美國商務(wù)部確定對中國鋼管實(shí)施10.49%—15.78%反補貼關(guān)稅制裁。而按照日程,美國商務(wù)部將在2010年3月對中國輸美油井管“反傾銷(xiāo)”稅率進(jìn)行終裁!叭绻罱K反補貼加反傾銷(xiāo)稅率一共被定在40%左右,那出口美國市場(chǎng)將基本沒(méi)有利潤了!庇蟹治龇Q(chēng)。 2009年的最后一天,中國鋼鐵行業(yè)出口遭遇了一場(chǎng)“寒雪”。 北京時(shí)間2009年12月31日,美國國際貿易委員會(huì )(ITC)就中國輸美油井管(OCTG)“反補貼”案做出終裁,以6∶0的投票結果認定中國油井管存在對美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的損害威脅。 這等于敲定了美國商務(wù)部(DOC)2009年11月24日的終裁結果——對中國鋼管實(shí)施10.36%(兩日前調整至10.49%)—15.78%反補貼關(guān)稅制裁。中國鋼企近一個(gè)月的努力和抗辯也都落空。 而這場(chǎng)落在油井管上的“大雪”,還會(huì )下得更久。因為,這一“雙反案”的另一只靴子還沒(méi)有真正落下,按照日程,美國商務(wù)部將在2010年3月對中國輸美油井管“反傾銷(xiāo)”稅率進(jìn)行終裁。 “如果最終反補貼加反傾銷(xiāo)稅率一共被定在40%左右,那出口美國市場(chǎng)將基本沒(méi)有利潤了!比ツ12月31日,山東東營(yíng)勝利高原有限公司李偉經(jīng)理向本報記者表示。目前,DOC給出的反傾銷(xiāo)臨時(shí)關(guān)稅高達96.51%。 據了解,面對如斯情景,部分企業(yè)仍因可獲差別稅率而積極爭取,也有不少企業(yè)放棄了應訴、選擇回避美國。但有一點(diǎn)可以肯定,幾乎所有的涉案鋼企都判定:“鋼管出口歐美市場(chǎng),已經(jīng)幾無(wú)希望”。 而這起涉案金額約27億美元、迄今為止美對華貿易制裁最大的案件,也是奧巴馬政府上臺后,第一起針對中國的“雙反”案,引發(fā)中美兩國政商界多方關(guān)注。2009年12月31日,我國商務(wù)部公平貿易局負責人立即就ITC“反補貼”終裁結果發(fā)表談話(huà)時(shí)表示,中方對此強烈不滿(mǎn)和堅決反對。 據悉,在中鋼協(xié)、商務(wù)部聯(lián)系企業(yè)開(kāi)了“無(wú)數次”會(huì )后,2010年1月中國官方和行業(yè)協(xié)會(huì )還將在最后時(shí)刻和美方進(jìn)行磋商。 畢竟,沒(méi)人有希望,在全球經(jīng)濟復蘇回暖的2010年,中美兩個(gè)最大貿易國家間的貿易壁壘被類(lèi)似案件結成更厚的“冰墻”。
6∶0里的4∶2
此次ITC“6∶0”的投票比例結果看似一邊倒,但背后另有玄機。 據了解,在參與投票的六位代表中,針對是否構成產(chǎn)業(yè)損害還有一個(gè)4∶2的結果。ITC委員CharlotteR.Lane和Irving
