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| 2008-02-13 作者:吳焰 來(lái)源:人民日報 |
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京珠高速公路上“凍”彈不得的汽車(chē)長(cháng)龍，終于駛動(dòng)；滯留廣州火車(chē)站的數十萬(wàn)旅客，終于或回到遠方的故鄉，或在人們熱情挽留下異鄉過(guò)年；湖南、貴州的大部分停電地區，終于驅走了漫長(cháng)黑夜——當橫掃南方諸省的罕見(jiàn)暴雪凍雨大勢漸去，就連海外的媒體也在為“中國春節突破風(fēng)雪圍堵”心生感佩。
這勝利，來(lái)之不易！是胡錦濤總書(shū)記脫下棉衣搬起救災物資的樸實(shí)身影；是溫家寶總理攀爬山路探訪(fǎng)搶險職工的雪地足跡；是連續抗災26天后殉職的開(kāi)陽(yáng)縣李彬們的身體透支；是奮戰在冰天雪地里的解放軍、武警官兵和電力、交通、公安等部門(mén)員工凍傷的臉龐；更是在這場(chǎng)雪災中守望相助、感動(dòng)你我的普通百姓。
然而，這勝利，還只是“階段性勝利”，容不得半點(diǎn)懈怠。
因為，我們依然“在路上”！
災害并未終了。連日的狂風(fēng)凍雪，把大半個(gè)中國繼續裹挾在冰寒中；節后返程的客流高峰，欺身而近。北京、廣州、上海，再度吃緊；飛機、火車(chē)、汽車(chē)，春運考驗又至。
如果說(shuō)，節前的冰災雪情讓人們在措手不及中應對，那么現在，抗災新階段的“勝利”標志，已經(jīng)悄然升級——災情新聞發(fā)布能不能更及時(shí)統一？省際之間的管制信息能不能更加“通氣”？社會(huì )與公眾的應急意識是否需要提高？抗災搶險在地區之間、行業(yè)之間、部門(mén)之間的統一協(xié)調能不能更高效有序？
比如，災情面前，導致客流高峰的打工族、上班族、上學(xué)族們，所在的企業(yè)、單位、學(xué)校，能不能也為“錯峰”而作出應急調整呢？
我們依然“在路上”，還因為，大自然一次次擊中人類(lèi)的軟肋，災后重建需要新的思路。
從猝不及防的印度洋大海嘯，到始料未及的卡特里娜颶風(fēng)狂襲，對于地球，我們知道得還太少。災后重建，是恢復災區的生產(chǎn)生活，是對防災機制的進(jìn)一步健全，但或許，更應是居安思危的意識，是“防優(yōu)于抗”的決策能力。
我們依然“在路上”，更因為，我們必須承受著(zhù)一個(gè)發(fā)展中國家正待邁向現代化的全部快樂(lè )和痛。
當人們嘆息，排遣不散的“過(guò)年回家團圓”情結使得“雪上加霜”時(shí)，不要忘了：中國近30年來(lái)經(jīng)濟與社會(huì )的巨大成就，恰得益于人們在不同的城市間、城鄉間的流動(dòng)。中華民族能夠歷滄桑巨變而一脈相承，恰恰得益于“過(guò)年回家團圓”等民族傳統始終如一。在中華民族走向復興的偉大歷程中，這一年一度的“遷徙”注定要依然存在。
當人們感動(dòng)于總書(shū)記與總理放棄春節的天倫之樂(lè )奔赴一線(xiàn)災區時(shí)，不要忘了：在社會(huì )轉型的時(shí)候，最需要的，是全社會(huì )共同伸出溫暖的手，彼此守望，相互幫助，一起鼓勁。我們因災而痛，我們也因抗災而聚。
當人們抱怨著(zhù)大自然的乖戾時(shí)，不要忘了：我們追趕發(fā)達國家的過(guò)程，還會(huì )猝不及防地遭遇生態(tài)危機，需要用更大的勇氣和智慧，用科學(xué)發(fā)展去漸次化解。
雪還未完全止住，返程人還在旅途中跋涉，災后的重建刻不容緩。不過(guò)，冬天是春天的來(lái)處。只要我們正視“在路上”的現實(shí)，共同溫暖“在路上”的人們，相信，2008年的這場(chǎng)不期而遇的雪，會(huì )帶來(lái)更加盎然的春意。
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