新華網(wǎng)北京１月３０日電 近期我國中、東部地區十多個(gè)省份出現雨雪、凝凍天氣，給電信、郵政行業(yè)帶來(lái)了較重損失。目前，各電信、郵政運營(yíng)部門(mén)已全面啟動(dòng)應急預案，打造抗災通信保障線(xiàn)。經(jīng)過(guò)全力搶修，移動(dòng)通信基站已恢復１３２９４個(gè)，用戶(hù)已恢復９９１萬(wàn)戶(hù)。目前，全國郵政網(wǎng)路未發(fā)生嚴重的交通及郵件安全事故，全網(wǎng)標準特快專(zhuān)遞、信函、報紙、機要郵件的發(fā)運基本正常。

中國移動(dòng)：進(jìn)入最高等級應急通信狀態(tài)

    中國移動(dòng)新聞發(fā)言人表示，首先，要堅決防止移動(dòng)通信基站大面積退出服務(wù)。受災地區要實(shí)施應急通信物資統一調度，及時(shí)搶修受損通信設備，增強抗災救災通信保障能力，采取一切必要措施和手段，盡最大努力保障移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )安全穩定運行。
    其次，建立信息發(fā)布綠色通道和響應機制，全力做好抗災救災相關(guān)信息發(fā)送工作。加大重災地區免費防災、抗災、減災信息發(fā)送頻次，配合各級政府抗災救災指揮部門(mén)發(fā)送災情信息、預警信息，配合交通運輸部門(mén)發(fā)布交通運輸信息，及時(shí)向農戶(hù)發(fā)送農產(chǎn)品供求、價(jià)格、防災抗災知識等信息。
    再次，切實(shí)發(fā)揮移動(dòng)通信營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)作用，向公眾提供多種形式的現場(chǎng)服務(wù)。在受災地區視情實(shí)施延遲停機服務(wù)，為用戶(hù)提供免費充電以及必要的上門(mén)服務(wù)，保障移動(dòng)通信用戶(hù)的正常通信。保證客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)的服務(wù)能力，在人流集中的機場(chǎng)、車(chē)站、高速公路等地區設置臨時(shí)服務(wù)點(diǎn)。

中國電信：加強網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)監控

    中國電信要求各地分公司加強網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)監控，重點(diǎn)監控小靈通基站、桿路、線(xiàn)路等全網(wǎng)設備的運行狀況；加強信息傳遞工作，確保信息暢通；出現險情，及時(shí)上報并全力組織搶修。
    按照集團公司要求，線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)加強了對架空線(xiàn)路特別是市縣光纜加強巡檢。針對大面積停電、交通不便的情況，及時(shí)調集移動(dòng)油機進(jìn)行發(fā)電。加強對無(wú)線(xiàn)基站、桿路、房屋、廣告牌和門(mén)窗等安全防護檢查，預防積雪壓垮通信設施、做好防雨雪滲漏和設備防凍措施。做好通信線(xiàn)路、小靈通室外天線(xiàn)、戶(hù)外大型設施等巡查與加固工作。
    同時(shí)，保障重要客戶(hù)通信暢通。２４日２時(shí)１２分，貴州省政府要求貴州公司緊急為南方電網(wǎng)公司開(kāi)通貴陽(yáng)到廣州的５條２Ｍ電路。按照應急預案，８時(shí)１５分電路全程開(kāi)通并加了載業(yè)務(wù)，保證電力調度暢通。

中國網(wǎng)通：實(shí)行災情日報制

    中國網(wǎng)通全面啟動(dòng)應急預案，層層落實(shí)通信保障責任制，采取各種措施確保網(wǎng)絡(luò )設備安全；突出安全生產(chǎn)，面對大量使用油機的狀況，嚴格按照規章操作，嚴禁操作現場(chǎng)出現明火，嚴禁油機向人員密集區域或居民住宅排放廢氣；關(guān)心愛(ài)護一線(xiàn)員工，確保員工人身安全，采取措施保證一線(xiàn)搶險救災人員吃得好，穿得暖。
    主動(dòng)加強與當地政府有關(guān)部門(mén)的溝通和協(xié)調工作，特別是與氣象、電力、交通等部門(mén)建立必要的聯(lián)動(dòng)機制；加強對口支援，充分發(fā)揮北方各省抗災經(jīng)驗，對于受災嚴重的貴州、湖南、湖北分公司分別由山西、遼寧、黑龍江分公司實(shí)行對口技術(shù)支援；積極組織搶險物資，目前已準備兩臺６０ＫＷ油機車(chē)、３０臺５ＫＷ便攜油機，待天氣條件具備調到受災省公司。

郵政部門(mén)：２４小時(shí)嚴密監視郵車(chē)運行情況

    國家郵政局要求，必須確保機要郵件萬(wàn)無(wú)一失，特別是對在途的機要郵件，要做到“人在機要郵件在”。要協(xié)調企業(yè)之間加強配合，充分調動(dòng)各企業(yè)的網(wǎng)絡(luò )資源和應急保障能力，集中力量盡快恢復通郵。對在途而無(wú)法及時(shí)送達的各類(lèi)郵件、快件，要妥善處理，確保安全。要及時(shí)跟蹤了解雨雪天氣引發(fā)的通信運營(yíng)等問(wèn)題。
    記者從中國郵政集團公司獲悉，目前，各級郵政生產(chǎn)指揮調度部門(mén)２４小時(shí)嚴密監視郵車(chē)運行情況，加強與鐵路、交管、氣象部門(mén)以及郵路途經(jīng)相關(guān)局的協(xié)調溝通。技術(shù)人員２４小時(shí)輪班在機房值守，保證網(wǎng)運信息系統的暢通。各受災地郵政部門(mén)均從受災之日起，就取消了機關(guān)人員的休假，將其充實(shí)到生產(chǎn)一線(xiàn)，保證轉運和內部處理部門(mén)可以２４小時(shí)隨時(shí)突擊處理郵件，最大限度減少郵件滾存。
    郵政全網(wǎng)已經(jīng)租用海上貨輪的貨艙解決東北、華東、北京等地區與廣東、廣西地區的郵件運輸；租用了南昌至成都、上海至成都、長(cháng)沙至貴陽(yáng)等十余條跨省份一級干線(xiàn)火車(chē)行包郵路和數十條省內二級干線(xiàn)火車(chē)行包郵路運郵；利用自有或社會(huì )委辦汽車(chē)開(kāi)通直達郵路。
    在保證郵車(chē)安全的前提下，開(kāi)通了北京至蘭州、北京至長(cháng)沙等部分長(cháng)途汽車(chē)郵路，打通郵件直達運輸通道；對于“全夜航”快速汽車(chē)郵路停運的單位，速遞郵件已經(jīng)改發(fā)早趟民航航班運輸；若�。▍^、市）內汽車(chē)郵路部分停運，就采取改發(fā)火車(chē)或者繞道發(fā)運方式，確保黨報黨刊、速遞郵件等輕件的發(fā)運。