上海私車(chē)額度拍賣(mài)還在延續著(zhù)今年以來(lái)的瘋狂勢頭。日前，2010年5月私車(chē)額度拍賣(mài)正式出爐：平均中標價(jià)42262元，最低中標價(jià)41900元，分別比4月上漲900元和625元，并創(chuàng )下29個(gè)月來(lái)的新高。
　　事實(shí)上，從新年至今，上海私車(chē)額度拍賣(mài)一直呈現上漲之勢。今年2月，上海私車(chē)額度拍賣(mài)平均中標價(jià)為38620元，比1月上漲309元；3月平均中標價(jià)為39882元，上漲千元以上；4月平均中標價(jià)及最低中標價(jià)則雙雙突破40000關(guān)口，分別為41637元和41000元。因而，在5月拍賣(mài)前，業(yè)內人士就認為，由于相關(guān)政策并未發(fā)生太大變化，繼續上漲是幾乎不可避免的事，而事實(shí)也印證了這個(gè)觀(guān)點(diǎn)。
　　不過(guò)，記者發(fā)現，今年2月到5月，上海私家車(chē)投放額度從7500輛上升至8500輛，實(shí)際參與拍牌人數卻從2月統計時(shí)的18810人逐月下降至5月的16324人，且為連續4月出現下降。而與此同時(shí)，中標價(jià)卻未有下跌態(tài)勢。
　　“供需因素仍是上海私車(chē)額度拍賣(mài)節節上升的最主要因素�！弊蛉�，一位汽車(chē)業(yè)內人士對《國際金融報》記者說(shuō)，“許多市民早已提前將車(chē)買(mǎi)好，且投放量相對于總的拍牌人數并不多，加上部分消費者存在志在必得的心態(tài)，車(chē)牌價(jià)上漲在所難免�！�
　　“短時(shí)間內，若不出現如拍牌人數大量減少等意外情況，上海私車(chē)額度的拍賣(mài)價(jià)格很難降下去�！睂τ谖磥�(lái)幾個(gè)月的拍賣(mài)，該人士分析稱(chēng)，“不過(guò)，今年會(huì )不會(huì )突破2007年的最高紀錄還很難說(shuō)�！睋�悉，在2007年12月，車(chē)牌平均中標價(jià)甚至達到過(guò)56042元的高價(jià)。隨后在2008年1月12日，相關(guān)部門(mén)頒布了新政，這曾在一定程度上抑制了價(jià)格的再次攀升。
　　正因為車(chē)牌價(jià)格居高不下，二手交易市場(chǎng)也一定程度為“黃�！彼�把持，現在已經(jīng)有很多上海車(chē)主選擇到外地注冊牌照。之前甚至有消息稱(chēng)，上海消費者注冊車(chē)牌已“越買(mǎi)越遠”了�！叭绻麅r(jià)格還這么漲下去的話(huà)，我或許就考慮到蘇浙等地辦理牌照了，畢竟，那兒的車(chē)牌確實(shí)便宜，程序也相對方便�！毕�費者張女士昨日告訴記者。
　　其實(shí)，從全國范圍比較，上海車(chē)牌價(jià)格確實(shí)很昂貴，且上海也是目前全國惟一實(shí)行私人轎車(chē)牌照拍賣(mài)的城市。但前幾年，上海市發(fā)改委法規處相關(guān)人士這樣表示：“政府公共政策的制定在于尋求一種利益平衡點(diǎn)，限制牌照和交通癱瘓哪個(gè)成本更大？”
　　此外，需要指出的是，從本月開(kāi)始，上海私車(chē)額度將考慮上海世博會(huì )因素。根據上海市交通港口局近期公布的信息，在上海世博會(huì )召開(kāi)期間，為保障道路交通的安全、有序、暢通，盡可能滿(mǎn)足市民對額度需求，上海私車(chē)額度拍賣(mài)會(huì )仍將照常舉行，但額度投放量將視交通狀況會(huì )有所控制調整。