“最后2公里”養肥黑車(chē)
    2009-10-29    作者:周夏瑩 宋杰    來(lái)源:新聞晨報

    從小區到大型交通樞紐站,往往只有不到兩三公里的路程,但就是這段距離,卻成為了小區業(yè)主們出行的最大“心結”。
    記者在浦東張江鎮、閔行等近郊地區調查發(fā)現,“最后2公里”的出行難題蘊含了極大的出行市場(chǎng),大量的“黑車(chē)”正是在這種市場(chǎng)中尋找到更大的生存機會(huì )。 

    浦東新區玉蘭香苑小區:“黑車(chē)”擠掉公交、出租,價(jià)格是關(guān)鍵

    一輛7人座的小面包車(chē),目的地是張江高科地鐵站,全程只需2元;
    多的時(shí)候面包車(chē)可以擠進(jìn)10個(gè)人,不過(guò)司機會(huì )在車(chē)上準備幾張小矮凳,運氣好的時(shí)候,能搶到個(gè)座位;遇到滿(mǎn)座又著(zhù)急馬上走的話(huà),司機就會(huì )用小矮凳在狹窄的過(guò)道里找個(gè)位置。
    上面的“黑車(chē)”是家住玉蘭香苑的小魏每天早上出行的“擺渡工具”!半m然有公交車(chē)可以到地鐵站,但早高峰的時(shí)候,根本擠不上去!毙∥赫f(shuō),盛夏路益江路上的公交車(chē)站,每天早上都是黑壓壓的一群人,一旦有公交車(chē)進(jìn)站,人群就爭先恐后地往車(chē)上瘋擠,兩三分鐘就能把車(chē)子塞滿(mǎn),“相比之下,‘黑車(chē)’方便多了,一般很短時(shí)間內就能湊足人數,費用也和公交車(chē)一樣,只要2塊錢(qián)!
    對于為何不選擇正規出租車(chē),小魏坦承價(jià)格是關(guān)鍵因素,“起步價(jià)就要12元,即便是南匯的出租車(chē),也是‘黑車(chē)’費用的5倍!
    記者來(lái)到盛夏路益江路發(fā)現,途徑此處的公交車(chē)共有5條,其中張江一路、636路、東川專(zhuān)線(xiàn)均可抵達張江高科地鐵站。但在時(shí)刻表中,記者注意到,張江一路15分鐘才有一班。
    “現在這個(gè)時(shí)候,‘黑車(chē)’算少的了,早高峰的時(shí)候,車(chē)子多到可以把路口堵得水泄不通!庇裉m香苑小區一位保安說(shuō)。
    一位正在等客的出租車(chē)司機則表示,“這個(gè)地方出行的人很多,出租車(chē)也會(huì )過(guò)來(lái)碰碰運氣,不過(guò)實(shí)在競爭不過(guò)‘黑車(chē)’!  

    閔行區合生城邦小區:沒(méi)有公交線(xiàn),急著(zhù)上班只能靠“黑車(chē)”換乘軌交

    金平路上的合生城邦小區,小區地理位置不錯,距離金平路輕軌站只有約1公里左右,但小區附近的金平路、劍川路上沒(méi)有一條公交線(xiàn)路。
    居民夏女士表示,雖然距離輕軌站不遠,但還是希望能有公交坐,“有時(shí)覺(jué)得10多分鐘步行路程沒(méi)什么,但如果帶的東西多了或急著(zhù)上班,就會(huì )感覺(jué)出行很不方便,只能乘坐‘黑車(chē)’!
    記者發(fā)現,上海的公交線(xiàn)路一直在向近郊社區延伸,但開(kāi)通的公交線(xiàn)路候車(chē)時(shí)間長(cháng)、結束早、車(chē)次少成了居民的主要抱怨點(diǎn)。
    閔行區夏朵園小區:公交換乘軌交至少半小時(shí),結束時(shí)間還很早
    “我們小區與5號線(xiàn)華寧路站約2公里距離,距離5號線(xiàn)劍川路站也不遠,但坐公交換乘軌交卻至少需要半小時(shí)!蔽挥陂h行區銀春路上的夏朵園小區居民馬先生昨日表示。
    記者在夏朵園小區門(mén)口不遠處看到了3條公交線(xiàn)路的終點(diǎn)站。其中江川2路終點(diǎn)站為東川路站,全程開(kāi)行10多站,但中間不?科渌壗徽。另外一條馬莘線(xiàn)終點(diǎn)站為莘莊站,開(kāi)行距離更遠!稗D地鐵,坐我們這路公交是最快的!遍h行5路的公交司機對記者說(shuō),該線(xiàn)路到達5號線(xiàn)的北橋站。記者隨后上車(chē)體驗發(fā)現,該公交要開(kāi)行10個(gè)站點(diǎn),花費近半個(gè)小時(shí)才到達北橋站。而從劍川路站打車(chē)到夏朵園小區門(mén)口只要5分鐘不到的時(shí)間。
    此外,上述3條公交線(xiàn)路末班車(chē)結束都很早,其中閔行5路末班車(chē)為18時(shí)30分。

    閔行區麗都城小區:沒(méi)有公交線(xiàn),“黑車(chē)”還有價(jià)格優(yōu)勢

    在5號線(xiàn)劍川路站出來(lái)后,記者走到一輛紅色QQ車(chē)前,詢(xún)問(wèn)是否到附近的麗都城小區!翱梢,車(chē)費8塊錢(qián)!彼緳C是一位年輕小伙子,馬上開(kāi)門(mén)讓記者上了車(chē)!澳銈冏畹蛢r(jià)不是6塊錢(qián)嗎?路又不遠!泵鎸τ浾叩膯(wèn)題,小伙子不屑地表示,到那里沒(méi)公交線(xiàn),打的起步價(jià)都不止8塊錢(qián),坐他的車(chē)最合算。
    最后,這位小伙子三四分鐘便把記者送到了目的地。在路上他還跟記者說(shuō),他的生意一般都是軌交站點(diǎn)周邊的居民。這些人居住的小區要么沒(méi)有公交,要么公交間隔時(shí)間長(cháng)。

  相關(guān)稿件
· 釣魚(yú)執法收尾:公權與民心雙輸 2009-10-29
· “釣魚(yú)式執法”踐踏了什么? 2009-10-29
· 什么是釣魚(yú)執法? 2009-10-29
· “釣魚(yú)執法”事件調查和處理都要陽(yáng)光化 2009-10-29
· 釣魚(yú)事件的善后應指向制度改進(jìn) 2009-10-29
 
在线精品自偷自拍无码琪琪|国产普通话对白视频二区|巨爆乳肉感一区二区三区|久久精品无码专区免费东京热|亚洲中文色欧另类欧美