北美國際車(chē)展已在美國底特律拉開(kāi)了帷幕。盡管陣容豪華的新車(chē)、概念車(chē)大放異彩，但美國三大汽車(chē)商的高層們卻滿(mǎn)臉陰云。
　　原油價(jià)格依然居高不下，次貸危機又導致美國經(jīng)濟陷入低迷，這些因素對美國汽車(chē)業(yè)造成重創(chuàng )。對美國汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2008年無(wú)疑也將困難重重。
　　據美國媒體報道，美國福特汽車(chē)公司首席執行官艾倫·穆拉利表示，“2008年美國的新車(chē)銷(xiāo)量恐怕會(huì )低于1600萬(wàn)輛”。
　　據統計，截至2007年底，美國汽車(chē)銷(xiāo)量已連續兩年遞減。
　　美國分析人士指出，受房產(chǎn)市場(chǎng)可能會(huì )長(cháng)期低迷的影響，2008年以住房為擔保購買(mǎi)汽車(chē)的人必定會(huì )減少，同時(shí)對經(jīng)濟滑坡的擔憂(yōu)也將使美國消費者消減開(kāi)支。

底特律車(chē)展魅力漸失

　　顯而易見(jiàn)，如今消費者已經(jīng)難以承受油耗高的車(chē)型。美國三大汽車(chē)商本土的市場(chǎng)占有率都在逐步下滑，2007年總占有率已跌至約51%。相反，以低油耗為賣(mài)點(diǎn)的日本廠(chǎng)商的美國市場(chǎng)占有率則擴大到了37%。美國三大汽車(chē)商都不得不面對調整生產(chǎn)體制的尷尬處境。
　　據日本媒體報道，日產(chǎn)汽車(chē)公司在底特律車(chē)展上表示，“縱觀(guān)全球市場(chǎng)，現在已沒(méi)有必要在底特律舉行新車(chē)發(fā)布會(huì )”。在本次北美車(chē)展上，日產(chǎn)公司沒(méi)有安排任何新車(chē)發(fā)布計劃，只是展出主力車(chē)型。
　　日本汽車(chē)企業(yè)管理人員也指出，“與境況低迷的三大汽車(chē)商的大本營(yíng)底特律相比，市場(chǎng)巨大的紐約和注重環(huán)保的洛杉磯等地的車(chē)展更有吸引力”。
　　據報道，日產(chǎn)社長(cháng)卡洛斯·戈恩在2007年11月舉辦的洛杉磯汽車(chē)展上，向美國市場(chǎng)推介了時(shí)隔5年復出的高級跑車(chē)“Nissan GT-R”。
　　此外，德國保時(shí)捷汽車(chē)公司并未參加北美國際車(chē)展。

上演環(huán)保拉鋸戰

　　混合動(dòng)力車(chē)和二氧化碳排放量較少的柴油車(chē)在北美車(chē)展上受到矚目。
　　據日本媒體報道，豐田汽車(chē)公司推出了試驗型混合動(dòng)力車(chē)“A-BAT”。新車(chē)的宣傳口號是“善待環(huán)境的皮卡”。社長(cháng)渡邊捷昭透露，今后將在現行的皮卡“Tundra”等車(chē)型上使用新開(kāi)發(fā)的柴油引擎。
　　本田公司社長(cháng)福井威夫也表示，2009年將推出高級品牌“阿庫拉”的柴油動(dòng)力車(chē)。日產(chǎn)公司推出了微型面包車(chē)“Forum”、三菱公司展示了跑車(chē)“Concept RA”。各公司都展出了使用柴油引擎的試驗車(chē)。
　　在柴油車(chē)較為普及的歐洲廠(chǎng)商中，德國寶馬公司宣布將面向美國市場(chǎng)投放新型柴油車(chē)。
　　福特汽車(chē)公司展示了低油耗小型車(chē)“baab”的轎車(chē)版。
　　美國通用汽車(chē)公司則推出了以生物乙醇占85%、汽油占15%的“E85”燃料為動(dòng)力的“悍馬HX Concept”運動(dòng)型多功能車(chē)（SUV）。
　　美國通用（GE）公司總裁里克·瓦戈納強調，“今后將考驗公司的綜合技術(shù)實(shí)力”。
　　美國汽車(chē)分析人士指出，由于研發(fā)經(jīng)費增長(cháng)將成為境況低迷的美國公司的負擔，因此，這或許會(huì )掀起尋求技術(shù)合作的業(yè)界合作新風(fēng)潮。

進(jìn)軍美國困難重重

　　今年，中國有5家廠(chǎng)商參展，創(chuàng )歷年之最。但另一方面，美國分析人士認為，中國汽車(chē)進(jìn)入美國市場(chǎng)面臨重重困難，其中包括安全標準的達標、銷(xiāo)售網(wǎng)的完善等。
　　連續兩年參展的中國湖南長(cháng)豐汽車(chē)制造股份公司發(fā)布了以小型車(chē)為主的新品。公司董事長(cháng)李建新表示，“希望能在2009年打入北美市場(chǎng)”。
　　從電池生產(chǎn)商轉行進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司在車(chē)展上發(fā)布了一款能夠利用家用普通插座進(jìn)行充電的可充電混合動(dòng)力車(chē)。公司總裁王傳福透露，2008年這款產(chǎn)品將在中國上市，并力爭在今后的3到5年內登陸美國市場(chǎng)。
　　曾力爭于2008年開(kāi)始在美銷(xiāo)售的吉利汽車(chē)集團董事長(cháng)李書(shū)福曾表示，“具體進(jìn)軍時(shí)期尚未確定，一切將視美國客戶(hù)情況而定�！