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| 2008-12-16 作者:吳瓊 來(lái)源:上海證券報 |
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汽車(chē)業(yè)期待已久的利好正在醞釀中。記者昨日（12月15日）獲悉，一份關(guān)于減免排量1.6升以下汽車(chē)購置稅方案，已經(jīng)遞交政府有關(guān)部門(mén)，并已引起了有關(guān)部門(mén)的重視，有望明年實(shí)施。
據了解，全國乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì )近期向國家發(fā)改委、財政部、工信部、商務(wù)部等遞交了一份救助汽車(chē)業(yè)的建議。其中在“如何促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展”中特別提到降低購置稅。
這份建議稱(chēng)，為了節能減排，按照國際慣例，對小排量乘用車(chē)稅收優(yōu)惠，對大排量乘用車(chē)稅收不優(yōu)惠，并設計了兩種方案：方案一，按排量分級征收汽車(chē)購置稅。將排量1升以下乘用車(chē)的購置稅從目前的10%降至2%；排量1升至1.5升乘用車(chē)購置稅調整至4%；排量1.5升至2升的乘用車(chē)購置稅調至6%；排量2升至2.5升的購置稅調至7%；排量2.5升至3升的購置稅調至8%；排量3升至4升的調至9%；排量4升以上的購置稅仍為10%。
方案二，免收小排量乘用車(chē)的購置稅。
據知情人士透露，在拉動(dòng)內需、節能環(huán)保的主導思想下，這份建議已經(jīng)引起了有關(guān)部門(mén)的重視，而且傾向第二種方案。如果一切順利，預計明年上半年相關(guān)措施將會(huì )出臺。
昨日，比亞迪汽車(chē)主席王傳福證實(shí)：“有關(guān)部門(mén)正在考慮取消排量1.6升以下乘用車(chē)購置稅�！�
這則消息也得到了權威人士的回應。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)董建平表示，汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )正和工信部等研究出臺一些拉動(dòng)國內汽車(chē)消費的政策。董建平指出，目前最有效的政策當數稅費改革，尤其是汽車(chē)購置稅改革。此前，按照《中華人民共和國車(chē)輛購置稅暫行條例》規定，車(chē)輛購置稅的稅率均為10%。特別是對排量1.6升以下乘用車(chē)視作小排量汽車(chē)，給予適當的購置稅優(yōu)惠。
“一旦該利好出臺，將普惠多數汽車(chē)公司。按照今年前10月的乘用車(chē)銷(xiāo)量統計，排量1.0升至1.6升的乘用車(chē)市場(chǎng)是主流市場(chǎng)，占國內乘用車(chē)總銷(xiāo)量的三成以上�！卑残抛C券汽車(chē)分析師孫木子指出。
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