石油期貨缺位,“油荒”肇事者
    2008-03-26    作者:宋薇萍    來(lái)源:國際金融報

  南方的“油荒”,已經(jīng)波及到部分北方城市。據報道,天津等城市部分加油站也出現了汽車(chē)排長(cháng)隊加柴油的景象!坝突摹庇萦,市場(chǎng)真的缺油嗎?非也!中國石油化工股份有限公司油品銷(xiāo)售事業(yè)部副主任夏世祥3月25日接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,目前,中石化貨源充足,庫存處于合理水平,不存在實(shí)質(zhì)性的貨源短缺問(wèn)題。

油荒不會(huì )波及全國

  3月24日,中石油、中石化兩大油企相關(guān)負責人就當前成品油市場(chǎng)供應和價(jià)格問(wèn)題答記者問(wèn)時(shí)明確指出,當前不會(huì )出現去年11月、12月柴油供應全面緊張的情況。
  兩大油企的理由是:目前,國內成品油生產(chǎn)、供應形勢總體向好。中石油、中石化兩大油企在去年底國內成品油供應緊張局面緩解后,進(jìn)一步加大了成品油生產(chǎn)和進(jìn)口力度,國內原油加工量和成品油生產(chǎn)量有了較大幅度增長(cháng)。
  據統計,今年前兩個(gè)月,成品油產(chǎn)量同比增長(cháng)10.5%。成品油庫存比年初增加28%,其中柴油庫存增加46%,是近幾年來(lái)同期庫存較高水平!爱斍,國內成品油資源充裕,可以保障國內成品油市場(chǎng)的穩定供應!眱纱笥推笙嚓P(guān)負責人如是說(shuō)。

荒在“交易模式”

  兩大油企將最近的“油荒”歸結為兩個(gè)因素:首先,今年以來(lái),國民經(jīng)濟繼續平穩較快發(fā)展,各行業(yè)對成品油的需求穩步增加。特別是南方災后重建對成品油的需求增加較多,目前又已進(jìn)入春耕用油高峰,成品油的需求量相應增加。其次,近期國際市場(chǎng)油價(jià)持續攀升,社會(huì )上存在國內成品油漲價(jià)的心理預期,甚至出現了一些漲價(jià)謠言,少數單位借機囤積牟利,加劇了成品油供應偏緊的狀況。
  中國能源網(wǎng)首席資訊官韓曉平向本報記者表示,當前的油荒表面看是由于國內外油價(jià)倒掛嚴重,企業(yè)不愿意供油所致,實(shí)質(zhì)上是國內油市交易模式的問(wèn)題。當前,中國油企,無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)還是終端用戶(hù),不能進(jìn)行期貨交易,只能在現貨市場(chǎng)買(mǎi)油,無(wú)法套期保值鎖定風(fēng)險,國內油市只能被動(dòng)跟漲國際市場(chǎng)。
  當前的交易模式是,中石油、中石化兩大油企通過(guò)自身煉制或進(jìn)口,向國內能源企業(yè)集中批發(fā)石油或成品油。當前,國內成品油定價(jià)機制對國際油價(jià)的滯后反應,當國際油價(jià)高漲時(shí),兩大油企不得不高價(jià)買(mǎi)入國際油價(jià),再低價(jià)賣(mài)給國內消費者。
  當被問(wèn)及近期是否上調成品油價(jià)格時(shí),兩大油企相關(guān)負責人稱(chēng),“成品油價(jià)格調整對社會(huì )各方面影響較大,需要統籌考慮國內經(jīng)濟形勢特別是物價(jià)形勢,兩大石油公司將按照國家政策和國務(wù)院有關(guān)部門(mén)的要求,積極采取有效措施,保證成品油生產(chǎn)的正常進(jìn)行,保持國內成品油市場(chǎng)價(jià)格穩定!

亟需油品期貨

  韓曉平呼吁,時(shí)下求解“油荒”的根本措施之一是改革當前的油市交易模式,建立油品期貨交易機制,扶植市場(chǎng)交易主體,讓有終端需求的消費者、油品供應商在期貨市場(chǎng)形成良性互動(dòng)。
  一直以來(lái),由于中航油事件等的不利影響,對于國有油企來(lái)說(shuō),期貨交易一直是不敢也不愿逾越的禁區!爱斍暗恼唧w系也并不支持這些國有油企參與期貨交易,導致無(wú)論中石油、中石化這樣的大型油企,還是小煉油企業(yè),都只買(mǎi)現貨。買(mǎi)現貨的結果是今年不知道明年的消費量,在天氣等突發(fā)性因素影響下,中國在國際油市的非正常采購增加,中國因素也成了油市資本炒作的一大熱點(diǎn)!表n曉平如是說(shuō)。
  當前,我國的油品期貨品種只有上海期貨交易所上市的燃料油期貨。據悉,目前上海燃料油市場(chǎng)庫存與持倉都比較穩定,參與主體的國際化逐步加強。當年,廣東很多煉廠(chǎng),紛紛通過(guò)在國際市場(chǎng)進(jìn)口燃料油提煉汽油,在國內期貨市場(chǎng)做燃料油套保,鎖定成本,從而實(shí)現間接鎖定汽油成本的目的。
  “燃料油期貨的經(jīng)驗完全適用于其他油品!表n曉平稱(chēng),“一旦中國企業(yè)參與油品期貨交易的機制建立健全,中國多元化的油儲機制建立健全,中國的油荒將迎刃而解!
  值得慶幸的是,中國對油品期貨的研發(fā)早已起步。據悉,上期所已經(jīng)完成了石油期貨的相關(guān)開(kāi)發(fā)報告,為上市做好了相關(guān)研究工作。

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