A. Williamson認為中國油井管產(chǎn)品對美國的產(chǎn)業(yè)確實(shí)造成了“實(shí)質(zhì)損害”,而ITC主席SharaL.Aranoff、副主席Daniel R.
Pearson、委員 Deanna Tanner
Okun和DeanA.Pinkert則都認為中國輸美油井管存在的是“損害威脅”。 “這是一個(gè)對現實(shí)或對未來(lái)的不同考慮,但結果都是一樣,就是涉案鋼企如需繼續出口美國就得按要求繳納反補貼稅!12月31日,江蘇常寶鋼管股份有限公司副總經(jīng)理張蘭永說(shuō)。 此前,江蘇常寶被DOC抽中作為強制應訴企業(yè),經(jīng)過(guò)爭取獲得了11.98%的反補貼差別稅率。其余三家被抽中強制應訴的企業(yè)為天津鋼管集團股份有限公司,差別稅率最低,為10.36%;無(wú)錫西姆萊斯石油專(zhuān)用管制造有限公司為14.61%;浙江健力企業(yè)有限公司的反補貼稅率最高,達15.78%。其它約90家涉案鋼企則被征收13.20%的平均稅率。核心提示:美國商務(wù)部確定對中國鋼管實(shí)施10.49%—15.78%反補貼關(guān)稅制裁。而按照日程,美國商務(wù)部將在2010年3月對中國輸美油井管“反傾銷(xiāo)”稅率進(jìn)行終裁!叭绻罱K反補貼加反傾銷(xiāo)稅率一共被定在40%左右,那出口美國市場(chǎng)將基本沒(méi)有利潤了!庇蟹治龇Q(chēng)。 本次“雙反案”要追溯到2009年4月8日。匹茲堡美國鋼鐵公司、Maverick管材公司在內的7家石油管材生產(chǎn)商與美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì )(USW)一起,向美國商務(wù)部和ITC提起針對中國輸美的油井管“反傾銷(xiāo)”和“反補貼”訴訟。 其中最主要的訴訟意見(jiàn)就是:“中國鋼鐵制造商享受大量政府補貼,出口美國的傾銷(xiāo)率在40%至90%之間,威脅美國約6000名OCTG工人的就業(yè)崗位! 由于這場(chǎng)申訴,涉及2008年初至2009年第一季度所有在美海關(guān)有出口記錄的200家中國鋼企,因而在過(guò)去的整整八個(gè)月內,強制或非強制應訴企業(yè)也好、中鋼協(xié)和主管的商務(wù)部也好,都采取各種方式力爭說(shuō)明“雙反”并不存在。 “有時(shí)地方政府給的一些優(yōu)惠政策,對于內外資企業(yè)而言多是普惠的,且出于區域之間競爭形成,這和西方國家之間一些稅收優(yōu)惠政策也是一致的,也符合國際貿易慣例!比ツ12月31日,華菱鋼鐵集團董事、華菱鋼鐵總經(jīng)理曹慧泉接受本報采訪(fǎng)時(shí)認為,事實(shí)上中國政府對于鋼鐵業(yè)的補貼基本很少。 “美國或其他國家對中國鋼鐵業(yè)發(fā)起的反補貼,主要是從非市場(chǎng)經(jīng)濟國家的這個(gè)角度來(lái)查。操作起來(lái)很容易,把相關(guān)利息政策、稅收政策、地方招商引資的優(yōu)惠政策都算進(jìn)去,包括人工工資、福利也會(huì )進(jìn)行計算!彼f(shuō)。
再戰“反傾銷(xiāo)”
如今,反補貼稅率已被敲定,另一把達摩克利斯之劍仍然高懸在中國油井管生產(chǎn)商們的頭頂——DOC反傾銷(xiāo)稅率究竟會(huì )定在多少?出口美國是否還有最后一線(xiàn)希望? 據了解,ITC會(huì )在2010年1月就中國輸美油井管是否構成“傾銷(xiāo)”出具一份書(shū)面報告,而后DOC預計在2010年3月做出終裁。但由于此案涉及面廣、金額大,也不排除再度延期的可能。這也就意味著(zhù),中方的抗辯之路仍未完結。 由于在“反傾銷(xiāo)”一案中,被抽中需強制應訴的企業(yè)只有江蘇常寶和天津鋼管兩家。因此,這兩家企業(yè)現在承載著(zhù)最大的抗辯壓力——前者需要保住最好的結果,后者則更要為同行爭取更多權利。 2009年11月5日,DOC對中國油井管做出征收36.53%—99.14%不等的反傾銷(xiāo)懲罰性關(guān)稅的初步裁定。其中作為強制應訴企業(yè)的江蘇常寶和天津鋼管,“幸運地”獲得了差別稅率,分別為0和36.53%。但令行業(yè)詫異的是,一個(gè)月后,DOC以原裁定存在計算錯誤為由,把天津鋼管的傾銷(xiāo)稅率大幅調高至96.51%。 