近日，就媒體所關(guān)注的東航云南分公司航班返航事件，中國民用航空局新聞發(fā)言人接受了記者采訪(fǎng)。

    問(wèn)：中國民用航空局作為行業(yè)監管部門(mén)，對東航云南分公司航班返航事件采取了哪些措施？

    答： 返航事件發(fā)生后，民航局主要采取了五項措施。
    一、指示民航云南監管辦立即啟動(dòng)航班大面積延誤應急預案，協(xié)調組織民航各單位妥善安置并及時(shí)疏散滯留旅客， 4月1日下午，所有積壓旅客疏散完畢，恢復了航班運行正常秩序。
    二、立即封存了東航云南分公司、云南空管分局、相關(guān)各機場(chǎng)返航航班資料，收集了返航航班運行數據、目的地機場(chǎng)地面天氣實(shí)況、飛行數據等資料。
    三、按民航局指示，民航云南監管辦于事發(fā)當日就已經(jīng)著(zhù)手調查，4月2日，民航西南管理局進(jìn)一步充實(shí)調查力量，派出工作組赴昆明進(jìn)行全面深入調查。
    四、4月2日民航局給東航集團及東航股份公司發(fā)出了緊急電報，提出四點(diǎn)要求：一是要立即派得力干部趕赴現場(chǎng)，迅速查明事件原因，平息事態(tài)，并依據有關(guān)規章和規定，對相關(guān)人員作出嚴肅處理；二是要密切掌握飛行人員思想動(dòng)態(tài)，進(jìn)一步加強工作力量，做好穩定工作，確保運輸飛行安全和各項工作的正常進(jìn)行；三是加強與地方政府的溝通協(xié)調，努力爭取地方政府的支持，舉一反三，吸取教訓，杜絕此類(lèi)事件再次發(fā)生；四是落實(shí)責任，采取有力措施做好善后工作。
    五、4月5日召集東航主要領(lǐng)導到局機關(guān)匯報情況，要求東航進(jìn)一步提高認識，采取措施，實(shí)事求是、依法處理、穩定隊伍、確保安全。

    問(wèn)：民航局調查組做了哪些工作？

    答：民航局的主要職責是行業(yè)監管，這次調查的重點(diǎn)是這些航班該不該返航。調查組這幾天一直在緊張地工作，對所搜集的數據進(jìn)行整理分析；向東航云南分公司主要領(lǐng)導了解航班大面積返航發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、處置情況、當前狀況以及公司下一步工作方案；與東航云南分公司飛行部領(lǐng)導、分部領(lǐng)導和部分飛行員進(jìn)行單獨談話(huà)，詳細了解當日具體飛行情況，聽(tīng)取他們的看法和意見(jiàn)；調查組還調取了發(fā)生返航事件當日相同航線(xiàn)上其它航空公司航班落地的有關(guān)飛行數據。此外，民航局還派出兩名觀(guān)察員進(jìn)入東航調查組。

    問(wèn)：目前調查情況如何？

    答：基本情況是這樣的， 3 月 31 日，東方航空云南分公司執飛昆明至迪慶、大理、麗江、西雙版納、文山、思茅、芒市等地共有18個(gè)航班先后返航。其中昆明至麗江 5 架次，至西雙版納 3 架次，至大理 3 架次，至臨滄 2 架次，至芒市、思茅、文山、昭通、迪慶各 1 架次。
    根據初步調查， 3月31日東方航空云南分公司執飛的云南省內機場(chǎng)的氣象條件總體上是適航的，可以初步認定，確有機組涉嫌人為原因返航。民航局已要求東航對涉嫌人為原因返航的相關(guān)機組暫停飛行，接受進(jìn)一步調查，并視情追究相關(guān)領(lǐng)導的管理責任。
    此外，民航局還要求東航根據云南分公司的情況，加強領(lǐng)導，嚴密組織，科學(xué)安排，調整運力，確保安全和服務(wù)質(zhì)量。