從今日起，深圳經(jīng)濟特區一體化正式實(shí)施。特區擴容，率先解決的是“一市兩法”的問(wèn)題。 在6月29日召開(kāi)的深圳市五屆人大常委會(huì )第一次會(huì )議上，審議并通過(guò)了《深圳市人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )關(guān)于2010年7月1日前通過(guò)的深圳經(jīng)濟特區法規在擴大后的深圳經(jīng)濟特區適用的決定（草案）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《決定》）。在此前通過(guò)的先行有效的120項特區法規中，有101項特區法規自今日起在擴大后的深圳經(jīng)濟特區適用。
    近日，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于擴大深圳經(jīng)濟特區范圍的批復》指出，為進(jìn)一步提高深圳經(jīng)濟特區改革創(chuàng )新和科學(xué)發(fā)展能力，扎實(shí)推進(jìn)深圳市綜合配套改革試驗，盡快解決特區內外發(fā)展不平衡、特區發(fā)展空間局限和“一市兩法”等問(wèn)題，從7月1日起，深圳經(jīng)濟特區范圍擴大到深圳全市，將寶安、龍崗兩區納入特區范圍。
    “我們在深圳‘十一五’規劃中曾經(jīng)做了一個(gè)特區內外差異的報道，制訂了一個(gè)二元指數，結果顯示，深圳關(guān)內外最大的差別是城市建設，包括公共產(chǎn)品、服務(wù)體系，特區外只有特區內的四分之一；其次是法律制度，目前現行的‘一市兩法’，特區外只相當于特區的三分之一�！� 深圳市委黨校副校長(cháng)譚剛向記者表示，特區一體化首先就是要破解“一市兩法”的問(wèn)題，只有法律上一樣了，建設規劃才能站在一個(gè)起點(diǎn)。
    深圳特區擴容獲批后，深圳法制委員會(huì )也立即啟動(dòng)了深圳經(jīng)濟特區擴大后有關(guān)法規適用問(wèn)題的調研論證及相關(guān)工作，召開(kāi)了有市政府法制辦、市中級人民法院、市人民檢察院、市人大相關(guān)委員會(huì )參加的專(zhuān)題討論會(huì )，起草并形成了《決定》。
    《決定》提出，7月1日以前通過(guò)的現行有效的120項法規中，有101項特區法規可以自7月1日起在擴大后的深圳經(jīng)濟特區適用。而《深圳經(jīng)濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》將于8月1日起實(shí)施，為避免新老條例銜接所產(chǎn)生的沖突，《決定》規定該條例自實(shí)施之日起適用于擴大后的深圳經(jīng)濟特區。
    根據全國人大常委會(huì )法工委的意見(jiàn)，特區法規適用于擴大后的經(jīng)濟特區是原則，個(gè)別法規因經(jīng)濟特區內外發(fā)展不平衡、管理體制不完全一致等原因，需要推遲或暫緩適用。
    “‘一市兩法’的破題是個(gè)開(kāi)始，深圳市還將陸續出臺許多規劃，來(lái)推動(dòng)一體化的發(fā)展�！弊T剛表示。