車(chē)牌:從被動(dòng)選到自主編
    2008-06-11        來(lái)源:市場(chǎng)報

【新聞關(guān)注】

  近日,公安部發(fā)布了修訂后的《機動(dòng)車(chē)登記規定》,10月1日以后,機動(dòng)車(chē)所有人可通過(guò)計算機公開(kāi)自動(dòng)選擇或自行編排的方式選取機動(dòng)車(chē)號牌號碼。

【觀(guān)點(diǎn)】

  車(chē)牌原本僅是標識,沒(méi)有什么特殊意義。但是作為一種由政府統一調配的資源,又經(jīng)過(guò)地方政府、先富階層和放大的民間文化影響,最后諸如“888”、 “999”、“666”等的車(chē)牌號升格為一種象征。這些吉祥號總是有限的,既然有限,那就比拼“實(shí)力”。于是,在車(chē)牌拍賣(mài)的地區,就會(huì )斗富;不拍賣(mài)的地方,就拼關(guān)系。由此,車(chē)牌號不再僅是車(chē)牌號。
  公安部發(fā)布修訂后的《機動(dòng)車(chē)登記規定》,事實(shí)上是確立起了公民在車(chē)牌號上的“自動(dòng)選擇”、“自行編排”權,對一些地方執行的有償獲得牌號的做法形成了巨大的沖擊!白孕芯幣拧笔管(chē)主成為自己車(chē)號資源的創(chuàng )造者,也同時(shí)宣布了地方政府手中的牌號權被“依法剝奪”。
  當然,“自行編排”并不是一個(gè)完全不受約束的權利,必須受到社會(huì )良俗的規范,對一些個(gè)性過(guò)了頭的車(chē)牌還需要限制。對車(chē)主實(shí)行自律他律相結合的態(tài)度,力求既寬松又有度,使車(chē)牌個(gè)性化時(shí)代能夠伴隨著(zhù)車(chē)牌文明一同降臨。   

【回顧】
車(chē)牌發(fā)放10余年 5次大調整

  在近十余年中,車(chē)牌發(fā)放已經(jīng)先后有過(guò)5次大的調整。
  我們正在統一使用的是1994年發(fā)放的“九二式”機動(dòng)車(chē)號牌!霸谧畛跏褂脮r(shí),都是指定號牌,就是說(shuō),領(lǐng)牌時(shí)按順序向后排,排到什么號就是什么號。那時(shí)候為了找個(gè)好號,總得要托人情、找關(guān)系,勞神費力!
  2001年以后,為杜絕人情關(guān)系,交管部門(mén)在申領(lǐng)號牌時(shí)開(kāi)始施行“抽號”制,像即開(kāi)型的獎票一樣,把號碼印制在密封好的選號卡上。一次發(fā)放100張,由群眾從中抽取后刮開(kāi),揭曉號牌。
  在“抽號”施行了兩年之后,2003年起又開(kāi)始實(shí)行微機選號,即在指定好的200個(gè)號的號段里抽取兩個(gè)號,由群眾從中“二選一”。
  從2006年開(kāi)始,為了進(jìn)一步落實(shí)公安部的十七條便民措施,選號又進(jìn)一步擴大為“五選一”。同時(shí),為了滿(mǎn)足群眾要求,交管部門(mén)又在備選號中將群眾普遍避諱的個(gè)位或十位帶4的號碼全部取消。
  今年4月開(kāi)始,在原有“五選一”的基礎上,交管部門(mén)又進(jìn)一步增加了備選號的范圍,即一次投放1000個(gè)號,由群眾從中挑選。選號余地又進(jìn)一步擴大。
  “十一”開(kāi)始,又將施行自行編排車(chē)號。從選號到編號的變化可以看出,警務(wù)工作越來(lái)越公開(kāi)化、透明化。施行自編號牌后,將會(huì )在更大范圍內拓展號牌資源,也在最大范圍內避免了“人情號”、“關(guān)系號”的出現,加強了公安隊伍的廉政建設,更好地滿(mǎn)足了群眾需要。

【市場(chǎng)影響】
車(chē)行拍賣(mài)行 一喜一憂(yōu)

