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| 2008-02-20 新華社記者:林紅梅 來(lái)源:中國青年報 |
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我國交通系統正在迅速行動(dòng)起來(lái)，全面進(jìn)行災后公路恢復重建工作，給受損公路進(jìn)行全面“療傷”。
交通部部長(cháng)李盛霖介紹說(shuō)，今年初我國發(fā)生的低溫雨雪冰凍災害對交通特別是公路交通的影響是歷史上最嚴重的。全國先后有23個(gè)省份公路交通受到不同程度的影響，其中13個(gè)省份公路交通多次中斷，客貨運輸受阻。
受阻國省干線(xiàn)公路多，“五縱七橫”國道主干線(xiàn)有9條近2萬(wàn)公里多處路段封閉交通，約6000——7000公里路段封堵。全國68條13.3萬(wàn)公里的國道中，有21條近4萬(wàn)公里路段因積雪嚴重、路面結冰導致通行不暢。公路基礎設施受損面廣，直接經(jīng)濟損失達125億元。2月15日，交通部就進(jìn)一步做好災后公路恢復工作進(jìn)行部署，要求各級交通部門(mén)要由應急狀態(tài)轉入恢復工作階段，全面修復受損公路。抓緊利用晴好天氣，全面清理公路上的殘冰積雪和邊坡塌方，盡快修復受損交通工程設施，清除路面雜物，清理受損樹(shù)木等影響交通安全的障礙物，確保公路暢通。交通部強調，要按照“先重后輕、先通后暢、先干后支、遠近結合”的原則，全面開(kāi)展災后恢復工作。
近日來(lái)南方天氣轉好，各地交通部門(mén)抓住有利時(shí)機，加強道路保暢通工作，調集人力、物力修復受損公路。
浙江公路系統動(dòng)員一切力量，組織災后公路養護及修復工作。針對災后路面受損嚴重、坑洞較多的情況，交通部門(mén)及時(shí)抓緊修補病害，保證運輸安全；對大量使用工業(yè)鹽、融雪劑的路段，在中午時(shí)段抓緊沖洗路面，防止工業(yè)鹽、融雪劑對路面混凝土、伸縮縫的橡膠件和鋼構件、支座等造成腐蝕。對冰融作用嚴重、可能導致邊坡塌方等地質(zhì)災害高度重視，交通部門(mén)制定了預案，切實(shí)加強巡邏觀(guān)察，防止重大事故發(fā)生。
春節剛過(guò)，安徽公路職工就忙著(zhù)給公路“療傷”。六安市公路局對受損路面的坑槽等病害進(jìn)行突擊性養護與維修，力爭半個(gè)月內將管養的公路路面病害全部消除，確保春運期間公路暢通和行車(chē)安全，全市目前已投入人力2200人次，投入搶修資金210萬(wàn)元，出動(dòng)機械230臺次。黃山市公路管理局開(kāi)展“規范化修補路面”勞動(dòng)競賽，迅速組織人力、機械投入到公路修補工作之中，做到邊核災、邊修復。
江西交通部門(mén)在對受災損失進(jìn)行全面調查統計的基礎上，及時(shí)組織道路垃圾清運工作并清洗積鹽，對因雨雪冰凍災害造成的交通安全設施損毀、伸縮縫損壞立即組織搶救，力爭在3月底前完成。對因雨雪冰凍災害造成的公路路面嚴重影響行車(chē)安全的坑槽，交通部門(mén)立即組織修補性施工，對影響行車(chē)的垮塌邊坡土石方立即組織清運，修補施工中確保行車(chē)安全、道路暢通和施工安全，力爭在2月底前完成。對于受雨雪冰凍影響特別嚴重的路段，提前安排路面大、中修及邊坡整治計劃，根據路段病害程度進(jìn)行大中修。同時(shí)，交通部門(mén)積極籌措應急資金和重建資金，保證應急恢復性施工和災后重建工程順利進(jìn)行。
受長(cháng)沙市政府邀請，山東省交通廳專(zhuān)家團日前趕赴長(cháng)沙，協(xié)助指導長(cháng)沙市開(kāi)展災后道路養護工作。專(zhuān)家團對長(cháng)沙城區災后受損嚴重的道路路面進(jìn)行了實(shí)地查看，形成了災后道路養護建議方案，并將在長(cháng)沙下一階段的道路修復中提供技術(shù)指導和部分資金支持。下一階段，長(cháng)沙將重點(diǎn)對路面進(jìn)行補坑填縫，修復受損路沿石、井座井蓋等市政設施，對橘子洲大橋、銀盆嶺大橋及二環(huán)線(xiàn)等路段進(jìn)行翻修。
新華社北京2月19日電 |
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