|
“要加快推進(jìn)上海國際金融中心和國際航運中心建設�！�1月15日，上海市市長(cháng)韓正在上海市十三屆人大二次會(huì )議上作政府工作報告補充發(fā)言時(shí)再次強調。韓正說(shuō)，大力發(fā)展現代服務(wù)業(yè)，重點(diǎn)是加快推進(jìn)上海國際金融中心和國際航運中心建設。
金融航運互相促進(jìn)
韓正認為，金融中心建設要圍繞“一個(gè)核心、兩個(gè)重點(diǎn)”，“一個(gè)核心”，就是充分發(fā)揮上海金融市場(chǎng)體系的服務(wù)、輻射和帶動(dòng)功能，進(jìn)一步做大、做強、做深金融市場(chǎng)�！皟蓚�(gè)重點(diǎn)”，一個(gè)是進(jìn)一步推進(jìn)金融創(chuàng )新先行先試，另一個(gè)是進(jìn)一步完善金融發(fā)展環(huán)境。國際航運中心建設，要圍繞突出“兩大體系”，在轉型、提升上下功夫�！皟纱篌w系”，就是要進(jìn)一步完善集、疏、運體系，大力發(fā)展現代航運服務(wù)體系。
“從整個(gè)近代中國來(lái)看，航運和金融是相互促進(jìn)和發(fā)展的�，F代上�？梢猿蔀榻鹑谥行�，就是航運的發(fā)展催生的結果�！鄙虾Ｊ腥舜蟠韰蔷捌奖硎�。
上海市人大代表厲明對上海建立國際航運中心有他自己的想法，他表示，上海建立國際航運中心，還缺乏法律機構�！艾F在上海專(zhuān)業(yè)的海事律師還不到100名，要建設一個(gè)航運中心很困難�！彼麑Υ擞行⿹鷳n(yōu)，上海有兩大與海事有關(guān)的仲裁機構，一個(gè)是中國海事仲裁機構委員會(huì )上海機構，一年的仲裁只有30件左右；另一個(gè)是上海海事仲裁委員會(huì )。和倫敦航運中心相比，還有一定的差距要盡快建立海事仲裁院。
危機催生兩個(gè)緊缺行業(yè)
上海市人大代表黃仁偉認為，金融中心建設首先要定位在國內中心上；其次，國內中心要做服務(wù)中心，服務(wù)中心量大了，那么總部中心就形成了，借用國際中心的名義做國內中心，這樣服務(wù)業(yè)就大了。
在黃仁偉看來(lái)，金融危機催生出兩個(gè)緊缺金融業(yè)：一是國內投資的咨詢(xún)業(yè)�！捌髽I(yè)出現問(wèn)題，其他企業(yè)可以兼并、購買(mǎi)股權，但是到哪里去買(mǎi)，找誰(shuí)咨詢(xún)，這就是一個(gè)大的投資資源。我們應該抓住機會(huì )，引進(jìn)少數質(zhì)量很高的咨詢(xún)機構和我們上海投資業(yè)嫁接�！绷硗�，信用評估業(yè)也很重要�！斑@塊有很大的市場(chǎng)，但是沒(méi)有人做，適度開(kāi)放金融配套服務(wù)，讓上海先行先試�！�
“上海建立國際金融中心取決于三方面：交易品種、交易量、清算度。建議在上海成立一個(gè)清算銀行�！鄙虾Ｊ腥舜蟠砬f曉敏說(shuō)。 |