雖然江蘇常寶的初裁稅率仍為0,其它未積極參與應訴企業(yè)也保持稅率99.14%不變,但這直接導致其它37家原本通過(guò)申請、積極應訴、并獲得參照天津鋼管傾銷(xiāo)稅率的企業(yè),同樣被調高到96.51%。 “由于江蘇常寶的初裁差別稅率為零,因此不能和天津鋼管的差別稅率進(jìn)行平均,在這個(gè)前提下,我們只能跟著(zhù)天津鋼管走!2009年12月31日,另一家涉案鋼企法務(wù)部人士告訴記者。核心提示:美國商務(wù)部確定對中國鋼管實(shí)施10.49%—15.78%反補貼關(guān)稅制裁。而按照日程,美國商務(wù)部將在2010年3月對中國輸美油井管“反傾銷(xiāo)”稅率進(jìn)行終裁!叭绻罱K反補貼加反傾銷(xiāo)稅率一共被定在40%左右,那出口美國市場(chǎng)將基本沒(méi)有利潤了!庇蟹治龇Q(chēng)。 而天津鋼管集團內部一位不愿透露姓名的人士則對本報記者表示:“我們也非常驚訝發(fā)生這樣的事情,但是接下來(lái)還是得堅持戰斗到底!痹撊耸窟告訴本報記者,DOC已經(jīng)來(lái)華就前期企業(yè)問(wèn)卷結果,進(jìn)行了實(shí)地考查,目前處在撰寫(xiě)報告階段。作為強制應訴企業(yè),接下來(lái)除了抗辯、陳述之外,還需對DOC報告做出評論,包括參與可能舉行的聽(tīng)證會(huì )。而其余37家同樣積極應訴的企業(yè),也會(huì )同樣配合交付材料、與外部律師進(jìn)行協(xié)調。 華菱衡陽(yáng)鋼管(集團)有限公司法律事務(wù)處首席顧問(wèn)羅亮雪接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“一次裁決結果管5年,但是每一年都有一次復審機會(huì ),美方可以根據經(jīng)濟形勢的好轉、本國產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求量出發(fā)而改變,作為企業(yè)都有機會(huì )可以提出復審!
鋼企憂(yōu)心連鎖反應
從經(jīng)濟周期和貿易摩擦的聯(lián)系規律看,經(jīng)濟衰退一年至一年半之后,通常會(huì )出現國際貿易保護主義的高潮,這意味著(zhù),2010年我國將迎來(lái)貿易摩擦的密集期。 而在中美之間所有遭遇雙反的產(chǎn)品中,從鋼絞線(xiàn)到鋼格柵板、從油井管到無(wú)縫鋼管,鋼鐵業(yè)是當之無(wú)愧的“重災區”。如2009年12月29日,美國商務(wù)部還初步裁定,對從中國進(jìn)口的鋼格柵板征收14.36%—145.18%的反傾銷(xiāo)稅,涉及金額9070萬(wàn)美元。 在曹慧泉看來(lái),如此多的“雙反”案,不少案例其實(shí)不是技術(shù)問(wèn)題,更多卻是政治問(wèn)題。 “我們的產(chǎn)品競爭力實(shí)際上是很強的,目前,油井管?chē)鴥葍r(jià)格比歐美的要低2000元人民幣一噸左右。這和我們本身勞動(dòng)力成本低——歐美鋼鐵業(yè)勞動(dòng)力成本占30%多,而我們占10%——有關(guān)之外,我們的設備運行效率也比他們高。危機背景下,對方很難不把我們當成靶子!彼硎。 中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )仲裁員陳治東曾這樣表示:“很多來(lái)自美國的貿易摩擦,在國際貿易中往往都是國內政治經(jīng)濟的延伸!彼J為,目前美國的失業(yè)率超過(guò)10%的事實(shí),對任何一個(gè)總統來(lái)說(shuō),怎么減少進(jìn)口、增加出口,就是最重要的國內政治議題之一。 而中國鋼企的集體爭取,當然在于對市場(chǎng)的渴求。 以此次油井管為例,美方統計數據顯示,2006年,美國從中國進(jìn)口的油井管總量為72.5萬(wàn)噸,2008年增加到了220萬(wàn)(中方統計數據分別為65.8萬(wàn)噸和199萬(wàn)噸)。 江蘇常寶副總經(jīng)理張蘭永這樣形容這次案件的重要性:“對中國的油井管行業(yè)而言,如果美國的大門(mén)徹底關(guān)上,未來(lái)是很可怕的。因為歐盟的門(mén)已經(jīng)關(guān)上,還有阿根廷、墨西哥、哥倫比亞、加拿大、印度等地都在跟風(fēng)! |