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2008-04-08 來(lái)源:新華網(wǎng) |
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新華網(wǎng)上海4月6日電
3月31日,東方航空飛云南省內的18個(gè)航班飛抵目的地后不降落又折返回來(lái),導致航班大面積延誤,千余名旅客滯留機場(chǎng)。對此,東航方面一再解釋為“天氣原因”。而旅客堅稱(chēng)“返航事件”跟天氣無(wú)關(guān)。公眾公司當以消費者利益為重,如出了問(wèn)題,卻欲掩人耳目,蒙混天下,那是絕對行不通的。
日前,東方航空公司終于發(fā)表聲明,稱(chēng)“返航若為人為原因將依法依紀嚴肅處理”,并向公眾致歉。然而,此時(shí)距離“返航事件”已過(guò)去近一周時(shí)間。而“返航事件”若是“人為原因”造成,公司管理者應負什么責任?
東航云南航班大面積返航事發(fā)之初,東航方面表示,進(jìn)入春季云南大風(fēng)天氣頻繁,風(fēng)切變、低空擾流等惡劣飛行氣象條件給航空安全運行帶來(lái)影響,航班是因天氣原因不符合降落標準而返航。
然而,旅客反映當日上航、國航等航空公司的航班均能正常起降,唯獨東航航班不能降落,并且,云南省內6個(gè)城市在同一天不具備降落條件,實(shí)屬異常。氣象資料也顯示,當日云南并未出現不適航的天氣。東航給出“天氣原因”的解釋難以服人。
此時(shí),眾多媒體關(guān)于飛行員“無(wú)視旅客利益駕機討待遇”的報道已廣泛傳播,公眾紛紛指責此舉是無(wú)視旅客的生命安全,是嚴重不負責任的行為,而東航對此仍未予以明確回應。
隱瞞真相,以“天氣原因”搪塞旅客,只會(huì )加劇公眾對公司的指責。作為服務(wù)型企業(yè),尤其是航空運輸這種動(dòng)輒牽涉數百人生命安危的企業(yè),最關(guān)鍵的是安全和信譽(yù)度。旅客是基于對公司在安全保障、服務(wù)方面的信任才選擇乘坐這家航空公司的飛機的,如果公司面對問(wèn)題首先想到的是掩蓋真相、回避事實(shí),失去的不僅僅是部分旅客,而是公眾的信任。
國家民航局作為行業(yè)主管部門(mén),負責對航空公司的監督管理。直至事發(fā)的第六天,輿論對事件已是沸反盈天,才出面稱(chēng)“如發(fā)現故意延誤航班等有悖職業(yè)道德的行為,將責成有關(guān)方面視情依法依紀對當事人作出嚴肅處理”。
嚴肅處理責任人是一方面,而賠償受損旅客是另一方面。不管是天氣原因,還是航空公司內部原因,都應當給旅客一個(gè)明確的說(shuō)法。東航“返航事件”的責任方理應對受損旅客進(jìn)行賠償,而目前旅客的賠償問(wèn)題卻成迷魂陣。一直等到30余名受損旅客擬以“商業(yè)欺詐”提起訴訟索賠之后,東航才聲明向旅客致歉,這實(shí)在令人遺憾。
在資訊發(fā)達的信息社會(huì ),在千千萬(wàn)萬(wàn)雙眼睛注視下,紙包不住火,真相是掩蓋不了的。公眾公司唯有盡快以確鑿的證據給公眾一個(gè)誠信、明確的答復,敢于擔當責任,才能換回公眾的原諒和信任。東航如何以消費者利益為重,人們將拭目以待。 |
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