最主要的貿易和旅客運輸載體,為了保證并推動(dòng)中國和東盟經(jīng)濟貿易的發(fā)展,加強本區域港口發(fā)展與合作至關(guān)重要。
  五、我們滿(mǎn)意地注意到,通過(guò)充分磋商,雙方已就《中國-東盟海運協(xié)定》達成一致,我們將把該協(xié)定提交于2007年11月2日在新加坡舉行的第六次中國-東盟交通部長(cháng)會(huì )議簽署。
  六、我們滿(mǎn)意地注意到,雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,已就《中國-東盟交通合作戰略規劃》草案達成一致意見(jiàn)。
  七、我們認為,加強中國與東盟各國在港口領(lǐng)域的全面合作,有利于深化中國東盟交通領(lǐng)域的合作,符合中國與東盟各國經(jīng)濟與貿易發(fā)展的需要,有利于中國-東盟自由貿易區的全面建設和迅速發(fā)展。
  鑒于上述,我們達成以下共識:
  1、港口在綜合運輸體系中發(fā)揮著(zhù)重要的作用,也是國際物流鏈的重要節點(diǎn),港口的合作離不開(kāi)全面的交通合作。因此,應盡快審議通過(guò)《中國-東盟交通合作戰略規劃》,并在第六次中國-東盟交通部長(cháng)會(huì )議上簽署《中國東盟海運協(xié)定》,以便制定中國-東盟港口合作計劃,明確重點(diǎn)和優(yōu)先合作項目;
  2、為了促進(jìn)港口發(fā)展,滿(mǎn)足經(jīng)濟發(fā)展需求,有必要建立中國-東盟港口協(xié)調機制,以便更有效的開(kāi)展相關(guān)合作。
  3、我們鼓勵并支持在各次區域進(jìn)行港口合作。具體合作將在未來(lái)的《中國-東盟交通合作戰略規劃》下進(jìn)行討論。
  4、改善投資環(huán)境并制定相關(guān)便利政策,鼓勵和支持各自企業(yè)根據本國的法律、規則和規章,積極參與對方港口基礎設施建設;
  5、繼續支持利用中國-東盟合作基金,通過(guò)舉辦研討會(huì )和培訓班,促進(jìn)港口建設與管理領(lǐng)域的人力資源開(kāi)發(fā)、人員培訓、技術(shù)與信息交流;
  6、進(jìn)一步拓展融資渠道,其中包括政府投資、國際金融組織和優(yōu)惠貸款以及其他金融機構的資金支持,并采取多種合作方式,促進(jìn)港口設施的改善;
  7、在國際海事組織框架下共同努力,進(jìn)一步加強在港口國監督、海上安全、海上保安和海上環(huán)境保護領(lǐng)域的合作。
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