  幾家車(chē)行不約而同地表示,新規的出臺,可能會(huì )影響一些消費者的購車(chē)計劃,市民扎堆買(mǎi)車(chē)的現象有可能在“十一”以后出現。
  一家車(chē)行的負責人說(shuō),受新規的影響,除了一些人會(huì )推遲買(mǎi)車(chē)外,一些原本不打算買(mǎi)車(chē)的市民也有可能被激起買(mǎi)車(chē)的欲望!翱傮w來(lái)說(shuō),公安部的這條新規對刺激車(chē)市是件好事!
  另外一位車(chē)商也持有類(lèi)似觀(guān)點(diǎn),不過(guò)他坦言:“10月以前的車(chē)市可能會(huì )受到一些輕微的影響! 一些消費者因此打算推遲買(mǎi)車(chē)計劃, “為了理想的車(chē)牌號碼,我寧可多等幾個(gè)月!
  一些拍賣(mài)行卻說(shuō),出臺這一規定,他們很無(wú)奈。
  這些拍賣(mài)行擔憂(yōu)的是,新規有可能對公司原有的“靚號拍賣(mài)”業(yè)務(wù)產(chǎn)生巨大影響。一家拍賣(mài)行介紹,熱門(mén)車(chē)牌號常常是車(chē)主們爭奪的對象,“十一”以后那些原先熱門(mén)的車(chē)牌號可能就不會(huì )那么“熱門(mén)”了!斑@對于之前通過(guò)拍賣(mài)的方式取得心儀車(chē)牌號的車(chē)主似乎有點(diǎn)‘不公平’!

【看法】
自行編號很人性化 很大程度上體現了對個(gè)人意愿的尊重和關(guān)注

  從事行政管理工作的趙先生對自行編排號碼投了贊成票,他說(shuō),這樣讓大家都有可能按照個(gè)人的意愿選擇一些“親近”的號,像是自己或家人的生日號碼、門(mén)牌號碼、手機號碼、姓名字母代碼……這些我們生活中已經(jīng)爛熟于心的數字都可以在選號時(shí),按照自己的意愿出現在號牌上。趙先生說(shuō),去年他的一個(gè)朋友買(mǎi)了新車(chē),在 “五選一”選號時(shí)選中了一個(gè)尾數為“720”的號碼,這讓他的朋友興奮了好久。原來(lái),這個(gè)對外人不具意義的號碼,卻恰恰是趙先生朋友的生日。趙先生說(shuō),像自己朋友用的號碼以前只有靠著(zhù)僥幸才能獲得,但現在人人都有機會(huì )按照自己的意愿把這些和自己有親密關(guān)系的號碼“上傳”到車(chē)牌上,趙先生覺(jué)得這種舉措的確很人性化。
  在媒體工作的金先生說(shuō),很多朋友對數字的 “迷信”,其實(shí)都是希望借著(zhù)“吉祥號”達到一好百好的目的,這只是一種心理暗示,無(wú)可厚非。如果通過(guò)自編號牌,讓一些對別人不具意義的號碼能滿(mǎn)足特定人的愿望,何樂(lè )而不為。金先生說(shuō),自編號牌其實(shí)很大程度上體現了對個(gè)人意愿的尊重和關(guān)注,他很贊成這一舉措。

