■2000年到2008年鐵路建設投資超3000億元

　　■截至2008年底鐵路總營(yíng)業(yè)里程近3萬(wàn)公里

　　■今后十年鐵路建設投資在1.5萬(wàn)億元以上

　　■2020年鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到5萬(wàn)公里以上

　　本報北京11月23日電  （記者陸婭楠）記者23日從鐵道部了解到，西部大開(kāi)發(fā)戰略實(shí)施以來(lái)，我國西部鐵路規劃建設取得了重要進(jìn)展，運輸經(jīng)營(yíng)邁上新臺階，2008年，西部12省區市國家鐵路分別完成旅客、貨物發(fā)送量29556萬(wàn)人、109350萬(wàn)噸，較10年前分別增長(cháng)63%、200%，為西部地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出了重要貢獻。
　　鐵道部發(fā)展計劃司副司長(cháng)嚴賀祥介紹，2000年到2008年西部鐵路建設投資完成3026.3億元，占當前鐵路建設投資的40%左右，為促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)戰略實(shí)施，增強區域合作交流，帶動(dòng)沿線(xiàn)地區相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)機會(huì )，加快西部城鎮化進(jìn)程起到重要作用。
　　據統計，西部大開(kāi)發(fā)戰略實(shí)施以來(lái)，一大批重點(diǎn)工程建成投產(chǎn)，2008年底，我國西部地區鐵路總營(yíng)業(yè)里程近3萬(wàn)公里，比2000年增長(cháng)50%，已占全國鐵路營(yíng)業(yè)里程的36％。
　　作為西部大開(kāi)發(fā)的標志性工程，青藏鐵路開(kāi)通3年來(lái)共運送旅客逾830萬(wàn)人次，貨物運輸量達6221萬(wàn)噸，為西藏自治區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展拓展了更加廣闊的空間。統計數據顯示，2007、2008兩年，西藏自治區國內生產(chǎn)總值（GDP）比上年分別增長(cháng)14%和10.1%，青藏鐵路也被高原各族群眾親切地稱(chēng)為致富路、團結路、幸福路。
　　西部大開(kāi)發(fā)戰略實(shí)施10年來(lái)，通過(guò)創(chuàng )新運輸組織方式，加大對西部地區運力支持，西部鐵路客貨運輸穩步提升。2008年，西部12省區市國家鐵路分別完成旅客、貨物周轉量1699.8億人公里、7851.6億噸公里，較10年前分別增長(cháng)94%、150%。為支持西部地區旅游業(yè)的發(fā)展，鐵路部門(mén)重新優(yōu)化調整了旅游列車(chē)開(kāi)行方案，形成了溝通國內大中城市和西部旅游區間的45條運行線(xiàn)，使東部游客去西部旅游有了更多選擇。
　　西部地區鐵路國土開(kāi)發(fā)性強，多為公益性運輸，鐵道部在加大鐵路建設基金的投入，爭取國家財政性資金支持力度的同時(shí)，2005—2008年對西部地區轉移支付累計總額365億元，經(jīng)營(yíng)支持力度不斷加大。
　　嚴賀祥表示，根據中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃、運輸需要和地方經(jīng)濟發(fā)展等情況，初步測算，今后10年西部地區新增鐵路營(yíng)業(yè)里程近2萬(wàn)公里，鐵路建設投資規模在1.5萬(wàn)億元以上。預計2020年西部地區鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到5萬(wàn)公里以上，路網(wǎng)結構和路網(wǎng)規模將大為改善，進(jìn)出西部通道運輸能力明顯提高，對拉動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟增長(cháng)、密切西部與東中部地區及周邊國家的經(jīng)濟聯(lián)系、促進(jìn)區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展發(fā)揮重要作用。