日前,在三亞舉行的第四屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì )上,美國嘉年華郵輪公司執行董事、意大利歌詩(shī)達郵輪公司主席兼首席執行官福斯基認為,三亞地理位置優(yōu)勢,一旦成為郵輪母港,對當地旅游業(yè)乃至整個(gè)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展都是個(gè)極大帶動(dòng)。 。玻埃埃改,三亞鳳凰島國際客運港的郵輪接待量已達到132個(gè)航次,接待出入境游客量達到26萬(wàn)人次,居于我國前列。郵輪旅游經(jīng)濟正逐步成為三亞經(jīng)濟發(fā)展中一個(gè)新的增長(cháng)點(diǎn)。將三亞打造成國際郵輪母港,成為海南國際旅游島建設中的重中之重,三亞正面臨著(zhù)發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的黃金機遇。 三亞作為中國熱帶濱海旅游城市,它具有發(fā)展郵輪旅游的良好條件:毗鄰港澳臺,南近東南亞,不僅是我國出入東南亞的重要門(mén)戶(hù),也是不少?lài)液蜄|南亞乃至印度洋之間海上運輸的樞紐和驛站;擁有世界一流的生態(tài)環(huán)境和旅游資源,被譽(yù)為“向世界出口陽(yáng)光和空氣的城市”;在享受落地簽證和免簽證等政策優(yōu)惠的同時(shí),積累了豐富的郵輪及游客出入境通關(guān)服務(wù)保障經(jīng)驗,實(shí)現了郵輪出入境“零等待”,確保了通關(guān)高效運行;海南國際旅游島的建設將為三亞提供更加開(kāi)放和便利的政策支持。 目前,入駐三亞的國際品牌酒店已有20多家,投資酒店、餐飲、旅游、房地產(chǎn)等行業(yè)的外資企業(yè)已有200多家,在國際金融危機的背景下,2008年該市接待海外游客數量仍超過(guò)了50萬(wàn)人次,與城市人口基本持平。 根據國際郵輪港口建設和郵輪大型化發(fā)展的需要,三亞計劃再增加2個(gè)大型泊位,同時(shí)繼續加強港口配套設施建設。 |