某航空公司所謂的“返航”事件最近鬧得沸沸揚揚，本屬企業(yè)內部的矛盾被激化為一起公共關(guān)注事件。民航管理部門(mén)近日緊急表態(tài)，對于此次事件的帶頭人，管理部門(mén)將給予嚴厲處罰，最高可至終身停飛。

    這個(gè)事件的過(guò)程并不復雜。一群飛行員因為鬧情緒，從出發(fā)地飛到各自的目的地上空后，又借故全部返航，使得眾多旅客權益被嚴重侵犯，也導致昆明機場(chǎng)大量旅客滯留。而飛行員們鬧情緒的原因，又是眾所周知的自由流動(dòng)不順。
    飛行員們?yōu)槭裁聪搿疤�槽”？�?jiǎn)單而言，他們還是為不同體制的民航企業(yè)之間的收入差距所吸引，也就是說(shuō)主要為物質(zhì)利益所驅動(dòng)。在一個(gè)現代商業(yè)社會(huì )當中，自由人追求更高的合理合法物質(zhì)財富回報，本無(wú)可厚非，但偏偏飛行員們屬于特殊人群——飛行員的自由流動(dòng)與飛行員的培養體制之間存在雙軌，與國有民航企業(yè)之間傳統的勞動(dòng)關(guān)系存在矛盾。因此，在民航業(yè)的市場(chǎng)化造成了飛行員供給與需求之間的矛盾時(shí)，飛行員日益成為稀缺人才，而他們的“老東家”自然不肯輕易放行，任其自由流動(dòng)。
    近幾年來(lái)，由飛行員“跳槽”所引發(fā)的官司與新聞并不鮮見(jiàn)，飛行員們集體“請病假”的事情也不止在一家航空公司出現。民航公司與飛行員之間的諸多矛盾不斷見(jiàn)諸媒體，說(shuō)明隨著(zhù)市場(chǎng)化的深入，原本在計劃體制下相安無(wú)事的勞企雙方，開(kāi)始有了摩擦，乃至對簿公堂，成為公共事件。而越來(lái)越多的類(lèi)似公共事件發(fā)生，也傷害了雙方的感情，引起社會(huì )公眾的不安。
    平心而論，將個(gè)人利益公共事件化的飛機員，只是民航飛行員中的極少數，我們也能夠理解一些飛行員處在這些矛盾糾葛中的困惑，也愿意體諒他們的委屈之處。也需要指出，在處理與飛行員之間矛盾的時(shí)候，一些航空公司的工作的確做得不夠細致，對員工的思想狀況把握得不夠到位，對員工的身心健康關(guān)心愛(ài)護不夠。相關(guān)航空企業(yè)在管理方面的漏洞與問(wèn)題也應引以為戒。
    我們也當然愿意建設性地去看待問(wèn)題。面對飛行員十分緊缺的現實(shí)問(wèn)題，有人認為，民航業(yè)主管部門(mén)應盡快放開(kāi)國內飛行員培訓門(mén)檻，并取消引入外籍飛行員的各種限制；同時(shí)，應嚴格限制國內航空公司引入飛機的速度，實(shí)行飛行員到位再引入飛機的機制。類(lèi)似的意見(jiàn)都值得去聽(tīng)取，歸根到底，唯有從根本上解決，或者說(shuō)緩解飛行員短缺的問(wèn)題，才會(huì )杜絕此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。
    不過(guò)，就此次這些飛行員的行為而言，我們的態(tài)度十分鮮明：飛行員縱然有再多理由，即便有再大的委屈，也不能無(wú)視旅客的權益，不能將旅客的安全拋在腦后。他們的這種行為是對于商業(yè)規則和職業(yè)精神的蔑視，是“挾乘客以逼公司”，其性質(zhì)是惡劣的。這些飛行員的所為，究竟是違規，或是觸及法律界線(xiàn)，當由相關(guān)機構認定。令人遺憾的是，在這起事件中，在他們的收入已經(jīng)遠遠高于社會(huì )平均薪酬的情況下，當事人在更高工資利益的驅使下，以委屈心情為借口，以一種極端的方式來(lái)“對付”航空企業(yè)，其職業(yè)精神和社會(huì )責任全然不見(jiàn)了。
    飛行員作為一種特殊的職業(yè)，曾經(jīng)有著(zhù)深深的傳統體制的烙印，培養成一名合格的飛行員，除了飛行員個(gè)人的天賦與努力外，國家也花費了非常大的培養成本。而在中國社會(huì )急劇轉型之時(shí)，脫胎于傳統體制的飛行員群體當然不能忘卻歷史的紐帶、國家的培養和乘客的重托。飛行員與航空企業(yè)的糾紛，屬于非典型的勞企之間的矛盾。正因為其“非典型”性，故飛行員們在求解矛盾的過(guò)程中，更必須恪守職業(yè)精神，必須要以社會(huì )責任感作為底線(xiàn)。如果只為一己之私利，而置眾多旅客的利益于不顧，那么這種做派就顯得很不光明磊落了。
    需要強調的是，在一個(gè)追求大國崛起和卓越商業(yè)的時(shí)代里，不能只漲工資不長(cháng)精神。職業(yè)精神與社會(huì )責任，不僅對于民航業(yè)精英的飛行員們，也是所有中國公民，特別是承載著(zhù)重要權力和公眾利益的官員和精英所不能忽略的價(jià)值底線(xiàn)。
    此次某些飛行員的不當行為，也給了我們一個(gè)警醒。處于轉型時(shí)代，一些人的確在價(jià)值判斷上出現了一些迷失，乃至出現了過(guò)度追求物質(zhì)財富的傾向。但我們必須認識到，為社會(huì )承擔更多公眾責任，為社會(huì )大眾創(chuàng )造更多幸福，是更加寶貴、更值得尊敬推崇的“精神富翁”。在這樣的精神騎士面前，那些損害他人合法利益而自肥的人是極其渺小的。只有這樣大寫(xiě)的人才是構成一個(gè)偉大公民社會(huì )的真正脊梁，是一個(gè)轉型社會(huì )中克服艱難險阻建成成熟商業(yè)社會(huì )的寶貴源泉。