多日等待之后，深圳終于迎來(lái)了國務(wù)院的政策紅包。昨日，國務(wù)院辦公廳公布了“國務(wù)院關(guān)于深圳市城市總體規劃的批復”，原則同意修訂后的《深圳市城市總體規劃（2010－2020年）》。并提出要按照合理布局、集約發(fā)展的原則，大力推進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展方式的轉變，調整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，逐步把深圳市建設成為經(jīng)濟繁榮、社會(huì )和諧、生態(tài)良好、特色鮮明的現代化城市。
    為應對城市發(fā)展的形勢需要，經(jīng)建設部批準，深圳市于2006年10月啟動(dòng)了《深圳市城市總體規劃（2007—2020）》修編工作，在2007年修訂完成，并開(kāi)始逐層上報。
    “這份新的城市規劃主要從人口發(fā)展規模、發(fā)展方向、區域功能等方面提出了一些新的內容�！� 曾參與總規劃制定的深圳市委黨校副校長(cháng)譚剛向記者表示，比如在規劃中新提出了雙中心、前海開(kāi)發(fā)等。
    《批復》明確要求深圳合理控制城市規模：到2020年，城市常住人口控制在1100萬(wàn)人以?xún)�，城市建設用地控制在890平方公里以?xún)�。根據深圳市資源、環(huán)境的實(shí)際條件，堅持集中緊湊的發(fā)展模式，節約和集約利用土地，合理開(kāi)發(fā)利用城市地下空間資源。
    此外，要求深圳科學(xué)引導城市空間布局。在《總體規劃》確定的1953平方公里的城市規劃區范圍內，實(shí)行城鄉統一規劃管理；以中心城區為核心，完善城市功能，形成“三軸兩帶多中心”的軸帶組團結構；加強對沿海發(fā)展帶的規劃和引導，嚴格控制圍海造地，保護和合理利用岸線(xiàn)資源，妥善處理開(kāi)發(fā)與保護的關(guān)系；加強城中村和城鄉結合部的改造和整治，促進(jìn)城鄉統籌協(xié)調發(fā)展。
    《批復》還指出,要完善城市基礎設施體系。要加快公路、鐵路、港口、機場(chǎng)等交通基礎設施建設，強化深圳與香港的聯(lián)系，改善城市與周邊地區交通運輸條件。
    深圳經(jīng)濟特區將于本周四（26日）迎來(lái)30周歲生日。譚剛認為，《批復》可謂是一份慶生禮，意味著(zhù)國家對于深圳未來(lái)規劃方向的認可，同時(shí)也將加快深圳經(jīng)濟轉型的速度。