國內成品油調價(jià)22天的時(shí)間窗口又一次來(lái)臨，人們也習慣了在那天等待油價(jià)上漲或下調的消息。然而，這兩天國家相關(guān)部門(mén)未有絲毫動(dòng)靜。對此，分析人士指出，國家發(fā)改委未調價(jià)的原因是國際油價(jià)4%這個(gè)變化幅度尚未達到。不過(guò)，這并不妨礙各加油站間爭奪客源的“暗戰”熱情。12月10日，記者在北京和上海市場(chǎng)上調查發(fā)現，中石化和中石油等加油站紛紛降價(jià)促銷(xiāo)。而在此番“暗戰”中，民營(yíng)加油站明顯占據上風(fēng)，力壓中石油和中石化奪得“降價(jià)冠軍”。

　　北京：出租車(chē)司機獲益少

　　記者在北京發(fā)現，與國際油價(jià)接軌的成品油價(jià)格形成機制日前得到了市場(chǎng)的積極響應，還沒(méi)等國家發(fā)改委下調國內成品油價(jià)格，北京各個(gè)加油站已經(jīng)自動(dòng)跟上了國際腳步。加油站之間的價(jià)格競爭愈演愈烈，價(jià)格戰已接近“白熱化”。
　　昨天，記者在位于北京東三環(huán)邊上的一處加油站看到，雖然此加油站處于市中心的交通繁華路段，但加油站還是打出了促銷(xiāo)的招牌。記者了解到，從11月10日國內油價(jià)調整后，北京93號汽油已經(jīng)漲至6.66元每升的歷史最高水平，但在隨后一個(gè)月內，北京各種加油站均有降價(jià)動(dòng)作。
　　雖然油價(jià)不斷下調，但出租車(chē)司機們卻告訴記者他們并沒(méi)有因此而得益�！昂芏嗝駹I(yíng)加油站都在郊區，開(kāi)車(chē)跑到郊區加一次油根本不劃算�！�
　　北京市石油成品油流通行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)王順增表示，今年以來(lái)，北京成品油的庫存量一直高于一般水平。在市場(chǎng)化機制作用下，中石化中石油等只有參與促銷(xiāo)，將庫存減少到合適水平，才能保持最佳的效益。

　　上海：兩大加油站曲線(xiàn)促銷(xiāo)

　　在上海，價(jià)格戰同樣進(jìn)行著(zhù)。昨日，記者在鎮寧路萬(wàn)航渡路的民營(yíng)華江加油站看到，其93號汽油價(jià)格已降至每升6.30元，比記者一個(gè)月前調查的數據每升又便宜了0.1元，比規定的最高限價(jià)則整整便宜了每升0.31元。
　　這樣的低價(jià)自然吸引了不少消費者前來(lái)加油�！熬褪菦_著(zhù)這里便宜來(lái)的。我家附近其實(shí)就有加油站，但不促銷(xiāo)�！眮�(lái)該加油站加油的消費者陳女士說(shuō)。
　　當然，兩大石化巨頭也未閑著(zhù)，部分中石化和中石油的加油站正在變相促銷(xiāo)。記者從真光路上的一家中石油加油站了解到，雖然93號和97號汽油的標價(jià)分別還是每升6.61元和7.03元，但該加油站一位工作人員告訴記者，只要購買(mǎi)中石油的加油消費卡就可以參加促銷(xiāo)活動(dòng)。
　　“這個(gè)活動(dòng)已經(jīng)進(jìn)行了好幾天，如果持有消費卡的話(huà)，93號和97號汽油可以便宜每升0.13元�！痹摴ぷ魅藛T說(shuō)。

　　降價(jià)：與發(fā)改委調價(jià)預期無(wú)關(guān)

　　對于加油站紛紛降價(jià)的現象，有分析人士指出，這一方面說(shuō)明了各個(gè)加油站確實(shí)存在可以降價(jià)的空間，市場(chǎng)在迫使加油站通過(guò)低價(jià)策略來(lái)刺激銷(xiāo)售；另一方面，隨著(zhù)國際油價(jià)近日連續下跌，也促使國內成品油批發(fā)價(jià)格有所松動(dòng)。
　　中國加油站網(wǎng)主編黃順敬表示，目前國內成品油批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之間每噸的可降價(jià)空間在400到500元，換算到每升的可降價(jià)空間在三四毛左右，批發(fā)價(jià)逐步下調，未來(lái)也會(huì )給各個(gè)加油站帶來(lái)更大的降價(jià)余地。
　　此外，還有人分析指出，加油站能挑起價(jià)格戰是民營(yíng)和外資加油站長(cháng)期降價(jià)促銷(xiāo)累積效應的爆發(fā)。不過(guò)，根本上要歸功于國家今年實(shí)行的成品油新定價(jià)機制——在保證煉油廠(chǎng)一定利潤的前提下，只限定最高零售價(jià)，具體價(jià)格由加油站自己定。
　　而對于各加油站間“暗戰”的情況，廈門(mén)大學(xué)中國經(jīng)濟能源研究中心主任林伯強卻表示，這其實(shí)是一種市場(chǎng)行為，與國內成品油的降價(jià)預期并無(wú)太大關(guān)聯(lián)。
　　“22天確實(shí)到了，但4%的幅度尚未達到，這就是國內油價(jià)尚未調整的原因�！绷植畯娬f(shuō)。息旺能源最新數據就顯示，在連續22個(gè)工作日時(shí)間內，布倫特、迪拜和辛塔三地加權均價(jià)變化率為3.61%，尚未達到4%的調價(jià)標準。
　　“一旦達到了指定條件，其實(shí)也不用擔心國家發(fā)改委不會(huì )對國內油價(jià)作出調整�！绷植畯娺M(jìn)一步指出，“因為國內油價(jià)往下調相對容易操作，而往上調往往還要考慮市場(chǎng)投機等相關(guān)因素�！