繼第二航站樓投入使用一年多后,武漢天河機場(chǎng)第三航站樓暨國際航樓建設工程昨日正式開(kāi)工,拉開(kāi)了我國加緊將武漢打造成中部航空樞紐的序幕。2014年工程建成后,已被國務(wù)院列為全國首個(gè)綜合交通樞紐研究試點(diǎn)城市的武漢,將成為繼北京、上海、廣州之后的全國第四個(gè)航空樞紐。 據介紹,總投資達146.16億元的第三航站樓建成后,天河機場(chǎng)的年旅客吞吐量將達到3800萬(wàn)人次,貨郵吞吐量將達到44萬(wàn)噸,相當于目前的3倍以上。 天河機場(chǎng)是國家民航局重點(diǎn)打造的國際大型復合航空運輸樞紐,預計2010年旅客流量有望突破1300萬(wàn)人次,貨郵吞吐量達12萬(wàn)噸以上。目前,中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司等國內三大航空公司均在漢設立基地,另有20多家國內國外航空公司進(jìn)駐武漢,使天河機場(chǎng)成為繼首都機場(chǎng)之后第二個(gè)重點(diǎn)航空基地。 。玻埃埃改,第二航站樓正式啟用后,已使天河機場(chǎng)成為我國中部最大、最先進(jìn)的航空港。去年,天河機場(chǎng)旅客吞吐量首次突破千萬(wàn)大關(guān),達到了1130萬(wàn)人次,預計近年繼續以年均20%速度增長(cháng),可望提前10年達到兩個(gè)航站樓的最大設計容量。
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