4月1日,意大利引進(jìn)外資及企業(yè)發(fā)展署在浙江杭州舉行招商引資推介會(huì )。意大利引進(jìn)外資及企業(yè)發(fā)展署引進(jìn)投資事務(wù)部總監朱塞佩·阿爾庫奇表示,此舉主要目的仍是讓中國企業(yè)更了解意大利的投資環(huán)境。
了解是合作的開(kāi)始
雖然杭州推介會(huì )的日期比廣州晚了3個(gè)多月,但早在去年六七月間,意大利引進(jìn)外資和企業(yè)發(fā)展署走訪(fǎng)中國時(shí)就與浙江省有關(guān)部門(mén)達成共識,商定把促進(jìn)浙江企業(yè)到意大利投資作為雙方合作的重要方面。 不過(guò),現實(shí)與目標還相去甚遠:有統計顯示,迄今為止,占中國對外投資20%以上的浙江,投資意大利的企業(yè)卻只有3家。因此,讓浙江企業(yè)充分認識意大利的投資環(huán)境,吸引他們將意大利作為“特別考慮”的投資目的地,就成了意大利引進(jìn)外資和企業(yè)發(fā)展署此次的工作重點(diǎn)。 除了繼續宣傳連接地中海和巴爾干新興市場(chǎng)的戰略地理位置、比歐洲各國更低廉的勞動(dòng)成本、優(yōu)惠的補貼基金、簡(jiǎn)化的投資手續,以及重點(diǎn)推介生命科學(xué)、信息通信技術(shù)、汽車(chē)工業(yè)、機械制造、可再生能源、物流體系、旅游服務(wù)等行業(yè),本次意大利引進(jìn)外資和企業(yè)發(fā)展署還突出“意大利制造”的優(yōu)勢。 雖然“意大利制造”的吸引力不同凡響,但浙江企業(yè)所期望的卻不只是投資這一種合作形式。杭州飛鷹船艇有限公司總經(jīng)理助理熊樟法告訴記者,公司尤為看重意大利的設計能力,希望能有技術(shù)合作的機會(huì )。 同時(shí),全球經(jīng)濟的持續低迷,一方面激起了眾多中國企業(yè)海外抄底的熱情,另一方面,未來(lái)不可預知的風(fēng)險也讓企業(yè)在熱情之余更加謹慎。一位持有清潔能源項目的郭先生就表示不急著(zhù)“走出去”,先在國內把項目做大。 阿爾庫奇告訴記者,去年底的廣州推介會(huì )結束后,雙方進(jìn)一步的洽談?wù)谶M(jìn)行之中,但目前尚難估算中國投資者的具體數目。不過(guò),推介會(huì )著(zhù)眼長(cháng)遠,了解意大利是雙方合作的開(kāi)始。
出海之路更便捷
阿爾庫奇還表示,下一次推介會(huì )將在今年11月左右舉行,但具體地點(diǎn)尚未確定,“一方面要考察當地的經(jīng)濟狀況,另一方面也要看當地政府的支持力度”。 錢(qián)江摩托的成功案例,或許更能鼓舞浙江企業(yè)投資意大利的信心。2005年10月,錢(qián)江摩托收購意大利貝納利公司99%的股權,獲得了世界“跑車(chē)王”品牌和產(chǎn)品設計等有關(guān)技術(shù),進(jìn)入大功率摩托車(chē)的生產(chǎn)領(lǐng)域,拓展了歐美市場(chǎng)。2008年,貝納利銷(xiāo)售額達1600多萬(wàn)歐元。 “意大利最重要的優(yōu)勢在于創(chuàng )造力。錢(qián)江摩托收購貝納利,實(shí)現了低成本與高技術(shù)的嫁接,獲得了一個(gè)‘走出去’的重要平臺!卞X(qián)江進(jìn)出口有限公司副總經(jīng)理尹海洋如是說(shuō)。但他也坦言,錢(qián)江摩托在雙方的文化溝通上投入很多,“如何讓中國人管理好意大利企業(yè)”,仍需要進(jìn)一步探討。 不過(guò),阿爾庫奇對此十分樂(lè )觀(guān)。他一再向記者強調:“中意兩國有著(zhù)相似的文化! |