記者日前從國家發(fā)改委獲悉，國家發(fā)改委已經(jīng)批準珠江三角洲地區城際軌道交通網(wǎng)規劃（2009年修訂）。規劃明確形成以廣州、深圳、珠海為主要樞紐，覆蓋區域內主要城鎮，便捷、高效的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò )。根據規劃，將實(shí)現以廣州為中心、主要城市間1小時(shí)互通，以及珠江三角洲中部、東部和西部都市區內部1小時(shí)互通。
國家發(fā)改委表示，根據國家相關(guān)規劃，原則同意珠三角城際軌道交通網(wǎng)規劃，并進(jìn)行修訂。修訂后確認，規劃期限劃分為2009~2020年，遠景展望到2030年，形成以廣州、深圳、珠海為主要樞紐，實(shí)現以廣州為中心、主要城市間1小時(shí)互通，規劃范圍包括以廣州、深圳、珠海、佛山、江門(mén)、東莞、中山、惠州、肇慶為主體，規劃銜接粵東、粵西、粵北以及港澳地區。
國家發(fā)改委要求，規劃項目設計中線(xiàn)路、車(chē)站應結合沿線(xiàn)城鎮布局、相關(guān)鐵路網(wǎng)規劃建設和站點(diǎn)布設等進(jìn)一步優(yōu)化，盡量覆蓋規劃人口10萬(wàn)以上的城鎮并深入城鎮中心，最大程度拓寬吸引范圍和輻射半徑。
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