美國“發(fā)現”號航天飛機北京時(shí)間16日7時(shí)43分在佛羅里達州肯尼迪航天中心發(fā)射升空（見(jiàn)右圖，新華社發(fā)）。年初以來(lái)，盡管世界經(jīng)濟形勢不容樂(lè )觀(guān)，國際航天業(yè)卻呈蓬勃發(fā)展之勢。特別是進(jìn)入3月之后，密集的太空探索活動(dòng)令人目不暇接：中國嫦娥一號1日成功受控撞月，美國“開(kāi)普勒”太空望遠鏡6日升空，俄美兩國宇航員11日進(jìn)行了近5小時(shí)太空行走，歐洲地球重力場(chǎng)和海洋環(huán)流探測衛星也定于17日發(fā)射……

俄羅斯太空發(fā)射增多

　　俄羅斯近年來(lái)加大了對多個(gè)航天項目的投入，研制包括新型運載火箭和宇宙飛船在內的新型運輸工具，同時(shí)還將啟動(dòng)遠東“東方”發(fā)射場(chǎng)的建設工作。在2012年前，俄有望建造完成專(zhuān)門(mén)用于太空游項目的載人飛船。
　　俄聯(lián)邦航天署署長(cháng)佩爾米諾夫日前表示，眼下的金融危機不會(huì )影響俄在太空開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位。俄政府已明確提出：首先要保證在俄領(lǐng)土上進(jìn)行太空發(fā)射；確�！案衤寮{斯”全球導航定位系統的全面部署和運行計劃在年內完成；實(shí)施俄在國際合作項目中應承擔的義務(wù)，其中包括國際空間站建設和對太陽(yáng)系行星的探測。據介紹，俄今年將總共進(jìn)行39次太空發(fā)射，發(fā)射次數比往年明顯增多。

歐盟投入100億歐元

　　對于歐洲航天局來(lái)說(shuō)，2009年是繁忙的。歐航局今年將發(fā)射3顆地球探測衛星，旨在探測極地冰層、地球重力場(chǎng)和海洋環(huán)流以及土地濕度和海洋鹽度。此外，歐航局還計劃把兩顆科學(xué)探測衛星送入太空，一顆用于觀(guān)測宇宙輻射場(chǎng)，另一顆的任務(wù)是研究星體與星系的形成過(guò)程。
　　除了太空探測，歐航局還將繼續積極參與國際空間站的建設與研究。今年底，空間站的成員將增至6人，將產(chǎn)生首位空間站歐洲指令長(cháng)。同時(shí)，歐航局還擬擴大航天發(fā)射服務(wù)范圍，俄羅斯的“聯(lián)盟”火箭和歐洲先進(jìn)的小型運載火箭“織女星”都將首次在歐洲航天發(fā)射基地升空。據歐航局國際關(guān)系負責人貝格基斯特介紹，歐航局去年11月決定,投資100億歐元用于未來(lái)幾年的太空探索，以逐步實(shí)現載人航天、火星生命探測等重大計劃。

美國增加相關(guān)預算

　　美國總統奧巴馬上任后顯著(zhù)提高了美國航空航天局的財政預算。根據新政府2010財年預算，美國航空航天局將獲得187億美元的預算資金，如果將經(jīng)濟刺激計劃中的10億美元相關(guān)資金包括在內，與2008財年相比將新增預算24億美元。新預算意在確保美國在地球和太空研究領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。美國行星學(xué)會(huì )則表示，美國今后將尋求擴大同俄羅斯、中國、印度等國在太空項目上的合作。
　　美國航空航天局今年的太空任務(wù)是：發(fā)射6次航天飛機，執行向國際空間站運送給養、多功能后勤艙等設備以及維修哈勃太空望遠鏡等任務(wù)；首次試飛用于發(fā)射載人航天器的“戰神”I—X火箭；首次發(fā)射太陽(yáng)動(dòng)力觀(guān)測器；發(fā)射月亮環(huán)形山觀(guān)測和感知衛星，尋找載人登月的安全降落地等。按計劃，美國新一代載人飛船“獵戶(hù)座”將于2015年服役，它將擔負著(zhù)美國人重返月球和載人探索火星的重任。