不雅號碼最棘手 個(gè)別低級趣味不會(huì )影響整個(gè)市井文化的導向

  有人對之前深圳、北京短暫推行個(gè)性化號碼時(shí)出現的不雅號碼,如“TMD”、“SEX”,還有近日有人自編的號牌“74110”等表示出擔憂(yōu)。這些不雅號碼,即使車(chē)主不用開(kāi)口,也可以帶著(zhù)臟話(huà)招搖過(guò)市。也有人說(shuō):“一旦開(kāi)禁,群眾文化程度參差不齊,難免出現一些自以為個(gè)性,但實(shí)際含沙射影甚至臟話(huà)連篇的號碼,建議交管部門(mén)應該考慮予以規避!
  “不雅號碼” 曾一度出現在可供車(chē)主選擇的3位字母車(chē)牌號中。而于2007年試點(diǎn)并開(kāi)通車(chē)牌自選自編的河南開(kāi)封,在設定計算機檢測程序時(shí),將“SEX”、“SOS”、 “USA”、“TMD”等一些敏感的字母組合列入了“黑名單”,但仍然很難窮盡所有的“不雅單詞”。即將實(shí)行的自行編號車(chē)牌是五位號牌,其中字母不得超過(guò)兩位,事實(shí)上已經(jīng)掐斷了絕大多數“不雅號碼”誕生的可能性。
  在一個(gè)價(jià)值多元的時(shí)代里,隨著(zhù)核心價(jià)值體系日益發(fā)揮“軸心作用”,要相信人們的文化素質(zhì)在不斷提升,不會(huì )因為個(gè)別“不雅號碼”的低級趣味而影響整個(gè)市井文化的導向,至多只能是茶余飯后的談資笑料而已,何況人們對字母的“不雅組合”還有更為輕松幽默的解讀。比如對“TMD”,還可以解釋為“甜蜜的”的意思;再比如“SB”,還可以看作“哨兵”、“書(shū)包”、“上班”、“鼠標”或“散步”等等,總之,對所謂“不雅號碼”不必過(guò)于敏感。

【提示】

  這項人性化的管理措施施行后也會(huì )在申領(lǐng)、管理等各環(huán)節帶來(lái)相應的變化,提醒消費者注意。

領(lǐng)牌時(shí)間可能會(huì )延長(cháng)

  目前群眾到車(chē)管所上牌,一般當日上牌當日就能領(lǐng)取,最長(cháng)也要求必須在三個(gè)工作日內辦結,F在是微機選號,每次向微機內放一個(gè)號段的車(chē)牌號后,下一批號段的車(chē)牌就已經(jīng)提前制好。所以市民選號時(shí),號牌是現成的。但使用自編號牌后,自編號牌須經(jīng)車(chē)管所檢索認可后才可轉入制牌,即把自行編排的號碼信息送交牌照工廠(chǎng)制作,然后再由牌照廠(chǎng)返回車(chē)管所由群眾領(lǐng)取。據此,領(lǐng)牌時(shí)間可能會(huì )延長(cháng)。

管理工作量會(huì )大幅增加

  使用自行編號,從管理上講,工作量和難度都會(huì )大幅增加。舉例說(shuō),現在上牌的車(chē)輛每天平均約有300輛,最高峰時(shí)達到每天500輛。原先車(chē)管部門(mén)只要在裝號牌箱子外標注上兩個(gè)起止號,就可以按號檢索并發(fā)放。但現在自行編排的號牌,都是無(wú)序的,如果要方便查找和檔案管理,可能還需要按照“流水號”等相關(guān)信息額外加注一個(gè)檔案號。從管理角度而言,環(huán)節更多、手續更繁瑣,工作量相應地也會(huì )大幅增加。

“自編”不是隨心所欲

  此次自編號牌使用的是原有的“九二式”車(chē)牌,而2002年試點(diǎn)使用的是“二00二式”車(chē)牌,二者從本質(zhì)上就有不同。而且按照去年11月已開(kāi)始施行的《機動(dòng)車(chē)號牌標準》的規定,允許字母在后5位編碼中任意一位出現,但總數不能超過(guò)兩個(gè),這在無(wú)形中已經(jīng)掐斷了絕大多數由三個(gè)字母組合成的“不雅號牌”誕生的可能性。
  雖然公安部配合此次《機動(dòng)車(chē)登記規定》的“工作規范”還未及出臺,編碼的具體規則一時(shí)還難以明確,但可以肯定的是,一定不會(huì )是隨心所欲地自行編排,而是有規范加以限制的。

已有的車(chē)牌號不能更換

  不少有車(chē)一族看著(zhù)別人將有可能用上充滿(mǎn)個(gè)性的“自編號牌”,就很想知道,他們這些已經(jīng)給車(chē)輛上過(guò)牌的人士是否還有可能將現有車(chē)牌號更換成自己喜歡的號碼。對此,有關(guān)人士解釋說(shuō),已有的機動(dòng)車(chē)牌已經(jīng)錄入檔案并上網(wǎng),原則上是不允許更換的。

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