北京5折、廣州4.5折、杭州2.5折、長(cháng)沙2.5折,春運結束后,成都機票優(yōu)惠折扣日益增多,部分航線(xiàn)票價(jià)甚至低于火車(chē)臥鋪票價(jià),成都客運不得不掀起了今年以來(lái)首場(chǎng)客源爭奪戰。筆者近日從成都客運市場(chǎng)了解到,受機票大打折扣的影響,出川跨省超長(cháng)客運為搶奪客源掀起了“降價(jià)戰”,幾乎所有班線(xiàn)票價(jià)都作下調,最高降幅達50%。
部分航線(xiàn)比火車(chē)票還便宜
“最近機票價(jià)格普遍降價(jià),無(wú)論是前往熱點(diǎn)商業(yè)城市還是旅游城市,票價(jià)都達到了今年以來(lái)最低水平!比涨,成都某機場(chǎng)工作人員稱(chēng),春運結束后,機票價(jià)格便持續下滑,購買(mǎi)近日到廣州的機票最低4.5折(590元),到北京、上海的機票均為5折,到杭州、長(cháng)沙等旅游城市的機票則最低為2.5折。同時(shí),筆者從其他機票銷(xiāo)售中心了解到,除了目前前往拉薩的機票為全價(jià)外,成都到國內各大城市的機票價(jià)格均比較低。目前,成都提前兩天預購到熱點(diǎn)商業(yè)城市的機票價(jià)格一般為
4折至5折,到熱點(diǎn)旅游城市一般為3折左右,創(chuàng )下了今年以來(lái)價(jià)格最低點(diǎn)。 機票價(jià)格“大跳水”后,若不計算機票稅費,部分航線(xiàn)折后票價(jià)比火車(chē)票價(jià)格還便宜,改變了機票比汽車(chē)、火車(chē)票價(jià)高的局面。 成都至廣州的機票最低價(jià)為590元,而至廣州的K191次火車(chē)軟臥(下鋪)票價(jià)為682元,機票價(jià)格比火車(chē)軟臥便宜92元;成都到長(cháng)沙的機票價(jià)格為
230元,至長(cháng)沙的火車(chē)軟臥(下鋪)為486元、硬臥(中鋪)為308元,機票價(jià)格比其分別便宜256元、78元;成都到昆明的機票價(jià)為280元,而火車(chē)軟臥為250元左右,機票比火車(chē)票僅貴30元。
超長(cháng)客運票價(jià)大規模降價(jià)
機票價(jià)格大幅下降,給跨省超長(cháng)客運客源帶來(lái)較大影響,筆者從成都五塊石、城北兩大車(chē)站了解到,春運結束后,超長(cháng)客運班線(xiàn)客源出現了大幅度下滑,實(shí)載率下降。為了爭奪客源,兩大車(chē)站忍受營(yíng)運成本壓力展開(kāi)“價(jià)格戰”,實(shí)施今年以來(lái)首度大規模降價(jià)。成都五塊石客運站的一位負責人表示:“從上周開(kāi)始,我們對各條班線(xiàn)票價(jià)相繼下調,最高降幅超過(guò)50%!痹撠撠熑朔Q(chēng),該車(chē)站營(yíng)運的十多條跨省出川班線(xiàn)中除了至拉薩的票價(jià)未降外,其余各條班線(xiàn)票價(jià)均作了下降調整。 據悉,五塊石客運站中成都至青島的客車(chē)票價(jià)從680元降至480元,成都至上海的客車(chē)票價(jià)從780元降為380元,成都至石家莊的客車(chē)票價(jià)從550元降為400元。成都至太原、廣州、深圳等客車(chē)班線(xiàn)票價(jià)也不同程度下降。城北客運站的客車(chē)票價(jià)同樣有所下降。
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