等待了5年之后，中部崛起規劃終于出臺。昨日，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議正式討論并原則通過(guò)《促進(jìn)中部地區崛起規劃》（下稱(chēng)《規劃》）。
　　會(huì )議指出，包括山西、安徽、江西、河南、湖北和湖南六省在內的中部地區，是我國重要糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、裝備制造業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐。
　　會(huì )議提出，實(shí)施《促進(jìn)中部地區崛起規劃》，爭取到2015年，中部地區實(shí)現經(jīng)濟發(fā)展水平顯著(zhù)提高、發(fā)展活力進(jìn)一步增強、可持續發(fā)展能力明顯提升、和諧社會(huì )建設取得新進(jìn)展的目標。

　　千呼萬(wàn)喚始出來(lái)

　　早在“十五”期間，包括武漢、長(cháng)沙等地已經(jīng)在呼吁“中部崛起”規劃。
　　2004年3月，國務(wù)院總理溫家寶在政府工作報告中首次提出促進(jìn)中部地區崛起。2004年12月，中央經(jīng)濟工作會(huì )議再次提到促進(jìn)中部地區崛起。2005年3月，溫家寶總理在政府工作報告中提出：抓緊研究制定促進(jìn)中部地區崛起的規劃和措施。2006年2月15日，溫家寶總理主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議，研究促進(jìn)中部地區崛起問(wèn)題。
　　2006年4月，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)中部地區崛起的若干意見(jiàn)》，提出將中部地區建設成為全國重要的糧食生產(chǎn)基地，能源原材料基地，現代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐。中部崛起戰略正式成為繼東部地區率先發(fā)展、實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)、振興東北老工業(yè)基地戰略之后，黨中央、國務(wù)院從現代化建設布局出發(fā)作出的又一重大決策。
　　2008年下半年，國家發(fā)改委制定的《促進(jìn)中部地區崛起規劃》(初稿)開(kāi)始下發(fā)，地方和多個(gè)部門(mén)紛紛提出了修改意見(jiàn)。其中，各相關(guān)省份分別根據自己的情況，編制出臺了相關(guān)規劃。

　　強化綜合交運樞紐地位

　　昨日發(fā)布的《規劃》顯示，中部6省的發(fā)展定位與此前一致，即農業(yè)、能源原材料、現代裝備制造和綜合交通樞紐。
　　農業(yè)方面，《規劃》提出“以加強糧食生產(chǎn)基地建設為重點(diǎn)，積極發(fā)展現代農業(yè)”。
　　工業(yè)則強調，鞏固和提升重要能源原材料基地地位，推進(jìn)大型煤礦建設，加快電力和電網(wǎng)建設，大力發(fā)展原材料精深加工。同時(shí)，以核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)為著(zhù)力點(diǎn)，建設現代裝備制造業(yè)及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。增強自主創(chuàng )新能力，提升裝備制造業(yè)整體實(shí)力和水平。加快發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統制造業(yè)。
　　中部的交通優(yōu)勢也在《規劃》中再次強調�！兑巹潯分赋�，優(yōu)化交通資源配置，強化綜合交通運輸樞紐地位。加快鐵路網(wǎng)和機場(chǎng)建設，完善公路干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，提高水運、管道運輸能力。
　　由交通樞紐延伸，《規劃》提出，“要加快形成沿長(cháng)江、隴海、京廣和京九"兩橫兩縱"經(jīng)濟帶，積極培育充滿(mǎn)活力的城市群�！�
　　會(huì )議要求，國務(wù)院有關(guān)部門(mén)要加強對規劃實(shí)施的指導協(xié)調，有關(guān)地方要結合本地實(shí)際，切實(shí)抓好落實(shí)，確保規劃目標順利實(shí)現。