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此前，有消息說(shuō)2008年3月將開(kāi)始征收燃油稅，但近日交通部公路司有關(guān)負責人表示，費改稅的方案仍在研究中，但2008年的養路費將繼續正常征收。目前除了海南等少數已經(jīng)實(shí)行試點(diǎn)的地方外，其他省市仍沒(méi)有征收燃油稅的明確時(shí)間表。
目前汽車(chē)燃油價(jià)格一路看漲，大部分私家車(chē)主開(kāi)始考慮如何節省費用，也更加關(guān)注征收燃油稅的消息。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商更是因為這一消息直接與自己銷(xiāo)售策略和方向掛鉤而時(shí)刻關(guān)注著(zhù)。近日，“征收燃油稅推遲”的消息見(jiàn)諸媒體，在關(guān)注者中引起了怎樣的反響呢？
的哥開(kāi)心：又能多賺一年錢(qián)
“這可真不錯，又能多賺一年錢(qián)了……”出租車(chē)司機李先生他們一家對“征收燃油稅”一事關(guān)注已久，得到2008年暫不征收的消息，他們一家非常開(kāi)心。
李先生說(shuō)出租車(chē)司機之間經(jīng)常議論這事，他們已經(jīng)打起了小算盤(pán)：按照加收30%的燃油稅來(lái)計算，出租車(chē)每天要多花50元左右的費用，一年下來(lái)要多花1.8萬(wàn)元左右。如果加收比例再高的話(huà)，每年要支付得更多。
有很多司機已經(jīng)開(kāi)始做起轉做其他行業(yè)的準備，現在聽(tīng)到這一消息都暫時(shí)打消了念頭。
私家車(chē)冷淡：只關(guān)心征收比例
“征收是早晚的事了，我只關(guān)心征收比例，如果比例低就無(wú)所謂了，如果比例高就得考慮換小排量車(chē)了�！惫P者在一個(gè)論壇里發(fā)了一個(gè)這方面的帖子，多數有車(chē)的網(wǎng)友均以“關(guān)心征收比例多少，而不是什么時(shí)候征收”來(lái)回帖。
在街頭隨機調查中，多數被調查者也表示只關(guān)心征收比例。他們表示，目前能源已經(jīng)很緊張，汽車(chē)對于石油的消耗是巨大的，所以認同用這種方法來(lái)督促人們增強節約意識，節約能源，但是比例不能太高。
準車(chē)主冷靜：小排量車(chē)省油錢(qián)
“小排量車(chē)本身省油，維修費用也低，這樣用車(chē)成本就會(huì )低很多，本身家庭用的經(jīng)濟型轎車(chē)就是追求經(jīng)濟性的，所以也不用太擔心燃油稅�！闭郎蕚滟I(mǎi)車(chē)的張女士表示，燃油稅何時(shí)征收及征收比例如何對她來(lái)說(shuō)影響不大。
同時(shí)從一汽豐田、廣汽豐田、一汽馬自達、長(cháng)安福特、通用別克、斯柯達、華晨中華、上海華普、奇瑞等品牌4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)處了解到，目前去看車(chē)、選車(chē)的準車(chē)主大都從經(jīng)濟性和環(huán)保的角度考慮，同級別車(chē)中，會(huì )首選低排量的。
經(jīng)銷(xiāo)商平靜：銷(xiāo)量暫時(shí)不影響
“開(kāi)始征收燃油稅是早晚的事，想買(mǎi)車(chē)的人，也不會(huì )太在意燃油稅的征收時(shí)間和比例，我想對汽車(chē)的銷(xiāo)售也不會(huì )帶來(lái)什么影響�！奔质『闵�(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理王燕說(shuō)。
“很多消費者不會(huì )因為燃油稅的問(wèn)題而放棄買(mǎi)車(chē)�！焙芏嘟�(jīng)銷(xiāo)商都提出了這樣的觀(guān)點(diǎn)。人們對節約環(huán)保的意識都已經(jīng)非常強了，大多買(mǎi)車(chē)的人都不再一律要大排量豪華配置的，很多消費者都會(huì )更加偏愛(ài)小排量和節油的車(chē)。
業(yè)內人士：節能車(chē)前景看好
有汽車(chē)業(yè)內人士表示，我國的自主品牌奇瑞、上海華普、比亞迪、長(cháng)安等也都在這個(gè)領(lǐng)域取得了不小的成績(jì)，很多廠(chǎng)家研究的油電混合動(dòng)力車(chē)、氫能源車(chē)等節能車(chē)都已經(jīng)初見(jiàn)成效。2008年北京奧運會(huì )的用車(chē)就是全部采用油電混合動(dòng)力車(chē)，這也為很多汽車(chē)品牌的廠(chǎng)家提供了施展這方面能力的舞臺。 | 
