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3月24日，中石油和中石化同時(shí)以答記者問(wèn)的形式，在國家發(fā)改委網(wǎng)站上發(fā)出了自己的聲音，表示“當前國內成品油資源充裕，可以保障國內成品油市場(chǎng)的穩定供應”，并表示他們將“保持國內成品油市場(chǎng)價(jià)格穩定”。
一向低調的中石油、中石化為何不早不晚偏偏在油市如此敏感的時(shí)期站出來(lái)？他們的表態(tài)究竟意味著(zhù)什么？
油荒是否真的過(guò)去？
在《答記者問(wèn)》中，中石油、中石化相關(guān)負責人明確表示，“目前，國內成品油生產(chǎn)、供應形勢總體是好的。當前國內成品油資源充裕，可以保障國內成品油市場(chǎng)的穩定供應，不會(huì )出現去年11、12月份柴油供應全面緊張的情況�！�
但是這樣的答復是否站得住腳令人懷疑。
近段時(shí)間以來(lái)，油荒的傳言正在蔓延開(kāi)來(lái)。
在成品油消耗量最大的廣東，一度出現了排隊加柴油的現象。
中石油華南銷(xiāo)售公司一位銷(xiāo)售經(jīng)理表示，目前嚴格執行總部“限批保零”的政策，以滿(mǎn)足自有加油站零售為主，對外批發(fā)基本停止。對于自有加油站的供應，他表示，也將按照總部的統一計劃執行。
中石化廣東公司一位負責人承認，目前廣東市場(chǎng)雖然汽油供應較正常，但柴油供應趨緊。一個(gè)多星期前，除了個(gè)別聯(lián)營(yíng)油站，已經(jīng)全面停止對外批發(fā)柴油，以保證零售。
這位負責人指出，造成柴油供應緊張的原因是多方面的。首先，節后國內工農業(yè)、運輸業(yè)需求恢復快，特別是南方受雪災影響，電力缺口大，發(fā)電用油增加，成品油需求恢復較往年要快。
其次，當前國際油價(jià)連創(chuàng )新高，一度突破110美元/桶大關(guān)，而國內規定的零售價(jià)格僅相當于65美元/桶的國際油價(jià)水平，因此生產(chǎn)企業(yè)加工虧本，地方煉廠(chǎng)和小煉廠(chǎng)基本停產(chǎn)，資源供應大幅減少。
最后，由于國際油價(jià)持續走高，市場(chǎng)對國家近期調升價(jià)格有預期，故消費者有多購多加油品的行為。
“目前廣東民營(yíng)加油站的脫銷(xiāo)斷檔面不斷擴大，供應壓力基本都壓到了兩大集團特別是南方主供的中石化身上�！鄙鲜鲐撠熑苏f(shuō)。
據這位負責人解釋?zhuān)蛐枨笤黾�，供應壓力轉移，中石化個(gè)別油站在配送運輸及油站罐容等一時(shí)較難適應突增的需求，會(huì )出現供應臨時(shí)的停供情況。
因為，在這種情況下，兩巨頭的出面，更像是穩定市場(chǎng)之舉。
比如，兩大石油公司指出，“去年底成品油供應緊張的局面緩解后，中石油、中石化兩大石油公司進(jìn)一步加大了成品油生產(chǎn)和進(jìn)口力度，國內原油加工量和成品油生產(chǎn)量有了較大幅度增長(cháng)”，并列出了具體的支持數據：“今年前兩個(gè)月，成品油產(chǎn)量同比增長(cháng)10.5%。成品油庫存比年初增加28%，其中柴油庫存增加46%，是近幾年來(lái)同期庫存較高水平�！�
價(jià)格進(jìn)入“降溫”期？
高盛公司日前發(fā)表報告稱(chēng)，國際原油價(jià)格將在今年春天隨著(zhù)原油需求的減少降至每桶90美元以下。
高盛分析師Jeffrey
Currie認為，國際原材料價(jià)格正進(jìn)入價(jià)格循環(huán)的疲軟階段，其價(jià)格基礎將在4月隨著(zhù)美國經(jīng)濟下滑而進(jìn)入低谷。但他同時(shí)表示，在2008年下半年，原油價(jià)格將重新開(kāi)始上漲，并將在年底重新回到每桶105美元的價(jià)位。
上述中石化負責人也認為，近期成品油漲價(jià)的可能性較小�！�(廣東)省物價(jià)部門(mén)已表示近期國家不會(huì )調整煤、電、油的價(jià)格，因此不必太恐慌�！�
東方證券石化行業(yè)首席分析師王晶認為，“由于國家發(fā)改委近期禁止成品油漲價(jià)，下游價(jià)格被‘堵’住了，價(jià)格傳導機制無(wú)法發(fā)揮作用，成品油價(jià)格上漲的壓力也就無(wú)法被真正化解�！�
正因如此，業(yè)內一致認為，市場(chǎng)價(jià)格將逐步回歸合理水平，近期價(jià)格將逐步回落。隨著(zhù)國際原油價(jià)格下跌，目前國內行情已經(jīng)呈現出下行跡象。
但對于兩大石油公司而言，在現有國際油價(jià)下其承受的成本壓力依然巨大，即使國際油價(jià)回落到90美元/桶也是如此。
按照中石化提供的數據計算，國內規定的零售價(jià)格僅相當于65美元/桶的國際油價(jià)水平，比100美元/桶的現有國際油價(jià)少了足足35美元。
這樣的虧損幅度就連具備上游資源優(yōu)勢的中石油也有些吃不消。根據中石油3月20日發(fā)布的2007年年報顯示，該公司煉油與銷(xiāo)售板塊2007年虧損206.8億元。
“更何況中石化60%的資源依靠進(jìn)口，高油價(jià)的壓力更大�！鄙鲜鲋惺撠熑朔Q(chēng)。
正因如此，雖然中石化在3月20日宣布獲得國家123億元的財政補貼，但銀河證券分析師李國洪認為，123億財政補貼也難抵100美元高成本。
李國洪在其分析報告中指出，由于目前國內成品油價(jià)格仍然較國際水平低1000-2000元/噸，而2007年中國石化共加工原油近1.56億噸，目前煉油板塊虧損遠大于財政補貼。
在這種情況下，適度提高成品油出口量也成為兩大石油公司降低虧損的選擇之一。
與此同時(shí)，中石化已著(zhù)手調高部分煉化產(chǎn)品的價(jià)格。在其3月中旬下發(fā)的推介文件中，提出的目標之一就是“自14日起直到月底，實(shí)現：石油焦、溶劑油、重油、石蠟、硫磺上調300元/噸。液化氣上調350元/噸”。 |