日本提出載人航天構想

　　日本航天業(yè)去年主要在兩個(gè)方面取得重要進(jìn)展。首先是國際空間站上的日本實(shí)驗艙有了雛形。再就是2008年5月21日通過(guò)了《宇宙基本法》，確定了日本航天業(yè)發(fā)展的基本理念。
　　日本負責航空航天研發(fā)工作的“宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機構”發(fā)布的一項長(cháng)期展望稱(chēng)，今后20年，日本的航天研發(fā)目的是監視自然災害和氣候變化、探索太空之謎、開(kāi)發(fā)與積累可靠而有競爭力的技術(shù)。日本政府宇宙開(kāi)發(fā)戰略總部（總部長(cháng)為麻生太郎首相）今年3月6日首次提出載人航天開(kāi)發(fā)構想，建議在2020年前將機器人、2030年前將人送上月球。不過(guò)，在航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面，日本與歐美國家相比還有較大差距�！�

印度研制載人登月太空船

　　印度空間研究組織在去年10月22日用國產(chǎn)極地衛星運載火箭將首個(gè)無(wú)人月球探測器“月船1號”發(fā)射升空。這是印度“探月之旅”計劃的第一步。根據其已公布的登月計劃，印度將在2012年發(fā)射第二個(gè)無(wú)人月球探測器“月船2號”，2015年實(shí)現載人登月，2020年實(shí)現宇航員月球漫步。印度的登月計劃預計耗資20億美元，周期為8年。雖然目前印度經(jīng)濟受金融危機影響增速有所放緩，但登月計劃所有項目的資金均獲議會(huì )批準。
　　目前，印度正著(zhù)力研制用于載人登月的太空船。印度的載人航天計劃得到俄羅斯聯(lián)邦航天署的幫助。印度宇航員將于2013年搭乘俄“聯(lián)盟”號宇宙飛船提前進(jìn)入太空。俄方還將為印度提供航天員選拔、培訓和飛船建造方面的幫助。此外，印度還計劃在2012年至2013年間發(fā)射一個(gè)火星無(wú)人探測器。

韓國要當宇宙開(kāi)發(fā)強國

　　韓國期待2009年成為其航天業(yè)的標志性年份。今年第二季度，韓國將發(fā)射自主研發(fā)的運載火箭“KSLV—I”，把一顆100公斤級小型衛星送入太空。為順利完成此次發(fā)射，韓國在全羅南道高興郡興建了主要承擔100公斤級小型衛星發(fā)射任務(wù)的航天中心，而韓國也因此成為世界上第十三個(gè)擁有航天中心的國家。如果此次衛星發(fā)射成功，韓國將成為世界上第十個(gè)成功發(fā)射衛星的國家。
　　韓國總統李明博在2008年4月韓國首位宇航員成功進(jìn)入太空后說(shuō)，10年后，韓國要成為宇宙開(kāi)發(fā)七大強國之一，2020年韓國要用自己的飛船將宇航員送入太空。韓國政府科技部門(mén)的官員也表示，韓國計劃在2020年左右開(kāi)始進(jìn)行探月工程。去年8月公布的《李明博政府科技發(fā)展基本規劃》將衛星及其發(fā)射器研發(fā)列為50個(gè)重點(diǎn)扶植技術(shù)之一，并將其列入國家主導核心技術(shù)。  　　

國際航天業(yè)發(fā)展迅猛

　　北京空間科技信息研究所所長(cháng)原民輝指出，目前，空間產(chǎn)業(yè)成為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，呈現規模加大、速度加快的發(fā)展勢頭。據美國航天基金會(huì )統計，2007年，全球空間產(chǎn)業(yè)規模達到2510億美元。通信、導航、遙感等衛星的商業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步加快。
　　自從2004年美國提出以探索火星和其它行星為目標的“太空探索新構想”以來(lái)，各國掀起載人太空探索活動(dòng)熱潮。美、俄、歐、日、印等都瞄準月球、火星等目標，制定了載人太空探索計劃。
　　各國重視發(fā)展航天業(yè)的根本原因是航天事業(yè)蘊藏著(zhù)巨大的國家利益，不但關(guān)乎國家威望和國際地位，而且同社會(huì )、經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、國家安全息息相關(guān)�？臻g技術(shù)的應用已成為人類(lèi)日常生活中不可或缺的內容，在今天的全球經(jīng)濟活動(dòng)中，已經(jīng)很難找到與空間技術(shù)和應用無(wú)關(guān)的部分。通信衛星業(yè)務(wù)快速向多媒體擴展，成為信息社會(huì )不可或缺的手段。對地觀(guān)測衛星的分辨率越來(lái)越高，獲取信息的能力也越來(lái)越強。
　　空間國際合作也在向廣度和深度拓展，已有9個(gè)國家簽訂了月球探測合作協(xié)議。中國對空間國際合作做出了積極貢獻。目前，中國通信衛星已經(jīng)實(shí)現了整星出口。中巴資源衛星、中歐空間探測衛星的合作均促進(jìn)了雙方相應技術(shù)的發(fā)展。