山東焦炭?jì)r(jià)格一個(gè)月漲兩成
    2010-01-12    作者:于祥明    來(lái)源:上海證券報

    在山西焦協(xié)上調1月焦炭指導價(jià)后僅一周,山東焦協(xié)再次上調本省焦炭指導價(jià),每噸上漲150元。記者11日了解到,山東焦協(xié)在征求山西、河北等省相關(guān)焦化企業(yè)意見(jiàn)后,決定調整1月份焦炭及化產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格。自2010年1月10日起,一級冶金焦市場(chǎng)指導價(jià)為2200元/噸;二級冶金焦市場(chǎng)指導價(jià)為2100元/噸。
  需要指出的是,此前山東焦協(xié)公布的1月1日至10日的焦炭指導價(jià)已經(jīng)大幅上調。其中,一級冶金焦市場(chǎng)指導價(jià)為2050元/噸;二級冶金焦市場(chǎng)指導價(jià)為1950元/噸,分別較12月份上漲了220元/噸、200元/噸。
  記者注意到,目前山東一、二級焦炭?jì)r(jià)格已經(jīng)較12月份分別上漲了370元/噸、350元/噸,漲幅為20.2%、20.0%。
  對于此次再次上調焦炭指導價(jià),山東焦協(xié)的說(shuō)法是,“由于近期國內煤炭市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生大的調整!
  對此,山西焦化系統的人士表示,焦煤的原料——煉焦煤價(jià)格的上漲是主因(華東、華北等地區煉焦煤價(jià)格都已有不同程度的上漲)。而進(jìn)入11月以來(lái),公路運輸受油價(jià)上漲和雪天路滑、交通不暢的影響運價(jià)出現上漲,鐵路運輸也較為緊張,焦化企業(yè)成本大幅增加,企業(yè)虧損嚴重,也是焦炭不得不上調價(jià)格的原因之一。
  事實(shí)上,就在上周,山西焦化協(xié)會(huì )確定了本省1月份焦炭?jì)r(jià)格(車(chē)板含稅)1850元/噸,較上一月上漲100元。
  值得注意的是,隨著(zhù)河北焦協(xié)、山東與山西焦協(xié)2010年1月份焦炭指導價(jià)格的出臺,國內多數鋼廠(chǎng)對此價(jià)格不滿(mǎn),普遍表示目前焦炭?jì)r(jià)格上漲速度過(guò)快,加之其他原料品種價(jià)格走勢也有上漲跡象,自身成本大幅增加,利潤空間明顯縮小,或許被迫再度漲價(jià)。
  記者了解到,上周?chē)鴥蠕搩r(jià)指數又有小幅上漲,漲幅達1.5%。其中,長(cháng)材上漲1.6%,板材上漲1.2%,而此前三大指數上漲幅度分別為1.6%,1.3%和2.0%。

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