2006年7月1日，中國保監會(huì )正式開(kāi)始實(shí)施機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險（簡(jiǎn)稱(chēng)交強險），2006年7月1日之后，未按規定投保交強險并張貼或攜帶交強險標志的機動(dòng)車(chē)不得上路。

　　2007年4月初，北京一位律師向中國保監會(huì )提交了一份交強險的行政復議書(shū)，并于4月17日向保監會(huì )提供8份證據，證明交強險每年有高達400億元的贏(yíng)利。交強險暴利說(shuō)成為最大的焦點(diǎn)。

　　2007年5月22日晚間，中國保監會(huì )首度高調回應，表示交強險并不存在暴利，但有關(guān)交強險暴利的爭議仍在繼續。

　　2007年6月28日《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費率浮動(dòng)暫行辦法》公布，6大因素涉及交強險費率浮動(dòng)，暫時(shí)不與交通違法行為掛鉤，2007年7月1日開(kāi)始實(shí)施。

　　2007年11月30日，中國保監會(huì )公布交強險首年度財務(wù)報告，報告顯示賬面虧損39億元。但保監會(huì )同時(shí)決定召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )對交強險基礎費率進(jìn)行調整，初擬按照交強險責任限額提高一倍至12萬(wàn)元的標準，16種車(chē)型擬下調費率。