日前，全球兩大工業(yè)生產(chǎn)基礎產(chǎn)品——石油和鋼鐵均大幅漲價(jià)，這或將引發(fā)國內更大的通脹壓力。

寶鋼回應鐵礦石漲價(jià)

    雖然中國以寶鋼為代表的鋼企尚未宣稱(chēng)接受日本與巴西達成的鐵礦石價(jià)格上漲65%的結果，并還在與澳大利亞的力拓公司就海運費用補償等一些細節問(wèn)題進(jìn)行談判。但就目前而言，中國接受此前的談判結果，應是遲早的事。
    昨日，作為中國鋼廠(chǎng)代表的寶鋼集團董事長(cháng)徐樂(lè )江首次公開(kāi)回應鐵礦石漲價(jià)，稱(chēng)將在本月底前作出“是否跟隨這一價(jià)格”的決定。
    而此前有消息稱(chēng)，寶鋼將在本月底大幅度提高其第二季度產(chǎn)品價(jià)格。
    由于今年全球鐵礦石價(jià)格繼2007年上漲9.5%之后再度狂漲65%，雖然以寶鋼為首的中國鋼企鐵礦石價(jià)格談判尚未完全結束，但包括我國眾多鋼鐵廠(chǎng)商在內的全球各大鋼企已經(jīng)踏上了漲價(jià)的步伐，且幅度很大，基本在10%以上。
    2月20日，萊熱卷出廠(chǎng)價(jià)格普漲220元/噸，錳卷漲230元/噸；包鋼冷軋、熱軋上漲400元/噸，鍍鋅上調500元/噸；此外，攀鋼、成鋼、酒鋼等20多家鋼企也先后加入了漲價(jià)隊伍，紛紛上調了他們的產(chǎn)品價(jià)格。
    國際方面，日前，全球鋼鐵業(yè)巨頭安賽樂(lè )米塔爾公司稱(chēng)，受成本上升以及全球強勁需求的沖擊，該公司準備將美國和歐洲的鋼材價(jià)格提高10%－15%。該公司首席執行官拉克希米·米塔爾稱(chēng)，如果鐵礦石生產(chǎn)商大幅提高鐵礦石價(jià)格，那么，鋼材價(jià)格上調幅度將更大。與此同時(shí)，米塔爾正計劃將這些成本轉嫁給客戶(hù)。
    2月19日，在新日鐵等宣稱(chēng)接受鐵礦石漲價(jià)65%之后，日本的鋼鐵生產(chǎn)商東京制鋼、大阪制鋼等公司就紛紛宣布提價(jià)，提價(jià)幅度大多在10%以上。
    也許是巧合，就在全球熱切關(guān)注鐵礦石價(jià)格大漲，并引發(fā)全球鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格大幅上揚之際，工業(yè)生產(chǎn)原料的另一大命脈——石油也再次刷新了價(jià)格新高，2月19日，紐約市場(chǎng)原油期貨價(jià)格上漲4.51美元，收盤(pán)價(jià)首度突破每桶100美元大關(guān)，并且盤(pán)中再創(chuàng )歷史新高。

漲價(jià)加速行業(yè)整合

    油價(jià)和鋼價(jià)的大幅上漲將給行業(yè)帶來(lái)何種影響？
    答案或許是，行業(yè)的加速整合。
    日前，中石化下屬的中石化股份湖北石油分公司與湖北省荊州市國資委達成框架協(xié)議，正式收購原湖北天發(fā)集團所屬64座加油站。這些加油站分別位于湖北、湖南、河南境內，其中湖北境內59座。
    這是繼去年民營(yíng)加油站打包外賣(mài)后，又一起民營(yíng)加油站被出售的消息，只不過(guò)這次是民營(yíng)油企賣(mài)給了國有企業(yè)中石化。
    “民營(yíng)油企這樣下去將被中石油、中石化兩大巨頭全部吃掉�！睆B門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強教授表示，由于國際石油價(jià)格持續上漲，而國內成品油價(jià)格不變，這將使得中石油和中石化不愿意供油給民營(yíng)加油站。
    林伯強表示，由于中石油和中石化能夠獲得國家的財政補貼，其經(jīng)營(yíng)情況最多就是業(yè)績(jì)稍差，不會(huì )虧本，但民營(yíng)油企則不可能享受到這種補貼，所以無(wú)法支撐下去，最后只有賣(mài)給這兩大國內石油巨頭或者其他外資企業(yè)，別無(wú)他途。
    一民營(yíng)鋼鐵企業(yè)負責人也表示，鋼鐵成本的上升，將促使行業(yè)內大型鋼鐵企業(yè)與小企業(yè)的盈利能力差距進(jìn)一步拉大，從而逐步淘汰鋼鐵產(chǎn)能落后的企業(yè)，加大企業(yè)間的并購力度，實(shí)現行業(yè)的加速整合。此前，瑞銀證券鋼鐵分析師唐驍波曾向記者表示，2008年，是鋼鐵行業(yè)的并購整合年。

國內通脹壓力加劇

    此外，石油、鋼鐵行業(yè)的價(jià)格波動(dòng)對我國國民經(jīng)濟也會(huì )帶來(lái)不小的影響。
    “最終都會(huì )傳導至終端市場(chǎng)，通貨膨脹的壓力將加大�！绷植畯姳硎�，石油和鋼鐵類(lèi)產(chǎn)品的大幅提價(jià)除了加速行業(yè)整合之外，也將帶來(lái)較大的通貨膨脹壓力。他分析說(shuō)，現在全球經(jīng)濟的增長(cháng)在放緩，但油價(jià)非但沒(méi)有下跌，反而上漲，這表明油價(jià)今后大幅下跌的可能性也很小，油價(jià)將處于高位運行中，而這恰恰是令人十分擔憂(yōu)的問(wèn)題。與此同時(shí)，除了經(jīng)濟“血液”石油之外，鋼鐵產(chǎn)品也開(kāi)始了大幅提價(jià)，并且還有繼續提價(jià)的跡象，這無(wú)疑使各種產(chǎn)品成本增加。
    “最近還有一種趨勢，那就是隨著(zhù)鋼鐵類(lèi)產(chǎn)品的提價(jià)，許多資源也都開(kāi)始受到牽動(dòng)，有集體提價(jià)的趨勢�！绷植畯姳硎�，這或許將造成更大的通脹壓力。