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電動(dòng)自行車(chē)換代主管部門(mén)明確鋰電方向 |
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2007-09-26 巴非 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
9月21日,由國家自行車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心主辦,中國自行車(chē)協(xié)會(huì )、北京工商局消保處、北京市公安局公安交通管理局車(chē)輛管理所、北京上目錄的百余家電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商共同參與的“倡導鋰電助力自行車(chē)暨北京市場(chǎng)抽查發(fā)布會(huì )”在天津召開(kāi)。與會(huì )政府相關(guān)部門(mén)、協(xié)會(huì )領(lǐng)導在會(huì )上對電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展給出了指導性方向,明確了“輕型鋰電池電動(dòng)車(chē)”是電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢。 會(huì )上,中國自行車(chē)協(xié)會(huì )理事長(cháng)王鳳和表示:“通過(guò)調查顯示,使用方便、整車(chē)重量輕、安全有保障的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品才是符合市場(chǎng)發(fā)展需求的。鋰電池電動(dòng)車(chē)正是符合國家發(fā)展方針、體現行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品代表! 據有關(guān)部門(mén)統計,近四年來(lái),整個(gè)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量由157萬(wàn)輛猛增到1900萬(wàn)輛,每年以50%以上的速度飛速增長(cháng)。然而,電動(dòng)自行車(chē)帶來(lái)的鉛酸電池污染、車(chē)輛超重兩大社會(huì )問(wèn)題一直得不到解決。本次會(huì )議上,王鳳和提及,國家下一步也將對電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行分類(lèi)管理。 鑒于鋰電池在未來(lái)電動(dòng)車(chē)業(yè)中將發(fā)揮重要作用,蘇州星恒應國家自行車(chē)檢測中心的邀請,舉辦了面向眾多電動(dòng)自行車(chē)廠(chǎng)家的鋰電池知識培訓講座及面向普通用戶(hù)的現場(chǎng)售賣(mài)活動(dòng)。蘇州星恒作為中科院物理所與聯(lián)想投資建立的企業(yè),目前已經(jīng)占據國內電動(dòng)自行車(chē)鋰電池80%的市場(chǎng)份額,今年北京銷(xiāo)售量已超過(guò)兩萬(wàn)輛。 |
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