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| 2007-12-03 史鈞 來(lái)源:市場(chǎng)報 |
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近日，在河南出現的“加油難”問(wèn)題大有愈演愈烈之勢，已經(jīng)讓車(chē)主和司機們感到了巨大壓力，特別是對高速路“限量加油”反應強烈。很多司機反映，限量加油并沒(méi)有起到控制燃油銷(xiāo)售量的目的，反而帶來(lái)了燃油浪費、交通不暢、誤時(shí)受罪、增加運輸成本等諸多問(wèn)題。
日前，《市場(chǎng)報》記者從鄭州出發(fā)，沿連霍高速一路向西，看到、聽(tīng)到的景象印證了司機們的反映：連霍高速鄭州至三門(mén)峽段的所有服務(wù)區，待加油車(chē)輛普遍排起了長(cháng)隊，甚至一些加油站的車(chē)輛都排在服務(wù)區外的高速路邊上一公里以外。
11月20日下午4點(diǎn)，記者在鞏義服務(wù)區排隊加油，大約等了半個(gè)小時(shí)才將車(chē)挪到加油站里，結果加油員只給加了100元的97號汽油。記者問(wèn)，能多加一點(diǎn)嗎？加油員說(shuō)：“不行，每輛車(chē)每次只能加100元油，上面有通知不讓多加�！庇浾邌�(wèn)
“上面”指的是哪里？加油員說(shuō)領(lǐng)導才知道。
當記者來(lái)到洛陽(yáng)服務(wù)區時(shí)，看到的依然是很長(cháng)的等待加油的車(chē)隊。路邊一位靈寶的大車(chē)司機正在打電話(huà)“約油”。他告訴記者，他是從鄭州拉貨回靈寶的，沿路幾乎每個(gè)加油站都要進(jìn)去“報個(gè)到”，油箱還是從來(lái)沒(méi)有滿(mǎn)過(guò)，由于限量加油只好每個(gè)加油站都要加一點(diǎn)，以防萬(wàn)一。每進(jìn)一個(gè)加油站少則半小時(shí)，多則1個(gè)多小時(shí)，從鄭州到洛陽(yáng)100多公里的路程已經(jīng)走了將近4個(gè)小時(shí)�，F在就要打電話(huà)給他們當地加油站的熟人，約好回去給車(chē)加滿(mǎn)油，要不明天就不能保證正常跑車(chē)。他說(shuō)：
“過(guò)去從鄭州到洛陽(yáng)我的車(chē)最多能耗22升油，現在要喝掉30升，都是因為限量加油造成的，我不知道這限量加油的目的是什么？我只知道，造成的浪費是巨大的！勞民傷財！”
“現在貨源少，跑車(chē)本來(lái)就不賺錢(qián)，燃油漲價(jià)已經(jīng)難以承受了，現在又搞個(gè)‘限量’更是雪上加霜。限量加油使我們的運輸成本增加很多，只有自己來(lái)算這個(gè)賬，別人不會(huì )替你考慮。過(guò)去，一天可以跑兩趟，現在只能跑一躺，時(shí)間全用到加油上了。排隊的時(shí)候你又不能熄火，隨時(shí)都要往前挪車(chē)，浪費的油都是血汗錢(qián)哪！加油站現在每天也不比過(guò)去賣(mài)出的油少，這么多車(chē)，都停在這里排隊燒油，這要造成多大浪費？”在澠池服務(wù)區等待加油的一位鄭州司機滿(mǎn)腹牢騷。
在澠池服務(wù)區，兩輛排隊加油的大貨車(chē)擠在了一起，互不相讓?zhuān)緳C頓時(shí)亂作一團，幾乎想動(dòng)手打架。記者想上前勸阻，一位司機說(shuō)：“司機這活不好干，一路上都在為加油受罪，滿(mǎn)腹委屈又沒(méi)地方發(fā)泄，讓他們打吧！”
記者當時(shí)啞口無(wú)言。是��！這限量加油到底限住了什么？ |
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