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東航終于認錯了，東航終于“大義滅親”式地處理了兩個(gè)高管，東航終于口口聲聲地請求人們的原諒，東航還無(wú)比“真誠”地向全社會(huì )承諾“安全”。但我們想問(wèn)，東航，你拿什么確保我們的安全？
整整七天，一個(gè)人所共知的簡(jiǎn)單事實(shí)，被東航如此沒(méi)有技術(shù)含量地復雜表演，從最初咬定“天氣因素”到如今有所保留地承認“人為因素”，東航的掩耳盜鈴，其實(shí)正好反證了他們對普通公眾知情權的極度藐視和不尊重。今后，人們將怎樣來(lái)信任航空公司“天氣原因”的單方面解釋?zhuān)?jīng)欺騙過(guò)我們的東航，拿什么來(lái)讓我們相信他所承諾的安全？
再來(lái)看看這個(gè)讓普通公眾都會(huì )發(fā)笑的真實(shí)誘因，竟然是拿著(zhù)高薪的飛行員不愿依法交稅�？v然，領(lǐng)導出面協(xié)調，補稅日期可以“寬限”，但一個(gè)月以后呢……如果以后再次面對必須依法交稅的事實(shí)，這些不愿交個(gè)稅的東航飛行員們是不是天天都會(huì )拿情緒不穩定來(lái)說(shuō)事呢！這些我曾經(jīng)深信到以命將托的飛行員，曾經(jīng)深信其必定是高素質(zhì)的團隊，卻在人人平等的國家稅法面前，表現得如此拙劣不堪，連這都無(wú)法承受的他們，拿什么來(lái)承擔公眾的安全？
再看東航，事件其實(shí)早有預兆，飛行員的公開(kāi)信已經(jīng)暴露了飛行員團隊的極度不穩定，但東航做了什么？他們視若無(wú)睹，他們聽(tīng)之任之，于是，這場(chǎng)航空界聞所未聞的最大丑聞就這樣不受控制地發(fā)生了。試問(wèn)，像這種不能正視問(wèn)題的管理者，拿什么來(lái)保證我們的安全？
最后必須再次提到讓我們痛心的包頭空難。從記者調查中可見(jiàn)，空難之前，當事機務(wù)人員曾兩次打報告，“這種飛機不適合在北方過(guò)夜”�？山Y果呢？東航的相關(guān)環(huán)節毫無(wú)反應，任由飛機帶著(zhù)預知的危險升空。如此沒(méi)有責任心的東航，將拿什么來(lái)保證我們的安全？
謊言終有被揭穿的一天,就像3月31日晴朗明媚的天空,東航可以自欺欺人,卻無(wú)法一手遮天。
昨日昆明風(fēng)和日麗、云霞滿(mǎn)天，這是云南一年一度最為熱鬧的潑水節，每年有無(wú)數的游客因為這樣那樣向往美麗的原因紛紛來(lái)到這個(gè)城市;昨日,也是東航首次認錯的日子,到處夾雜著(zhù)“返航”、“罷飛”的閑言碎語(yǔ)，給這里的美麗蒙上了一層陰影。 |