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| 廣西投入1.5萬(wàn)億加快推進(jìn)北部灣建設 |
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| 2010-04-14 作者:周潔 來(lái)源:中國經(jīng)濟時(shí)報 |
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記者日前從新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，廣西壯族自治區人民政府頒布《關(guān)于加快廣西北部灣經(jīng)濟區大產(chǎn)業(yè)大港口大交通大物流大城建大旅游大招商大文化發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》，將投入１．５萬(wàn)億元推動(dòng)“大產(chǎn)業(yè)、大港口、大交通、大物流、大城建、大旅游、大招商、大文化”八個(gè)方面的建設，迅速形成北部灣核心競爭力。
據廣西北部灣經(jīng)濟區規劃建設管理委員會(huì )副主任、辦公室常務(wù)副主任陳瑞賢介紹，《意見(jiàn)》從八個(gè)方面共提出規劃建設項目１３９０項，經(jīng)貿招商主題活動(dòng)１６項，大型文化主題活動(dòng)１５項，估算總投資將超過(guò)１．５萬(wàn)億元。
產(chǎn)業(yè)方面，計劃投資７６８３億元，重點(diǎn)建設５８７個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項目，到２０１２年實(shí)現工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)６０００億元，形成石化１個(gè)超千億產(chǎn)業(yè)，冶金、食品２個(gè)超６００億元產(chǎn)業(yè)，電子信息、造紙與木材加工、能源３個(gè)超３００億元產(chǎn)業(yè)，紡織服裝與皮革、修造船、醫藥、汽車(chē)、機械、建材等６個(gè)超１００億元產(chǎn)業(yè)。
港口方面，計劃投資４４８億元，新建泊位８０個(gè)以上，包括２個(gè)３０萬(wàn)噸級泊位，２個(gè)２０萬(wàn)噸級礦石專(zhuān)用泊位，７５個(gè)萬(wàn)噸級至１５萬(wàn)噸級泊位，新增吞吐能力２億噸以上。到２０１５年，建成防城港區、欽州港區、北海港區３個(gè)億噸級港區，實(shí)現廣西北部灣港吞吐能力超過(guò)３億噸的目標。
交通方面，計劃投資１９７８億元，建設規模２６５１公里；公路重點(diǎn)建設南寧經(jīng)百色至昆明、南寧經(jīng)河池至貴陽(yáng)、南寧經(jīng)梧州至廣州和北海至三江等國家高速公路網(wǎng)項目，推進(jìn)濱海公路建設，擴建南寧經(jīng)欽州至防城港、至北海高速公路，打通南北高速公路欽州茅尾海出入口，形成較為完善的連接國內周邊地區公路出海通道網(wǎng)絡(luò )和通往東盟地區的國際大通道。計劃投資６８９億元，其中新建高速公路１４３６公里，一級公路１２０公里，橋梁長(cháng)４８５０米。民航重點(diǎn)加快南寧機場(chǎng)擴能改造，完善南寧、北海機場(chǎng)配套設施，將南寧機場(chǎng)打造成為面向東盟的門(mén)戶(hù)樞紐機場(chǎng)。
物流方面，計劃投資１６５４億元，重點(diǎn)建設１３０個(gè)物流項目。加快建設南寧空港物流產(chǎn)業(yè)園區等一批物流園區、專(zhuān)業(yè)物流平臺和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，組建和引進(jìn)一批大型物流公司，初步建成以保稅物流體系為核心，生產(chǎn)性物流、國際貿易物流、城市商業(yè)物流和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)協(xié)同發(fā)展的大物流體系。
城建方面，２０１５年前計劃投資１４６５億元，重點(diǎn)建設項目３９１項。到２０１２年城市化率達４５％，到２０１５年城市化率達５０％，初步形成以南寧、沿海為雙極、以南寧—濱海城鎮發(fā)展為主軸、以玉林崇左發(fā)展為走廊的“雙極、一軸、一走廊”城鎮空間結構。
旅游方面，計劃投資９１０億元，重點(diǎn)實(shí)施項目１３３項，打造一批精品旅游路線(xiàn)，加快發(fā)展濱海旅游，打造成為與地中海、加勒比海等相媲美的世界級濱海旅游目的地。
招商方面，爭�。玻埃保澳杲�(jīng)濟區六市招商引資實(shí)際到位資金達到１８００億元，占全區總目標的５０％；２０１２年，實(shí)際到位資金達到２４００億元，增長(cháng)３４％；２０１５年，實(shí)際到位資金達到３６００億元，增長(cháng)５０％。
文化方面，計劃３—５年投資５００億元，把北部灣經(jīng)濟區建設成為廣西千億元文化產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)區域，成為面向東盟開(kāi)放合作的區域文化中心。
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