2009年6月22日下午，美國華盛頓哥倫比亞特區發(fā)生一起地鐵相撞事故。據美國媒體報道，事故目前已經(jīng)造成9人死亡，70多人受傷。這也是華盛頓33年來(lái)發(fā)生的最嚴重的一起地鐵事故。

相撞場(chǎng)面慘烈

    華盛頓地區一共有紅、藍、黃、綠、橙5條地鐵線(xiàn)，此次發(fā)生事故的是主要在該地區東部和北部運行的紅線(xiàn)。據悉，事故發(fā)生在當地時(shí)間下午5點(diǎn)，由于正值下班高峰時(shí)間，坐地鐵的人很多，因此事故造成的傷亡也相當慘重。
    消防人員趕到現場(chǎng)時(shí)，看到的是一幅相當慘烈的場(chǎng)面。兩輛列車(chē)首尾相撞，一節車(chē)廂幾乎騎在了另一節車(chē)廂的上面，造成車(chē)門(mén)嚴重變形。同時(shí)，巨大的沖擊力使得車(chē)廂內的座椅散落得到處都是。據一名目擊者說(shuō)，事發(fā)的時(shí)候，她只聽(tīng)見(jiàn)一聲巨響，隨后便是刺耳的警報聲。而另一名當時(shí)在車(chē)上的乘客說(shuō)，事故發(fā)生時(shí)她正坐在座位上發(fā)短信，接著(zhù)便感覺(jué)到地鐵列車(chē)“就像撞上了一堵墻”。她從座位上飛了出去，撞到了頭，隨后看到的是一片狼藉的事故現場(chǎng)。
    趕到現場(chǎng)的消防人員隨即展開(kāi)救援。他們通過(guò)梯子爬進(jìn)列車(chē)，幫助受困的乘客脫險。一些乘客受到了驚嚇，但救援現場(chǎng)并沒(méi)有出現恐慌氣氛。盡管有約200名消防員參與救援，除9人遇難外，受傷人數超過(guò)70人。目前，傷者已被送往附近的醫院接受治療。
    華盛頓地區地鐵運營(yíng)負責人約翰·卡托說(shuō)，從目前的情況來(lái)看，當時(shí)第一列地鐵列車(chē)正停在軌道上等待進(jìn)站，而這時(shí)第二列列車(chē)突然從后面撞上第一輛列車(chē)。兩輛列車(chē)均掛有6節車(chē)廂，共能裝載乘客2400人。
    目前，有關(guān)方面還沒(méi)有對事故原因作出解釋。但事故發(fā)生兩小時(shí)后，美國國土安全部發(fā)言人表示，目前還沒(méi)有跡象顯示這起事故和恐怖襲擊有關(guān)。

地鐵安全再受關(guān)注

    這起地鐵事故是華盛頓33年來(lái)最嚴重的一起地鐵事故。華盛頓地區上一次發(fā)生嚴重地鐵事故還是在1982年1月13日，當天有3人在一起地鐵列車(chē)出軌事故中遇難。在22日的地鐵事故發(fā)生后，華盛頓地區地鐵運營(yíng)負責人卡托說(shuō)：“地鐵系統總體來(lái)說(shuō)是安全的，但有時(shí)候也會(huì )出現事故�！�
    美國作為世界上擁有地鐵最多的國家。紐約、芝加哥、費城、華盛頓等10座城市的地鐵總長(cháng)達1200公里，在紐約，地鐵的悠久歷史甚至超過(guò)百年。事實(shí)上，美國地鐵近年來(lái)也曾發(fā)生過(guò)不少事故。2008年9月，洛杉磯的一輛地鐵與運貨的火車(chē)發(fā)生相撞事故，造成25人死亡。今年5月，馬薩諸塞州波士頓也發(fā)生過(guò)一起地鐵追尾事故，造成近50人受傷。
    而這一次的事故則引發(fā)了人們對地鐵安全性的更大關(guān)注。一名交通安全專(zhuān)家就指出，地鐵頻頻發(fā)生安全事故令人憂(yōu)慮，他說(shuō)：“我不知道在這一系統中應該多加小心的人是不是都集中了注意力�！彼�表示，不管事故原因是什么，“這樣的事情都不該再次發(fā)生”。