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 專(zhuān)業(yè)人士認為，2008年軌道交通沿線(xiàn)40至70平方米的中小戶(hù)型二手房，將是今年北京市房地產(chǎn)市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。
地鐵1號線(xiàn) 八寶山站到五棵松站小戶(hù)型多
地鐵1號線(xiàn)西部的八寶山站到五棵松站一帶二手房的小戶(hù)型分布較為集中，以“復興路46號院”、“遠洋山水”和“六間宿舍”最受購房者青睞�！皬团d路46
號院”房屋面積均為46.7平方米，目前售價(jià)為1.3萬(wàn)至1.4萬(wàn)元/平方米；“遠洋山水”屬于近年建設的新項目，戶(hù)型一居為48至70平方米，目前售價(jià)為1.4萬(wàn)元/平方米，由于該小區房源較新，戶(hù)型多樣，供購房者選擇空間較大；“六間宿舍”的小戶(hù)型房屋面積多為42平方米，價(jià)格在1.4萬(wàn)至1.5萬(wàn)元
/平方米。
我愛(ài)我家業(yè)內人士認為，中低收入購房者可以考慮這些項目。地鐵1號線(xiàn)為居民提供便捷的出行方式，而西部相對較低的房?jì)r(jià)更適合一些年輕人首次置業(yè)，40至70平方米的中小戶(hù)型無(wú)論全款購買(mǎi)，還是貸款，購房壓力都不大。
地鐵2號線(xiàn) 中小戶(hù)型房源多在安定門(mén)站附近
地鐵2號線(xiàn)沿線(xiàn)的40至70平方米的中小戶(hù)型房源在安定門(mén)站附近分布較多，如“青年湖社區”的小戶(hù)型二手房70平方米以下均價(jià)在1.5萬(wàn)至1.6萬(wàn)元/
平方米，多為上世紀90年代建設。另外，西營(yíng)房和小黃莊區域的中小戶(hù)型房源也非常充裕，戶(hù)型在40至50平方米的售價(jià)為15000元/平方米。
這類(lèi)房源受到很多首次置業(yè)人群的追捧，原因在于二環(huán)附近的交通相對擁堵，軌道交通的順暢為工作與出行節省了時(shí)間。同時(shí)，這些區域擁有較為完善的商圈和配套設施，社區環(huán)境成熟。
地鐵13號線(xiàn) 望京區域二手小戶(hù)型相對集中
地鐵13號線(xiàn)穿越的區域相對較大，除望京區域二手房小戶(hù)型相對集中外，其他區域的小戶(hù)型房源分布比較分散�！澳虾骼铩钡�60-70平方米小戶(hù)型房源均價(jià)在1.1萬(wàn)至1.2萬(wàn)元/平方米。另外，五道口的“東王莊”也有少量60平方米的小戶(hù)型房源。
地鐵5號線(xiàn) 南城區域的小戶(hù)型價(jià)格更便宜
地鐵5號線(xiàn)沿線(xiàn)小戶(hù)型房源分布非常廣泛，就商圈和房?jì)r(jià)對比，和平西橋和惠新里區域的小戶(hù)型房源更適合廣大的普通購房者。如“和平西院”、“和平里小區”的小戶(hù)型一居在39至50平方米，均價(jià)在1.5萬(wàn)元/平方米左右，并且現階段房源也相對充足。
另外，地鐵5號線(xiàn)的南城區域的小戶(hù)型房源主要集中在天壇附近區域相對集中，從39平方米的一居到80平方米的小兩居都有，均價(jià)為1.3萬(wàn)-1.5萬(wàn)元/平方米。
地鐵4號線(xiàn) 中關(guān)村工薪階層置業(yè)首選區域
地鐵4號線(xiàn)是穿越海淀、西城、宣武，并連接南城的跨越多個(gè)重點(diǎn)商圈的地鐵線(xiàn)路，以中關(guān)村和海淀學(xué)院區為代表的中小戶(hù)型成為許多工薪階層置業(yè)的首選區域。海淀區域鄰近地鐵4號線(xiàn)的“稻香園”、“海淀南路”和“科育小區”等項目都包含眾多40至70平方米的中小戶(hù)型房源，均價(jià)在1.5萬(wàn)至1.7萬(wàn)元/平方米。另外，西城區的新街口區域也有大量的中小戶(hù)型房源，如“如意里小區”、“新街口西里”，戶(hù)型面積都在60至80平方米之間，售價(jià)為1.4萬(wàn)-1.6萬(wàn)元/平方米。
地鐵10號線(xiàn) 適合國貿和東單的上班族
即將在今年竣工試運營(yíng)的地鐵10號線(xiàn)（一期），覆蓋了三環(huán)與四環(huán)之間的許多重點(diǎn)區域，而花園東路和牡丹園兩個(gè)站點(diǎn)附近的小戶(hù)型的二手房源分布較為集中。如“牡丹園”和“塔院”兩個(gè)成熟社區，戶(hù)型在40至70平方米之間的一居和兩居的市場(chǎng)均價(jià)在1.6萬(wàn)至1.7萬(wàn)元/平方米。
東部的團結湖社區的60至70平方米的二手房均價(jià)在1.3萬(wàn)至1.4萬(wàn)元/平方米，代表項目有“團結湖北里”、“團結湖”、“團結湖東里”等項目。 |