為打造北方國際航運中心，天津濱海新區再度發(fā)力，推進(jìn)招商引資，深入實(shí)施綜合配套改革，包括建立保稅快捷通道、爭取開(kāi)設企業(yè)離岸賬戶(hù)等一系列動(dòng)作蓄勢待發(fā)。
　　8日上午，天津濱海新區管委會(huì )副主任郝壽義，向外界正式公布《天津濱海新區關(guān)于加快北方國際航運中心建設的意見(jiàn)(試行)》（下稱(chēng)《意見(jiàn)》），表示將力爭用5到6年時(shí)間初步建成服務(wù)中國北方、東北亞、中西亞的北方國際航運中心。
　　“根據規劃，到2012年，天津港貨物吞吐量超過(guò)4.6億噸，集裝箱吞吐量超過(guò)1300萬(wàn)標準箱；東疆保稅港區10平方公里開(kāi)發(fā)建設和項目引進(jìn)全部完成，航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值超過(guò)1000億元�！焙聣哿x說(shuō)。
　　《意見(jiàn)》提出到2015年，天津港航道等級達到30萬(wàn)噸級，貨物吞吐量超過(guò)5.5億噸，集裝箱吞吐量超過(guò)1700萬(wàn)標準箱；東疆保稅港區內的自由貿易港區將初步建成，并做好爭取擴區的各項準備；航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值比2012年翻一番,超過(guò)2000億元。
　　“為達到上述目標，濱海新區將進(jìn)一步加快東疆港區建設，全面推進(jìn)招商引資，深入實(shí)施綜合配套改革�！焙聣哿x說(shuō)。
　　記者注意到，其中濱海新區在綜合配套改革方面，包括貨物流通、金融創(chuàng )新、企業(yè)經(jīng)營(yíng)，以及人員進(jìn)出等方面有一系列較為搶眼的計劃。
　　“濱海新區將加快金融服務(wù)體系建設，壯大船舶產(chǎn)業(yè)基金規模，爭取設立航運和物流產(chǎn)業(yè)基金�！焙聣哿x向記者表示，與此同時(shí)，濱海新區還將設立“加快北方國際航運中心建設專(zhuān)項資金”。
　　據介紹，上述專(zhuān)項資金每年資金規模在6億元左右，主要用于培育集裝箱物流網(wǎng)絡(luò )，增強東疆保稅港區等對航運產(chǎn)業(yè)的聚集能力。
　　郝壽義表示，濱海新區將對專(zhuān)業(yè)運輸、倉儲物流、大型跨國采購分撥中心等企業(yè)貸款購買(mǎi)倉儲專(zhuān)用設備和設施的，給予貼息支持。對航運重點(diǎn)企業(yè)和地區總部型企業(yè)購買(mǎi)、租用辦公樓宇，給予一定數額的資金獎勵支持�！扒夜膭钪行⌒推髽I(yè)開(kāi)展航運相關(guān)業(yè)務(wù)，在融資貸款方面給予一定數額的擔保費用補貼�！彼�說(shuō)。
　　并且，作為金融創(chuàng )新基地，“新區還將推進(jìn)航運金融創(chuàng )新，積極開(kāi)展與航運相關(guān)的保險、質(zhì)押等業(yè)務(wù)，加大對中小航運、物流企業(yè)的信貸支持力度，并積極推進(jìn)區域性國際航運和國際物流交易、融資、結算中心建設�！焙聣哿x說(shuō)。
　　另外，在人員進(jìn)出方面，濱海新區還將爭取落地簽證政策，并建立免稅購物與休閑旅游便捷通道。