“洋賄賂”丑聞再次曝光。近日，艾利丹尼森美國總部發(fā)表聲明承認，2004年至今，其中國公司安全反光膜部門(mén)涉嫌行賄，即通過(guò)聘用無(wú)錫市的公安部交通管理科學(xué)研究所前工作人員獲得了兩項巨額訂單，總部現已就相關(guān)情況向美國證交會(huì )和司法部報告。
　　這并非是跨國公司首次爆出的賄賂丑聞。近年來(lái)，一些跨國公司摒棄了“公平競爭”理念，在我國集體演繹“金元外交”的違法商業(yè)行為，朗訊、德普、IBM、家樂(lè )福等一批耳熟能詳的大型跨國公司均曾深陷“洋賄賂”風(fēng)波。盡管所有這些行賄事件，最后均被海外司法部門(mén)曝光，但其此前在中國境內，均曾至少成功運作過(guò)一段時(shí)間。
　　“洋賄賂”盛行，究其根源，是行政性壟斷資源過(guò)多、法律監管不到位等制度漏洞，倒逼一些跨國公司將視線(xiàn)從研發(fā)、服務(wù)等本職，轉移到了對“關(guān)鍵部門(mén)和人員”的賄賂上來(lái)。有報道顯示，跨國公司的“實(shí)踐”結論是，后者的投入將會(huì )事半功倍地提升中國市場(chǎng)業(yè)績(jì)。
　　艾利丹尼森中國公司走的正是這樣一條“捷徑”。該公司反光膜部門(mén)在中國經(jīng)銷(xiāo)的反光材料通常用于印刷、道路標準和緊急車(chē)輛的標志。根據中國現有規定，凡是使用這類(lèi)反光材料的道路產(chǎn)品必須經(jīng)過(guò)政府機構的認證，由此讓掌控審批權力的公安部交通管理科學(xué)研究所成為決定商業(yè)利益的核心要素，最終讓手握審批權的少數人員，享受著(zhù)該公司以“咨詢(xún)費”名目支付的“福利”。
　　除了行政力量人為設置準入門(mén)檻外，國內法律法規監管的不完善也在客觀(guān)上慫恿了商業(yè)賄賂風(fēng)氣的盛行。當前，我國針對商業(yè)賄賂的相關(guān)法律極不健全，現行的一些懲戒手段也效用不彰。此前，檢察機關(guān)曾經(jīng)建立過(guò)“行賄人黑名單”，但卻將上榜之人僅限定在“法院作出生效有罪判決、裁定”的范圍內。歷數眾多跨國公司行賄事件，鮮見(jiàn)有相關(guān)公司和人員受到國內的司法審判，導致“黑名單”幾乎被架空，對“洋賄賂”行徑缺乏威懾作用。
　　相形之下，美國《反海外賄賂行為法》則更像是懸在眾多跨國公司頭上的達摩克利斯之劍，如今再次對艾利丹尼森公司的賄賂行為形成強大的威懾力。該公司總部之所以會(huì )主動(dòng)向當地監管部門(mén)“自首”，根本原因還在于這部法律規定，美國公司在海外有賄賂行為一旦被查，其總部、跨國公司的所有集團都將受到法律追究，而且不能再涉足美國政府的采購訂單。所以，若不是“斷尾求存”，艾利丹尼森整個(gè)公司或將面臨滅頂之災。
　　一個(gè)國家在經(jīng)濟高速發(fā)展之時(shí)，也是有關(guān)監管弊病漸次顯露并需要及時(shí)完善的關(guān)鍵時(shí)期。歷史經(jīng)驗表明，只有構建嚴厲的司法體制，才能從根本上遏制“洋賄賂”的一再發(fā)生。曾幾何時(shí)，商業(yè)賄賂在日本也十分盛行。1976年2月，美國洛克希德公司竟然以1210萬(wàn)美元的賄金獲得了全日本航空公司4.3億美元的交易合同，輿論嘩然。洛克希德公司總裁科特奇恩雖因此辭職，但他隨后發(fā)表文章，認為商業(yè)賄賂現象在日本十分普遍，甚至已經(jīng)得到全日本社會(huì )的默許，這一說(shuō)法在日本社會(huì )引起極大震動(dòng)。當時(shí)的首相以此為契機，對該案件進(jìn)行了徹查。伴隨著(zhù)一系列嚴格執法行為的推進(jìn)，日本商業(yè)交易秩序明顯好轉。所以，在我國市場(chǎng)秩序的凈化過(guò)程中，相應的法律體制構建不可或缺。
　　可見(jiàn)，只有盡可能地減少行政力量對市場(chǎng)準入的干預、加大對受賄人員的法律懲戒力度，透過(guò)成本與收益的強大制約作用，國內跨國公司群體性賄賂行為才會(huì )真正杜絕。